embrayage

bonjour a vous tous .j'ai un souçi mon embrayage a commencé a patine . et de suite a pres la pélade et rester en bas je les remonter .je me suis mis sur un terre plein j'ai esseyait de passer les vitesse a l'arret les vitesse passer .en appuyant sur la pédale embrayage .j'ai voulu avancer .le cricri rester sur place le moteur tourner dans le vide es ce normale avec une vitesse enclanchè que le moteur tourne dans la vide merçi.sinon je suis bon pour un embrayage .merçi a bientot de vous lire

Si il tourne dans le vide ou patine (moteur ayant du mal a lancer le roue). C'est que ton disque est certainement mort. Ces derniers temps, tu accélérais peut être un peu plus qu'a l’accoutumé pour démarrer ton véhicule non? En général çà lâché pas du jour au lendemain (en général).

Possible que tas buté d'embrayage soit morte. Mais bon, vaudrait mieux changer le disque avec si tu l'ouvre pour le réparer.
Mais la dernière fois que j'ai entendu une buté lâché on pouvais passer les vitesse mais çà faisait une sorte de bruit de moulin à café au passage des rapport.

merçi b.rat pour votre réponse l'embrayage a pas ramant avais deja 246000km il patiné pas mal déja es qu'on peut changer que le disc ou le mecanisme entier avec buté merçi

On a du mal à comprendre...
Vu le boulot pour démonter, un embrayage ça se change complet bien évidément.
Et en même temps il faut faire les joints côté volant moteur, ceux de la plaque d'adaptation, celui côté arbre de BV et les joint de sortie de BV.

bonsoir voilà un embrayage à 2870 000 km.

Théoriquement, tu peux changer soit le disque soit la butée. Mais vu le travail. Ba en général on change tout!

Si l’embrayage a été fait, soit c'est du flanc, soit c'est que la butée a pas été faite et qu'elle viens de lâcher!


Par précaution, demande a quelques de regarder sous le capot ce qui se passe quand tu embraye, peut être que c'est simplement le câble qui coincé! Çà semblerait plus probable si l'embrayage a été fait. Mais avec un prob de buté normalement çà croustille mais çà fonctionne.

Il a dit qu'il a 246 000 km si j'ai bien compris...

salut faut changer le kit complet,si tu a ètè au bout les rivets on rayer le mécanisme en espèrant que le volant moteur a rien.

Pas grave, si son volant moteur est touché j'en ai deux à vendre

bonsoir voilà le complet, de l'embrayage:



plus butée: