Homologation des vitres sur S3

 pas de soucis chrylser29, j'ai bien aimé ta tournure de phrase!!!
et te souhaite  

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Le miens a les vitres arrières teintes sans marquage CE comme saxon 68 . Il a été homologué par la DREAL a titre isolé. Aucune remarque au CT d'ailleurs il n'y a pas de raison ce n'est pas un organe de sécurité.... il va bientôt avoir les vitres teintées à l'avant, rien n'est interdit à ce sujet, j'ai lu qq chose la dessus sur le forum, il n'y a que le film miroir qui soit interdit, ça peut gêner la conduite d'autres automobilistes, mais certaines forces de l'ordre pense encore que c'est interdit...

Mon Lumina (origine FLORIDE) a les vitres teintées d'origine à l'arrière, et elles ne sont pas homologuées CE, j'ai d'ailleurs une dérogation des mines de l'époque pour les vitres, l'éclairage, et les ceintures, tous aux normes US.

J'ai retrouver les article du code de la route sur le sujet, il s'agit bien de visibilité depuis l'intérieur

"ARTICLE R316-1
Tout véhicule à moteur, à l'exception des véhicules et matériels agricoles ou de travaux publics, doit être construit ou équipé de telle manière que le champ de visibilité du conducteur, vers l'avant, vers la droite et vers la gauche soit suffisant pour que celui-ci puisse conduire avec sûreté.
Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les modalités d'application du présent article.
Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.

ARTICLE R316-3
Toutes les vitres doivent être en substance transparente tel que le danger d'accidents corporels soit, en cas de bris, réduit dans toute la mesure du possible. Elles doivent être suffisamment résistantes aux incidents prévisibles d'une circulation normale et aux facteurs atmosphériques et thermiques, aux agents chimiques et à l'abrasion. Elles doivent également présenter une faible vitesse de combustion.
Les vitres du pare-brise doivent en outre avoir une transparence suffisante, ne provoquer aucune déformation notable des objets vus par transparence ni aucune modification notable de leurs couleurs. En cas de bris, elles doivent permettre au conducteur de continuer à voir distinctement la route.
Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les modalités d'application du présent article. Il détermine notamment les conditions d'homologation des différentes catégories de vitres équipant les véhicules.
Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe."


En gros c'est l'appréciation du fonctionnaire qui compte sachant que sur la base de ces articles de loi, tout PV est caduque et infondé et que en cas de verbalisation abusive, une plainte au Tribunal Administratif aboutira à donner raison à l'automobiliste.
Voici l'avis de Maitre Caumont, célèbre avocat parisien:
"Les derniers jugements rendus laissent apparaître qu’aucun texte en France, au niveau du Code de la route, n’interdit formellement l’utilisation de films sur les vitres. Ils sont donc autorisés à partir du moment où ils ne sont pas appliqués sur le pare brise.
1°- Certains policiers ou gendarmes verbalisent en indiquant que le collage n’est pas autorisé.
* Ce que, bien entendu, ils ne précisent pas c’est qu’ils se basent sur une circulaire ministérielle.
* Cette dernière se contente d’interpréter le Code de la route à travers son Article R.316-1 en estimant que ‘’tout collage est interdit’’.
* Cette interprétation n’engage cependant que son auteur . Elle n’a aucune force de loi.
2°- D’autres agents estiment que cela nuit à la visibilité du conducteur : Article R.316-1.
* Bien qu’effectivement assombrissants (en fonction des références) les filtres ne modifient ni les couleurs ni les formes des objets vus à travers les vitres ainsi équipées.

Dans ce cas-là, autant interdire le port des lunettes de soleil !

* En fait, ce qui rend certains représentants de la maréchaussée réfractaires aux vitres teintées, c’est de ne pas voir dans l’habitacle et de ne plus apercevoir, par exemple, le non-port de la ceinture de sécurité ou les détecteurs de radars…
* Mais les tribunaux, pour la plupart, ont refusé de s’engager dans cette voie en relaxant, dans la plupart des cas, les automobilistes verbalisés. Ils s’appuient en effet sur ce que stipule le Code de la route quant au champ de visibilité du conducteur qui doit être suffisant vers l’avant, vers la droite et vers la gauche. Il n’est, là, nullement question de ce qui doit se voir de l’extérieur vers l’intérieur.
* En outre, on ne peut reprocher une conduite dangereuse avec les vitres teintées. Au contraire, cela aura un effet bénéfique en matière de protection contre la chaleur, contre le vol ou contre le bris de glace en cas d’accident.
3°- En matière d’homologation ou de conformité et dans le cas d’une verbalisation se référant à l’Article R.316-3 : la simple application d’un film, bénéficiant qui plus est, d’une certification européenne, sur la face intérieure d’une vitre d’origine homologuée constructeur, ne saurait lui ôter son caractère homologué."

voilà, en gros rien n'interdit de teinter sa voiture quelle que soit la teinte...on peut tomber sur des flics zélés, qui voudront dresser un pv. Si le rappel des deux articles de loi ci dessus ne suffit pas à stopper le fonctionnaire de Police dans sa démarche, une plainte devant la juridiction compétente sera nécessaire pour faire valoir ses droits...

Eh ben me voilà rassuré

Merci svillene

Je confirme il y a pas de marquage UE sur toute les vitres teintées pas de souci Bruno

Pour les vitres avant la réglementation est sur le point de changer. Voir Auto Plus de cette semaine avec une limite de 65% pour les vitres avant. Derrière c'est libre.

http://auto.rtl.fr/article/vers-une-interdiction-des-vitres-teintees-en-juin-7770613312

ce n'est pas plus mal
en effet , quand tu roules en moto ou en vélo, tu essaie de croiser le regard de l'automobiliste pour voir si il t'a vu avant de te couper la route ou autre
quand les vitres sont trop noires , on ne voit plus ce regard et on ne peut plus anticiper.

ceux qui roulent en deux roues me comprendront surement   

Je comprends parfaitement moi même j'aime bien regarder la tête du conducteur et la position de ses mains sur le volant de la voiture qui me précède ou celle que je dépasse quand je suis en train de remonter une file de voiture, je sais c'est pas bien mais chez nous on est pas sur le périf Parisien

C'est un bon indicateur pour savoir si le gazier t'a vu dans son rétro ou pas et qu'il ne va pas te déboiter sous le nez... avec des vitres noires comme j'en vois c'est même pas la peine...

si le sujet reste ouvert d'ici 15jours je vous mettrai une photo des vitres de devant ,elle sont moins foncé que celle du reste de l'habitacle ,il appel sa medium , si je peux me permettre ces pas tellement les personnes qui on des vitres teinté qui me dérange mais surtout les gens ( les c..s) avec leurs portable en pleine conduite et qui vous voie pas ,surtout quand vous ete en moto ,je pourrai les   fin du hs

Pour les vitres teintées ,le dernier auto plus de vendredi fait le point sur la question justement.elles ne doivent pas dépasser 35% de teinte noir sinon pas homologuée ,c'est Bruxelles qui a tranchée !!!!!!

Ah bon depuis quand ? et alors on fait quoi nous avec des vitres qui étaient homologuées avant ?

Qu'ils aillent se faire "téter les yeux par les éléphants siffleurs" voilà tout.

"Voici l'avis de Maitre Caumont, célèbre avocat parisien:"

Svillene tout le monde n'a pas les moyens de se payer un avocat à chaque prune qui n’excède les 100 EUROS .

"voilà, en gros rien n'interdit de teinter sa voiture quelle que soit la teinte...on peut tomber sur des flics zélés, qui voudront dresser un pv. Si le rappel des deux articles de loi ci dessus ne suffit pas à stopper le fonctionnaire de Police dans sa démarche, une plainte devant la juridiction compétente sera nécessaire pour faire valoir ses droits..."

  

"ARTICLE R316-1
Tout véhicule à moteur, à l'exception des véhicules et matériels agricoles ou de travaux publics, doit être construit ou équipé de telle manière que le champ de visibilité du conducteur, vers l'avant, vers la droite et vers la gauche soit suffisant pour que celui-ci puisse conduire avec sûreté."

Je l'ai dit plus haut une teinte la plus forte à l'avant et bonjour le contrôle de police assuré.
et personnellement moi je m'aventure pas à lui sortir verbalement cet article qui va assurément l’exciter à me verbaliser, il pensera ou dira "vous n'allez pas m'apprendre mon boulot.

Tête les yeux par des éléphants siffleur loooolllllll j adore

Tu la connaissais pas celle là hein ?

Des news

Comme prévu j'ai passé l'après midi sur le Van de Sonia29, j'en ai donc profité pour regarder ses vitres teintées et elles disposent du même marquage que les miennes qui ne le sont pas sauf que... comme il est noir ce marquage est invisible vu de l'extérieur.