anti demarage encore

bonjour

voila j ais due remorquée le Chrysler voyager s3 td de ma mère problème encore antidémarrage

les 2 télécommande fonctionne pour la centralisation
mais toujours ce alarm set

ma question est

je doit trouver que la clef et transpondeur ou il faux le calculateur aussi (en occase)

merci pour votre aide

https://www.minivanchrysler.com/t28966p20-probleme-fermeture-centralisee
si cà peut t aider, cette mise à jour corrige la centralisation et l'alarme intempestive, donc passage valise DRBIII incontournable, demande bien par telephone s'ils connaissent bien cette procedure avant de te déplacer histoire de ne pas payer une valise sans résultat

mise à jour :SB 08-040-04
j'ai lu que le passage coute 80 EUROS c'est cher mais moins que le remplacement du BCM ou FMC   

T'as essayé de démonter les câbles de batterie et de les faire toucher plusieurs fois ?
La dernière fois que j'ai eu alarm set, j'ai fait ça et ça a remarché...

mastermind a écrit:

https://www.minivanchrysler.com/t28966p20-probleme-fermeture-centralisee
si cà peut t aider, cette mise à jour corrige la centralisation et l'alarme intempestive, donc passage valise DRBIII incontournable, demande bien par telephone s'ils connaissent bien cette procedure avant de te déplacer histoire de ne pas payer une valise sans résultat

mise à jour :SB 08-040-04
j'ai lu que le passage coute 80 EUROS c'est cher mais moins que le remplacement du BCM ou FMC   

Attention là ça parle des S4, lui c'est le problème d'Alarm Set du S3 de sa mère.

Sinon il y a aussi les contacts de la broche du combiné de voyant à vérifier, au dessus du tableau de bord, des soudures sèches sur les broches peuvent provoquer ça.

Si ça rentre dans l'ordre avec un coup sec, pas trop fort quand même, sur le dessus du combiné de voyant alors c'est ça.

bonsoir

merci bien pour votre attention a mon problème
oui ces bien sur unS3 de ma mère no pas sur le mien qui est un S4

j ais fais le test avec le coup sec mais rien
j ais démonter les combine pour Controller les soudures mais a première vue rien

démonter les cosses de batterie et les faire toucher na rien changer non plus


donc il va falloir changer des pièces mais les quelle ?????

désolé, un s3 se passe à une valise???

Oui, un S3 passe à la valise et dans le cas présent c'est quand même ce qu'il y a de mieux à faire.

Mes deux sesterces.

Ok ok
Je vais voir demain ci fiat peut me la passer a la valide car chez moi ce sont des incompetant

Merci je vous tien informee

re bonjour

voila je revient tout juste de chez FIAT  !!

ils non pas la possibilité de mètre la valise sur les Chrysler car il n ont pas le matérielle

ils m ont dit qu il sont agent et pas concessionnaire il fallait que je face 40kms pour aller a la concession avec une voiture qui démarre plus pas facile

Tente l'assistance o kilomètre si tu l'as ? elle n’entraîne aucun malus!
essaye de savoir par téléphone s'ils connaissent le problème alarme set et qu'ils ont l'habitude de le régler à la valise (moi je pense que oui).

bonjour

arff elle n as pas prie l'assistance o kilomètre

bon il te reste la barre de remorcage moins coûteux qu'un remorquage!!! (voir si quelqu'un peut te la préter?

merci pour tes raiponces mastermind

mais pence tu que ci je change le l ECU+transpondeur et clef cela peut fonctionner
http://www.ebay.fr/itm/Chrysler-Voyager-GS-III-TD-2-5-85KW-Satz-Motor-Steuergerat-ECU-0281010139-/390795088953?pt=DE_Autoteile&hash=item5afd33d439#ht_3692wt_1161

Si c'est pas çà tu aurras dépenser 265 EUROS pour rien, trés risqué,
si c'est pas un problème de connections oxydées à nettoyer, j'ai piqué çà sur un autre forum:

"
Bonjour

Voici une solution qui a fonctionner sur mon chrysler III astuce donner gracieusement

par le concessionaire de Dijon qui à de suite trouver le problème en 2 secondes

ceci est valable si alarme set reste alumer sans clignoter une fois le contact mis

donc : commencer par couper le contact ensuite demonter la console autour de l autoradio

il y a 2 vis juste au dessu de l autoradio et au dessus du cendrier il y a un petit rectangle

enlevez le et devisser les 2 vis qui s y trouve derrière la console s enleve alors et débranchez

la fiche blanche mais pas celle qui se trouve derrière la commande du ventilo et ensuite essayer

de démarrer si alarme set se met a clignoter alors débrancher la batterie et mettez les connections

du + et du moin en contact, ( pas la baterrie elle meme hein faites pas le con !),pendant 2 mn pour

vider la mémoire du calculateur rebrancher la batterie et essayer voir si ça fonctionne il faut changer

la console mais en attendant le vehicule fonctionne !

a+ "

merci pour l info mais je l avais déjà vue cette astuce je l est essayer a plusieurs reprise sent résulta

J'ai lu qu'il fallait verrouiller et deverrouiller manuellement avec la clef la porte conducteur plusieurs fois de suite pour reinitialiser l'alarme, as tu essayé?

mastermind a écrit:

J'ai lu qu'il fallait verrouiller et deverrouiller manuellement avec la clef la porte conducteur plusieurs fois de suite pour reinitialiser l'alarme, as tu essayé?

bonjour
j ais essayer ta méthode mais toujours rien

je vais réfléchir a savoir ce que je vais en faire

merci pour ton aide

mastermind a écrit:

Si c'est pas çà tu aurras dépenser 265 EUROS pour rien, trés risqué,
si c'est pas un problème de connections oxydées à nettoyer, j'ai piqué çà sur un autre forum:

"
 Bonjour

Voici une solution qui a fonctionner sur mon chrysler III astuce donner gracieusement

par le concessionaire de Dijon qui à de suite trouver le problème en 2 secondes

ceci est valable si alarme set reste alumer sans clignoter une fois le contact mis

donc : commencer par couper le contact ensuite demonter la console autour de l autoradio

il y a 2 vis juste au dessu de l autoradio et au dessus du cendrier il y a un petit rectangle

enlevez le et devisser les 2 vis qui s y trouve derrière la console s enleve alors et débranchez

la fiche blanche mais  pas celle qui se trouve derrière la commande du ventilo et ensuite essayer

de démarrer si alarme set se met a clignoter alors débrancher la batterie et mettez les connections

du + et du moin en contact, ( pas la baterrie elle meme hein faites pas le con !),pendant 2 mn pour

vider la mémoire du calculateur rebrancher la batterie et essayer voir si ça fonctionne il faut changer

la console mais en attendant le vehicule fonctionne !

a+ "

j ai eu le cas sur mon chrysler j ai juste debrancher la console de chauffage ou la prise avez fondu et c est reparti et sa fait 4 mois qu' il est roule nikel ( j ai meme depanner 2/3 personne grace a sa ) j avait fait un topic mais sa doit etre loin

j ai eu le cas sur mon chrysler  j ai juste debrancher la console de chauffage ou la prise avez fondu et c est reparti et sa fait 4 mois qu' il est roule nikel ( j ai meme depanner 2/3 personne grace a sa ) j avait fait un topic  mais sa doit etre loin
[/quote]




bonjour


mais qu appel tu la console de chauffage ????
+ explication stp


merci

Il parle de la platine noire qui encadre l'autoradio qui porte les boutons de clim, recyclage d'air, dégivrage, essuie glace arrière etc...

Il faudrait d'ailleurs que tu nous confirme la série de ton Voyager, car tu poste dans les S3 mais je vois dans ton profil qu'il s'agirait plutôt d'un S4

Chrysler-29 a écrit:

mastermind a écrit:

https://www.minivanchrysler.com/t28966p20-probleme-fermeture-centralisee
si cà peut t aider, cette mise à jour corrige la centralisation et l'alarme intempestive, donc passage valise DRBIII incontournable, demande bien par telephone s'ils connaissent bien cette procedure avant de te déplacer histoire de ne pas payer une valise sans résultat

mise à jour :SB 08-040-04
j'ai lu que le passage coute 80 EUROS c'est cher mais moins que le remplacement du BCM ou FMC   

Attention là ça parle des S4, lui c'est le problème d'Alarm Set du S3 de sa mère.

Sinon il y a aussi les contacts de la broche du combiné de voyant à vérifier, au dessus du tableau de bord, des soudures sèches sur les broches peuvent provoquer ça.

Si ça rentre dans l'ordre avec un coup sec, pas trop fort quand même, sur le dessus du combiné de voyant alors c'est ça.

pas réveillé le Bruno   

J'avoue que j'ai pas tout relu...

T_U_E_U_R a écrit:

bonjour

voila j ais due remorquée le Chrysler voyager s3 td de ma mère problème encore antidémarrage

les 2 télécommande fonctionne pour la centralisation
mais toujours ce alarm set

ma question est

je doit trouver que la clef et transpondeur ou il faux le calculateur aussi (en occase)

merci pour votre aide

voila la reponce

Bon ben alors dans ce cas la manip de la console de chauffage devrait marcher, sinon tu peux aussi essayer de trouver un bloc compteur de 99 ou 2000 et le monter à la place de l'actuel, j'ai eu l'occasion de discuter de ce problème avec Mystère43 et ces compteurs ont la fâcheuse tendance à voir certains de leur composants électronique de leur carte s'envoyer en l'air, le fait de changer de bloc compteur peut résoudre le souci.

Pas d'inquiétude pour le kilométrage total de la voiture c'est mémorisé dans le BCM et non dans le compteur.

Si tu n'en trouve pas fais moi signe, il y en a au moins deux à la casse où je vais près de chez moi

sinon, un compteur en on état de S3 j'ai