avis sur annonce status v6 lx

salut

j'ai vu une voiture que me plairé

c'est une stratus V6 Lx (cuir,cruise contrôle etc)

le soucis pae hs , et en regardant sur le fofo je comprend pourquoi

donc déjà la pae et la courroie de distrib à remplacer + celle d'accessoires vu la place pour le faire...

mais le hic c'est quel est a 190 km don remorqueur obligé.

bref a part ce cité

j'aimerai en savoir un peux plus (pour ce qui en procède)

confort de conduite ,tenue de cap
fiabilité en générale (bon sa reste du Chrysler)

Salut rof,

j'ai une stratus version cabriolet, franchement agréable à conduire, pour la tenue de route, bien que ce soit une traction, dans les virages sur route mouillée, je fais gaffe, parceque j'ai le cul qui a chassé plusieurs fois, mais je pense que c'est lié au cabriolet le cul doit etre assez leger. sinon sur route seche elle accroche bien.
L'angle de braquage n'est pas terrible, donc pour se garer il faut essayer d'avoir un peu de place.
Sinon elle marche pas mal, tu peux pousser la seconde jusqu'à 110 120 la troisieme jusque 180, ce qui te donne pas mal de reprises, et comme c'est un 24 soupapes tu verras que tu sens vraiment le couple au dessus de 3500tours environ.
Pour l'entretien la partie à surveiller c'est surtout la boite de vitesse.
Voilà

Merci de ton retour d'expérience

donc boite longue

celle que j'ai en mire est en bva (mon choix favorie) + cruise contrôle + cuir (enfin faux cuir)

en cab elle vraiment jolie (me fait penser a une jag^^ d'un collègue (lui a du pogne (XK8 et moi nada )

la berline me plait également , me rappel un peux la vision

sinon pour les pae c'est le model sans nervure de courroie? (pas évidant )

sur rock auto les version us ne sont pas pareille donc faudrait que je recherche plus longtemps (sa finira par payer.

les v6 sont toutes en bva il me semble, heu question con mais c'est quoi le pea, moi j'ai fait la courroie sur la mienne ce n'est pas tres compliqué, tu passes un peu de temps y'a pas mal de trucs à demonter pour sortir le cache du v coté habitacle.
sinon, je commande les piece sur rockauto ou ebay motor aux états unis les pieces ne coutent rien et comme modèle je prend la dodge stratus et jusqu'à présent les pieces vont

pae excuse c'est le jaralacon Pompe A Eau

ok autant pour moi.

tu aurai le lien de la bonne page sur R.(ock)a(auto)
merci.

ah ok, ben tu vas devoir deposer la courroie de distribution, à ta place j'en profiterai pour la faire.
pour la ramener, quand j'ai acheté la mienne, la pompe à eau fuyait aussi, je suis revenu avec, j'avais acheté 2 bidosn de liquide de refroidissement et en fait en roulant la pompe ne fuyait quasiment pas donc si c'est le meme soucis tu dois pouvoir faire 190km j'en avait fait 600

Pour ta pompe à eau voici le lien
http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1314703,parttype,2208

fais attention il y a 2 modeles un avec poulie lisse et l'autre avec poulir crantée, sur le v6 c'est la lisse

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