Salut, quand tu parle de la cosse c'est celle des trois fils ?
Si oui ces bon dieu de cosses ont tendance à rouiller à l'intérieur et restent collées sur les fiches de l'ampoule, mets un bon coup de WD40 dedans et laisse agir une nuit complète, après en la faisant jouer un peu tu arriveras certainement à la sortir.
Le truc c'est que pour pouvoir dégrafer le culot de l'ampoule du phare il faut enlever le cache en caoutchouc, mais pour ça il faut d'abord débrancher la cosse et avec la place qu'il y a pour passer les doigts...
Sinon voilà à quoi ça ressemble derrière