Diag moteurs custodes

Bonjour tout le monde,
Aujourd’hui, j’ai les moteurs des custodes qui manquent de puissance .
Il avance de quelque centimètres puis plus rien j’attends 30seconde et il repart pour 1 centimètre de plus.
J’ai démonté l’arrière gauche j’ai bien le 12V qui arrive, et à vide il marche bien.
Mon diag soit un bobinage du moteur, soit les fins de course.
Si je comprends bien le PCB des boutons de lève vitres les fin de course sont à comparaison d’intensité.
Une idée ?

Une idée pas vraiment, le truc c'est que tu ne pourras pas y faire grand chose puisque tout est serti... donc si c'est mort ou si ça marche pas bien il faut le changer.

Oui j’ai vu le sertissage à chaud. Mais si c’est les fins de course c’est le boitier de commande des lèves vitres qu’il faut changer.
Le sertissage ne me fait pas peur de toute façon si c’est lui qui est mort que je le démente ou pas cela ne changera rien sauf si je le répare ou là c’est tout bénéf.

Je pense que c'est simplement gripper.

Le moteur force = hausse d'intensité = coupure.

Commence par mettre du WD40 sur les axes et rotule et essaye de le faire "travailler".

Si il y a du mieux, c'est uniquement ça. Si rien de plus, ça peut être 1 autre soucis.

Il faut que je regarde, je doit encore avoir les miens de mon vieux S3 à vendre.

Salut et merci
C’est ce que je me suis dit au début mais à vide il tourne bien. En plus les deux morts en même temps ? Bon ça peut arriver.
Dans le doute j’ai tartiné de nettoyant industrielle pour moteur électrique et lubrifier avec de la graisse blanche très fluide. C’est un peu mieux mais il réagit toujours comme un moteur que vous mettriez sur pile il perd de la puissance et s’arrête.
Si non sur la RTA ils indiquent que le coefficient de température positif est sur la boite de jonction,je vais etudier le schéma d'un peu plus près
Tien moi au jus pour tes moteurs au cas ou.

Bon j’ai trouvé le coupable, j’ai ouvert le mécanisme, et à ma grande surprise le moteur c’est un rk-370c.
Et là dans ma tête sa fait tilt. Charbon et rotor. Un coup de lime sur les charbons un coup de Miror sur le cuivre et la miracle il fonctionne très bien. J’ai remonté le tous mis des vis à la place du sertissage demain je le remets en place.

et tu nous a pas fait de photos ?

Si je poste sa demain, faut que je cherche le câble pour brancher l'appareille photo au pc.
Je peux même faire un tuto si cela vous dit.

@Eefreet
Petite réparation sympa et économique façon Clétuspuckler , moi aussi quand ça déconne et que ça peut se démonter sans casse , je me dis: " foutu pour foutu , je tente" , j'ai sauvé bon nombre de matériels comme cela , la vie devient chère M...E alors bidouillons .
Je ne manquerais pas de visiter ton tuto dès que tu l'auras fait , c'est instructif .

effreet a écrit:

.../...
Je peux même faire un tuto si cela vous dit.

Un peu mon neveu

Cool, c'est souvent ce que je fait aussi.