consommation Grand Voyager 2.8 CRD SE Conft Stow'n Go BA

Bonjour à tous, pourriez vous me donner vos retour de consommation sur un Grand Voyager 2.8 CRD SE Conft Stow'n Go BA, afin de me faire une idée de la moyenne global de ce véhicule en ville, en mixte et sur voie rapide. Je suis dans le sud-ouest, le climat joue peut-^tre aussi sur la conso; il fait plus doux chez nous que dans le nord !!!! J'attend vos retour, merçi d'avance.

Salut

130km/h stabilisé 8,5>9 litres /100km

90km/h 7.5 litres/100km

Ville 11,5>>>>

merci bcp

Bonjour

Je confirme conso basse autour de 8,5L a 135km/h sur autoroute (avec regulateur, clim en marche, 7 personnes à bord et bagages chargés dans le coffre et aussi dans les soutes) -- en clair c'est tres raisonnable
Par contre en ville (sur Paris) c'est la cata.....en moyenne 13L/100 en voyageant en moyenne avec 2 passagers......
Données issues de l'ordinateur de bord.....
A+

sergetu a écrit:

Bonjour

Je confirme conso basse autour de 8,5L a 135km/h sur autoroute (avec regulateur, clim en marche, 7 personnes à bord et bagages chargés dans le coffre et aussi dans les soutes) -- en clair c'est tres raisonnable
Par contre en ville (sur Paris) c'est la cata.....en moyenne 13L/100 en voyageant en moyenne avec 2 passagers......
Données issues de l'ordinateur de bord.....
A+

Oui données tres honnéte ceux qui font 9 ou 10 litres en ville avec un 2.8 racontent que des co****ries

Je confirme, pour faire 70% de ville contre 30% d'autoroute, je suis sur une moyenne entre 11L 11,5L /100 .( je suis en train de calculer tout ça sur plusieurs mois je vous le dirai qd j'aurai plus de recul)

Nouveau sur le forum, car nouveau possesseur d'un GV 2.8 crd BVA de 2007, ma conso sur un trajet de 750 km essentiellement autoroute à 120 compteur, un chouilla de ville, est de 9,5L/100.
Alors c'est vrai que les pneus ne sont pas de michelin Energy (-0,5/100 sur mon ancien 806 HDi) et que je n'ai pas encore utilisé le mecacyl dans le moteur (-0,5/100 constatés sur le même véhicule).
Agrément top, mais je m'attendais franchement à un bon litre de moins, surtout que la voiture n'avais pas l'air de forcer le moins du monde compte tenu du poids et du gabarit...

Conso reelle ou sur l'ordi de bord ???

Moi, il y a une difference de 0.5 à 1l/100 entre les deux !!! evidemment pas dans le bon sens !!!!

Soit en relle, 9.5 sur 100% autoroute à 135 km/h et 14l en ville !!!

Non, non conso réelle. Ceci dit l'ordi affiche 9,4 donc pas trop d'erreur.
Ce qui veut dire que 9,5 à 135 km/h devrait te donner un petit 8,5 à 120. Je le mecacyl à la prochaine vidange avec une dose dans la BVA, ça devrait aller mieux..

Tu mets du mecacyl dans la BVA???? ces boites auto "semblent" ne pas supporter les additifs.... Tiens nous au jus.

Bon, après quelques 6 mois d'utilisation, je suis rarement en dessous des 10l/100, même avec le pied léger. Je fais peu de ville, essentiellement route, autoroute. En montagne je trouve couillon qu'on ne puisse pas bloquer la boite sur les 2 premiers rapports afin d'avoir un minimum de frein moteur et de ne pas faire patiner la boite dans les montées.

Bref, je pense sérieusement à une reprogrammation du calculateur qui selon pas mal de témoignages apporte un vrai gain en agrément et consommation.
Après c'est vrai que chez nous (marseille), la clim est branchée en permanence, mais quand même...

Le mécacyl n'apporte rien de probant pour l'instant si ce n'est un bruit moteur plus feutré et une bva qui passe les rapports à un régime moins élevé. Mais bon, il faut au moins 3 vidanges moteur pour que ça marche pour de bon et j'en suis qu'à la première..
Par contre, 0 conso d'huile ! C'est au moins ça

Je confirme une moyenne de 10L/100km en faisant peu de ville et principalement Route

Cet après midi je passe par la case reprogrammation. Si tout ce que j'ai pu lire et ouïe dire est vrai, le coût sera amorti en 15.000 km. (conso en baisse de 1 à 1,5L)
De 150 on passe à 184 ch et augmentation sensible du couple dans le respect de la BVA.
Je vous tiens au courant

Après quelques trajets route/autoroute (dont le dernier était un Marseille-Strasbourg), 7 adultes à bord (vive le covoiturage !!) et bagages, calé à 120 kmh au régulateur (qui correspond chez moi à du 120 réel !), consommation de 8,8L/100 (l'ordinateur indiquait 7,7L). Pression des pneus à 2,5kg.
Le même trajet me donnait un 9,5L/100 en réel avec juste 2 adultes et 2 enfants en bas âge.
On devrait friser une économie de 1L/100 suite à la reprogrammation.
Vu la taille et le poids du bestiau, c'est correct je pense...
A 140 kmh, je dépasse les 10L.

Je n'ai toujours pas changé mes pneus pour des Energy Saver, mais pas rapport aux Goodyear (qui sont une vraie daube en tenue de route), mais en les adoptant on devrait gagner un bon 0,3-0,5L/100 (ce que j'avais constaté sur un 806 HDI. Donc un jour je friserai peut être les 8L/100 ???

Je n'ai pas testé encore sur autoroute et sur un long trajet mais, l'ordinateur indique entre 10,4 et 10,5 en ville.

Il serait intéressant d'indiquer le nombre de km de chaque véhicule. Mon moteur étant changé, je devrais être entre 70 000 et 75 000 km. La BVA 188 000 km environ.

J'ai 117000 km d'origine, clim en route en ce moment..
L'ordinateur de bord affiche souvent un bon litre de moins...