retendre la courroie de direction assistée

Bonjour à tous,

Voilà, à chaque fois que je braque la direction couine fort et devient dure. Je pense que cela vient de la courroie de direction assistée qui doit être détendue. Quelqu'un aurait-il un schéma ou la techenique pour retendre cette courroie ? Voyager s1 2.5L 1990

Merci

La ccourroie se tend par la pompe d'assistance.

Tu devise la vis du bas et celle tu haut tu prend un cliquet que tu places au niveau de la pompe tu poses fort et tu resseres ta pompe mais c'est vrai que ça toujours tendance a couiné tu peux vaporiser un peu de dégrippant sur ta courroie moteur tournant