Mes S3

désolé du retard et du HS : voilà une tof du dessous de mon siège avec les prises



Merci

La grosse carrée au premier plan est celle pour alimenter un siège motorisé, l'autre en revanche pourrait bien être celle pour le chargeur cd.

Je vais me mettre en recherche.

Et voilà, aujourd'hui j'ai terminé l'installation du système sono Infinity dans mon SE, après l'installation du chauffage séparé conducteur - passager il aura tout d'un LE "de base"


Pour que tout soit parfaitement à mon goût il me reste à faire dans la catégorie confort - cosmétique:

1) Installation du système de chauffage séparé conducteur - passager
2) Surteinter les vitres arrières
3) Finir le traitement anti-corrosion. Fait
4) Rénovation peinture
5) Installer des jantes alu mais ça presse pas;

Dans la catégorie entretien mécanique:

1) Remplacer les galets de courroie accessoire en plastique par des métalliques à roulement démontables. Fait
2) Remplacement des disques et plaquettes avant.
3) Remplacement des amortisseurs avant.
3) Remplacement du support moteur avant. Fait
4) Remplacer les culasses dès les premier signes de fatigue des actuelles ce qui me permettra d'installer le chauffage séparé et d'améliorer l’étanchéité moteur.

C'est tout... pour le moment

Bravo ,beau projet en perspective ,bon courage!!!!

felicitations deja pour tout ce que tu a fait chapeau en attendant la suite

toujours aussi perfectionniste,une fois fini il sera de toute beauté encore bravo pour le travail deja abattu

Merci

Salut tout le monde, voici a suite des améliorations apportées à mon S3 qui concerne cette fois le transport d'encombrants et de trucs divers lorsqu'on ne dispose pas de remorque, j'avais pensé un temps à me confectionner un caisson et finalement je n'en ai pas eu besoin grâce à olivetmag qui m'a fait don de celui qu'il avait confectionné pour son S3 Grand Voyager.

J'ai passé l'après midi d'hier à l'assembler de façon à voir ce que j'aurais à faire comme modifs pour qu'il rentre dans mon S3 court, le voici en cours d'assemblage avec le compartiment principal


Et un autre plus petit sur l'avant


Installation dans le MiniVan après avoir déposé les deux sièges de la troisième rangée, je me disais qu'il faudrait certainement l'amputer du petit compartiment pour qu'il rentre bien dans un court


Et finalement non, ce qui m'a beaucoup surpris , le fond du caisson rentre tout juste entre le seuil du hayon et le bas des sièges donc il est bien bloqué dans le sens longitudinal, le seul truc c'est qu'en l'état je suis obligé de basculer les dossiers des sièges de la deuxième rangée sinon ça touche


Ce caisson peut servir de bac pour transporter des encombrants lorsqu'on a pas de remorque et qu'on ne souhaite pas avoir à nettoyer le MiniVan de fond en comble après et en même temps préserver la moquette, mais il peut aussi servir de rangements et de support pour un couchage en y ajoutant une cloison centrale et un couvercle qui vient pile poil à la même hauteur que les accoudoirs arrières et les dossiers des deux autres sièges, olivetmag a même installé des rails sur les côtés pour y installer des tiroirs   un matelas deux places gonflable rentre impeccablement entre le hayon et les sièges avant j'ai essayé


Le petit compartiment avant reçoit également un couvercle



Du coup j'ai cherché à garder au maximum le caisson tel qu'il était et j'ai juste fait une découpe de façon à ce que le caisson rentre comme il est et que les dossiers des sièges ne le touchent pas, ce qui laisse encore de quoi ranger quelques petites bricoles derrière les sièges


Pour repasser en configuration couchage il suffit juste de remettre la partie découpée que je vais équiper de charnières pour la rendre pliante et facilement rangeable derrière les sièges.

Le voici sorti de la voiture avec sa découpe


Il est en contre plaqué de 15mm d'épaisseur et il ne pèse vraiment pas lourd, tout monté on le rentre et on le sort très facilement à deux grâce aux deux trous sur chaque côté qui servent de poignées, et il repose sur les rails de fixation des sièges ou banquettes sur deux tasseaux vissés sur le fond, vous noterez qu'olivetmag a même pensé au trou qui permet de descendre la roue de secours en cas de crevaison, l'accès au cric sur mon court se fera moins facilement que sur un long mais il sort


Voilà, pour ceux qui seraient intéressés pour en réaliser un j'ai pris toutes les cotes hier, vous n'avez qu'à demander

une belle realisation

Merci, mais c'est olivetmag qu'il faut remercier puisque c'est lui qui l'avait fait pour son GV, je n'ai fait que l'adapter à mon châssis court.

D'ailleurs je viens de finir (enfin) un petit plan avec les cotes pour ceux que ça intéresse

Bonjour, je suis actuellement en plein préparatifs de départ en vacances (c'est pour samedi ) donc ce matin grand nettoyage intérieur du Van et pose des housses de sièges personnalisées  

C'est tout simplement du tissus d’ameublement qui vient de chez Ikea et sur lequel on a flashé ma femme et moi lorsque nous l'avons vu, c'est un tissus assez épais qui ne glisse pas sur le velours des sièges, il se vend au mètre en 150 de large.

Nous avons découpé des bandes de 1m de large histoire de bien recouvrir les dossiers et assises après avoir réalisé un petit ourlet, comme on est en 6 places on a donc pris 6m de tissus au total.

Le tissus est noué en haut derrière le dossier, sauf pour les sièges avant car comme ils sont plus large il n'y a pas assez de longueur pour le nœud donc pour l'instant c'est coincé sous l'appui tête en attendant de trouver mieux, le reste de tissus est glissé sous les garnitures plastiques jusque sur le devant de l'assise et est fixé dessous avec des petites pinces pour rideau munies d'un crochet qui viennent toujours de chez Ikea (Riktig) pour éviter au tissus de remonter ou de pendre devant et voilà le résultat:




Pas mal non ?

salut bruno en tout qu a moi j adore pas mal , bon choix pour ton van bientot pres a partir je pari que tu compte les jours  

J'essaye de pas trop y penser, sinon ça passera jamais...

Et merci pour le compliment

Aujourd'hui installation d'un rétroviseur intérieur électrochrome  

Bonjour,

Juste un petit point sur ce qui a été fait et reste encore à faire  

dans la catégorie confort - cosmétique:

1) Installation du système de chauffage séparé conducteur - passager
2) Surteinter les vitres arrières finalement elles seront remplacées par des vitres teintées d'origine.
3) Finir le traitement anti-corrosion. Rustoil Owatrol sur tous les points corrodés sous le chassis
4) Rénovation peinture
5) Monter des jantes alu pour la belle saison mais ça presse pas
6) Installation d'un rétroviseur intérieur électrochrome
7) Réfection du nouveau ciel de toit qui commence à se décoller (prévu au printemps prochain)

Dans la catégorie entretien mécanique:

1) Remplacer les galets de courroie accessoire en plastique par des métalliques à roulement démontables.
2) Remplacement des disques et plaquettes avant.
3) Remplacement des amortisseurs avant.
3) Remplacement du support moteur avant.
4) Remplacer les culasses dès les premier signes de fatigue des actuelles ce qui me permettra d'installer le chauffage séparé et d'améliorer l’étanchéité moteur.

C'est tout... pour le moment

 deja pas mal de taf fait sur le gros , félicitations

Bien pensé cette histoire de caisson , c'est un truc au que j'avais songé , mais une version plus basse , en fait un simple "plancher" avec des bords hauts de 15 à 20 cms de haut pas plus (car  je ne peu plus porter des choses trop lourdes ) . Ce histoire de preserver la moquette quand je vais tondre chez ma mère et qu'au retour je mets les sacs d'herbe pour la dechetterie et aussi la tondeuse à gazon .

Autrement ce van gris est restauré à merveille par un amoureux du travail bien fait  

HS : je vois que sur S3 le VM a son alternateur "en haut" devant , serait-il possible d'adapter ce montage sur un S2 ? ce afin d'en faciliter l'accès et qu'aussi l'alternateur  ramasse moins de m e  ?
Fin du hs .

du boulot de passionné , j ais de l admiration pour les personnes comme toi . je comprend mieu ton niveau de connaissance .
bon courage pour la suite
francois

Très bon boulot sur ce cricri on voit l'expérience

Merci pour les compliments ça fait plaisir

Depuis ma visite du début du mois chez Saxon68 pour aller chercher mes vitres teintées j'avais monté mon caisson pour trimbaler tout le fourbi, et devant la quantité industrielle de vis qu'il me fallait pour tout assembler, sans visseuse-dévisseuse parce qu'elle est morte, après un temps de réflexion je l'ai modifié une fois encore pour l'assembler en deux temps trois mouvements dans la voiture et tout seul avec des fermoirs à levier, les parois sont positionnées entre elles par des tourillons de bois de 8mm un emplacement sur deux à la place des vis, ce qui fait que je peux toujours l'assembler par vissage et le garder monté en permanence si jamais je dégage suffisamment de place dans le garage.

Ici assemblé complètement, bien renforcé au bas de la cloison avant.




Et là sans le couvercle, très pratique pour emmener le chien en promenade, avec la moquette retaillée qui peut également aller dans le fond de la remorque   



Mise à jour sur ce qui a été fait et reste encore à faire

dans la catégorie confort - cosmétique:

1] Installation du système de chauffage séparé conducteur - passager
2] Surteinter les vitres arrières finalement elles seront remplacées par des vitres teintées d'origine.
3] Finir le traitement anti-corrosion. Rustoil Owatrol sur tous les points corrodés sous le châssis
4] Rénovation peinture
5] Monter des jantes alu pour la belle saison, ça presse pas mais j'en ai peut être trouvé
6] Installation d'un rétroviseur intérieur électrochrome
7] Réfection du nouveau ciel de toit qui commence à se décoller, prévu bientôt car j'ai reçu mes échantillons de tissus de ciel de toit.
8] Installation de l'éclairage du compartiment moteur que j'avais dans mon ancien S3    (jamais utilisé car le contacteur d'ouverture de capot était pris pour la détection périmétrique de l'alarme)

Dans la catégorie entretien mécanique:

1) Remplacer les galets de courroie accessoire en plastique par des métalliques à roulement démontables.
2) Remplacement des disques et plaquettes avant.
3) Remplacement des amortisseurs avant.
3) Remplacement du support moteur avant.
4) Remplacer les culasses dès les premier signes de fatigue des actuelles ce qui me permettra d'installer le chauffage séparé et d'améliorer l’étanchéité moteur.

C'est tout... pour le moment

Salut à tous,

Profitant du beau temps, et surtout de la hausse des températures qui ne dure pas très longtemps chez nous, j'ai commencé l'installation de mes vitres teintées d'origine en commençant par les custodes   



Là je vais chercher un pistolet à cartouche neuf et j'attaque les vitres des portes coulissantes

Et voilà    



Reste plus qu'à prendre rendez-vous chez un pro pour la lunette arrière, parce que là je le sens pas trop de le faire moi même...

Ca rend super

Ouais hein ?

J'aimais mon S3 mais alors là je l'adore   

 Il est comme neuf ce S3   
Super bien travaillé dessus ..... t'as raison si tu sens pas pour la lunette arrière fait faire ; comme  le dit un proverbe très employé chez les motards " matériel inconnu touches à ton   "