E85 Quid ?

Bonsoir,

Je lis dans le manuel d'utilisateur de La Baron V6 3.0 qu'il est possible de rouler avec de l'essence additivée d'alcool (Ethanol) et non pas avec du Methanol. Alors l'E85 est avec de l'Ethanol ou du Methanol?
A 0.93€ le litre, il m'est égal de rouler au quotidien avec mon auto plutôt qu'avec mon déplaçoir habituel (406 1.6)
J'aimerai avoir des retours de votre part.
Merci d'avance.

Laurent

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"La culture, c’est comme l’amour. Il faut y aller par petits coups au début pour bien en jouir plus tard."

Chrysler Le Baron Cabrio V6 3.0 1990
Alfa Romeo 2600 Sprint 1694

Invité

oui tu peux rouler au E85 sans probleme

j'avais une Le baron V6 3.0 et je faisais le plein avec 10l de sp95 et le reste en E85

Il y a toute un rubrique consacrée à l'E85 sur le forum

:arrow: https://www.minivanchrysler.com/f128-les-carburants-ecologiques-vert Wink

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Marvelous, pour une fois que je vais pouvoir mettre plus de litre que d'euros

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Chrysler Le Baron Cabrio V6 3.0 1990
Alfa Romeo 2600 Sprint 1694

75% éthanol +25% de SP95 sur saratoga V6 3.0 et aucun souci

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Saratoga 3.0V6 de 1992
Dodge shadow ES de 1989 (en cours de diéselisation))
S1 3.0 V6 de 1991 ( en standby de restauration)
S2 2.5 TD LE de 1995
S4 2.8 CRD LX de 2007

100% E85 et pas de probleme

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LB 3LV6 de 1993 cabrio (partie à la ferraille)
LB 2.2L turboII de 1990 cabrio
LB 3LV6 de 1991 coupé (en cours de démolition)
LB 3LV6 de 1994 cabrio (partie à la ferraille)
plus LB2.5 de 1990 coupé destinée a être transformée en remorque (ferraille)
et 3LV6 accidentée de 1993^pour piece et LB 3LV6 de 1991 cabrio et LB coupé 2.2L turbo de 1989( le tout feraille)
LB 3Lv6 boite manuelle (en attende de mon bon vouloir pour la faire circuler)
LB 3LV6 de 1991 version US (en cours de démolition)
ES de1988 en attende de restauration
et la dernière
new yorker de 1979 5.2L

Je suis l'organisateur de la concentration LB en Belgique

L'hiver à basse température tu risques de rencontrer des difficultés à démarrer du premier coup si tu roules à 100%.

Conseillé quand les températures baissent de faire 75/25. Sinon le reste de l'année 100% sans soucis.

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Une Mopar, sinon rien ...

~~Chrysler LeBaron Coupé GTC 2.2 Turbo II 1989~~
~~Chrysler LeBaron Medaillon 318ci 5.2L 1980~~
~~Chevrolet Caprice Classic V8 305 1978~~
Chrysler LeBaron LX 3.0L V6 Auto 1993
Lincoln Continental Mark V 1979 "Luxury Group Option"

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