je vais te donner mon avis:
a partir du moment ou tu as un 4x4 integral,je conseil toujours de remplacer les pneux par 4,meme ici, ok tu es en 4x2 et passe en 4x4 lorsque cela est necessaire, ben si pneus neuf sur un train et pneus uses sur l'autre train, sa joue sur le differentiel central et c'est pas bon.
ce n'est que mon avis
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Chrysler voyager S3 3L3 V6 GPL-LPG, de 1998 pour tous les jours et pour le 4x4 un range rover 3L5 V8 injection de 3L9 et AAC de chez engenering