CA Y EST

Invité

lebeaujus2 a écrit:: C'est pas la prefecture, c'est la Drire qui me renvoit tout car elle trouve pas mon cricri........
Elle me dit donc de contacter l'importateur puis si il me donne un certificat total je n'ai plus qu'a l'immatriculer et si je reçois un certif partiel je dois le passer a la DRIRE a titre de reception isolé....

Il y a des chances que Chrysler France ne te délivre qu'une conformité partielle...prépares toi à une RTI Very Happy

Sujet: Re: CA Y EST Mar 27 Mar 2007 - 8:31

Sont penible quand meme, ca sert a quoi l'europe...

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CA Y EST - Page 3 000111

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Il y a trois type de biens, l'indispensable, l'utile et le superflu
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Trouvez votre cœur, et vous trouverez votre chemin

Invité

loslo01 a écrit:: Il y a des chances que Chrysler France ne te délivre qu'une conformité partielle...prépares toi à une RTI

Et à titre d'information, quand je présentais des 4 X 4 à une RTI,(drire du rhône et de l'ain), déjà à l'époque, les pares buffles n'étaient pas bien vus et ont été l'objet de plusieurs refus...avec perte de temps et d'argent à la clé.
A bon entendeur... Laughing

Invité

lebeaujus2 a écrit:: Sont penible quand meme, ca sert a quoi l'europe...

Si "l'importateur" te dirige vers un concessionnaire pour un contrôle de conformité, tu as intérêt que tous soit nickel, taille des pneus, échappement...