Mon grand voyager 2003 2,5 CRD

Voilà mon tout premier Chrysler, il s'agit d'un Grand Voyager 2003, 2,5l CRD.Je cherchais un véhicule pour y transporter ma petite famille et une caisse de transport pour un grand, grand chien, et je suis tombé dessus.
Je l'ai trouvé non loin des grands vins de Bourgognes, il affichait 106000 km au compteur.Peinture neuve, entretient à jour
.Après un gros nettoyage intérieur et la recharge de la clim, me voici parti en vacance avec ma femme, ma fille et mon grand chien(enfin ma grande chienne).
Un vrai plaisir pour la conduite, de la place pour ma fille et mon chien.J'ai fait un peu plus de 4000 km en trois semaines........

A suivre

bonne route tu ne sera pas decus!

Et les alors.

aaahhhh le S4 !

Pour accompagner cette présentation quelques photos......
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Cela ma permis de voir les quelques défaut de mon voyager,
comme vu sur le forum la fermeture centralisé de la porte arrière gauche(moteur commandé),
une direction qui tire sur la droite(peut être l’équilibrage?),
la première un peu dure (comme lu ici, se voit souvent sur ces véhicules)
des vibrations qui sont apparues surtout à bas régime (suspension, silentbloc, ou autres ?)
le lecteur cd bloqué avec cd à l'intérieur (à la recherche d'un nouveau poste)
.....

La direction qui tire sur la droite c"est plutôt le parallélisme.
le lecteur cd bloqué avec cd à l'intérieur, ça me le fait des fois,il y a une combine, ne change pas ton autoradio pour çà.

ChrysPont30 a écrit:

La direction qui tire sur la droite c"est plutôt le parallélisme.

je l'ai fait faire sur la route il était nikel, et cela n'a rien changé.....je dirai peut être une roue voilée ou peut être un plomb qui a sauté..ou ?

le lecteur cd bloqué avec cd à l'intérieur, ça me le fait des fois,il y a une combine, ne change pas ton autoradio pour çà

ChrysPont30 a écrit:

le lecteur cd bloqué avec cd à l'intérieur, ça me le fait des fois,il y a une combine, ne change pas ton autoradio pour çà

le bouton eject ne répond plus, quel est cette combine ?

Mauvais écquilibrage = vibration dans le volant a une certaine vitesse.

Si je te l'ai pas dit c'est que je ne souviens plus, laisse moi y réfléchir.

ChrysPont30 a écrit:

Mauvais écquilibrage = vibration dans le volant a une certaine vitesse.

OK, et pour la roue voilée, possible?

Pour le cd, allume ton poste et tu essaies de rentré un autre cd en forçant un peu, puis éject.

ChrysPont30 a écrit:

Pour le cd, allume ton poste et tu essaies de rentré un autre cd en forçant un peu, puis éject.

j'ai essayé, mais le bouton eject n'a plus l'air de fonctionner.Je pense que le problème vient de là? merci quand même ChrysPont30...

pippov a écrit:

ChrysPont30 a écrit:

La direction qui tire sur la droite c"est plutôt le parallélisme.

je l'ai fait faire sur la route il était nikel, et cela n'a rien changé.....je dirai peut être une roue voilée ou peut être un plomb qui a sauté..ou ?

Salut

Faire vérifier ta crémaillére de direction

Bonsoir !!

Belle bête !!

Pour les vibrations, si c'est juste le volant, ça se passe au niveau des pneus avant et si c'est toute la caisse qui vibre, c'est au niveau des pneus arrière.

Un équilibrage peut suffire, mais il arrive très souvent que les pneus se déforment (surtout les Goodyear d'origine) lorsque le véhicule reste longtemps sans rouler. Il faut se rappeler que c'est un véhicule qui est quand même lourd !!

Bonjour Olivier,merci

Pour les vibrations elles sont apparues ressemant, et s'est toute la caisse qui vibre plutôt à bas régime, les pneus arrières sont neufs, le vendeur venait(facture) d'installer 2 pneus 4X4 uniroyal....

vérifie qu'un plomb n'est pas sauté
que les goujons soient bien serrés

déjà , ça élimine deux choses

pippov a écrit:

..........le lecteur cd bloqué avec cd à l'intérieur (à la recherche d'un nouveau poste)
.....

Tu devrais le démonter et l'ouvrir pour sortir le cd coincé. ca ne côûte rien d'essayer vu que ton intention est de le changer. Tu dis que le bouton " Eject " ne fonctionne pas, c'est normale, à force d'essayer de faire sortir le cd, il à dû se mettre au chomage lol. Ouvre et regarde de plus près avant d 'en acheter un autre Après tu vois si tu veux vraiment changer.

spielbeurk a écrit:

Tu devrais le démonter et l'ouvrir pour sortir le cd coincé. ca ne côûte rien d'essayer vu que ton intention est de le changer. Tu dis que le bouton " Eject " ne fonctionne pas, c'est normale, à force d'essayer de faire sortir le cd, il à dû se mettre au chomage lol. Ouvre et regarde de plus près avant d 'en acheter un autre Après tu vois si tu veux vraiment changer.

J'ai démonté mon autoradio aujourd'hui, je suis arrivé a retirer le cd coincé, mais plus moyen de remettre un cd dedans ça me dit erreur, je pense que le système d’insertion et éjection est mort....retour à la case départ, (sauf que j'ai récupérer mon cd )

olivier384 a écrit:

Bonsoir !!

Belle bête !!

Pour les vibrations, si c'est juste le volant, ça se passe au niveau des pneus avant

Ce qui est étrange s'est que les vibrations je les sent vers 2000 tr/min
Pour commencer demain, je vais changer les pneus à l'avant.....

zoee a écrit:

Faire vérifier ta crémaillére de direction

J'ai demander à Chrysler de Vannes si il pourrai la vérifier, toujours pas de réponse (d'ailleurs je leur est aussi demander une révision générale de mon S4, j'attends toujours une réponse depuis 3 semaines ).

Je pensais donc aller voir le garage Morin , mais pas facile de se libérer en semaine pour faire la route.
S'est quand même pas facile de trouver un garages qui connait nos Voyager

Aujourd'hui changement des deux pneus avant ( beaucoup moins de vibrations comme cela avait été dit plus haut), j'en ai profité pour rééquilibrer les pneus arrières (il avait été mal fait)

Vendredi dernier j'ai acheté deux rétroviseurs d'occasion sur le coincoin suite à cette annonce, à un garage de la banlieue parisienne, (
j'ai mandaté la belle famille pour me les récupérer et me les ramener en Bretagne ce week end .
Jusque la tout était parfait, Dimanche je décide de les installer, je commence par celui passager, 5 min plus tard sa marche (merci le forum pour les explications), enfin presque car il doit y avoir la buté d'usée car il touche la vitre.
Avec une légère appréhension je m'attaque au deuxième, 5 min plus tard nickel il ferme, , j'essaye de le rouvrir, bruit du moteur mais rien ne se passe,

J'écris un message au vendeur, qui me repond ne pas comprendre car, ils marchaient très bien, mais qu'il demandera à ses mécanos......
Trois jours sans nouvelles, je le relance aujourd'hui, et là :"Bonjour La mécano qui s est occupe de son enlèvement n est travaille pas depuis lundi Il faut que je lui demande !ces rétros fonctionnaient très bien!"

Du coup je me retrouve avec quatre rétros qui ne marchent pas et une envie de

Tu ne peux pas jongler avec les 4 ? c'est à dire récuperer ce que tu peux sur les anciens et remonter les autres ?

Sinon pour le lecteur CD, as tu essayé avec un autre CD (original) ?