Nouveau et déjà presque fini !!!

Bonjour à tous,

Voilà je m'inscris ici enfin comme nouveau propriétaire d'un magnifique Chrysler Grand voyager 2.5 CRD de 2001, il est gris.
Voci mon histoire, elle est longue, alors merci de votre courage, peut être que quelqu'un pourra me renseigner sur mon problème.

Je suis en Bretagne, artisan depuis peu, je possède comme véhicule une superbe Volvo break summum, 850 GLT en boite auto essence, et elle commence à me couter cher en déplacement sur mes chantiers, je décide donc de me payer un monospace fiable et beau en diesel, j'ai un tout petit budget, à cause de longue année de galère, mais j'arrive quand même à récolter 2500 € (vide grenier, etc.....) ce qui est pas beaucoup pour moi.

Ne voulant pas faire d'erreur, sachant qu'à ce tarif j'aurai des voitures à fort kilométrage, je passe beaucoup de temps sur les forums de fiabilité, et des comparateur de véhicules, après avoir éliminer la plupart des marques françaises, mon choix pour ma recherche s'arrête sur les magnifiques Chrysler voyager, fiable, robuste, confort, etc... etc...

Je vais donc faire ma recherche dans la région, et c'est sur le coin coin, que je trouve mon bonheur. Un modèle de 2000 en noir, 250000km, m'a l'air très propre et bien entretenu et une personne charmante au téléphone, après plusieurs échange, mon choix s'arrête sur ce modèle.

Mais le matin où je décide d'aller le chercher (Quimper), une annonce apparaît sur le site pendant que je bois mon café, mon futur achat, un modèle 2001 grand voyager 2.5 crd au même prix avec 245000km, j'ai une préférence pour ce modèle plus récent avec une plus belle calandre, je me décide d'appeler, le contact se passe trés bien, une famille de 6 n'a plus besoin d'aussi grand, il s'en sépare et son prés à faire le CT le temps que je fasse la route avec père et mère et mes enfants, 2H30 de route. Je décide donc d'aller le voir avant de m'engager sur l'autre modèle (Quimper).

J'abrège un peu sinon j'en finirai jamais.

Aprés presque 2h de discussion et d'essai, le véhicule me convient malgré quelques impacts sur les pare chocs, un peu de carrosserie sur la pointe du capot moteur, mais rien de grave, le CT vient d'être fait, et pas de contre visite, juste quelque trucs classique (étanchéité moteur, feu un peu bas, jeux anormal dans direction), effectivement à l'essai quelque signe me dise qu'il faudra changer rapidement une rotule ou biellette de direction, mais on discute à fond le tarif pendant un bon moment, je lui donne mon prix définitif et le vendeur (boulanger, installé plein coeur de ville), fort sympathique comprend ma baisse de prix et je négocie 1000 € de rabais, cela me semble super correct, on fait affaire et me voilà rentré avec et mes 2 enfants tout au fond du véhicule saute de joie.
1 semaine ce passe et il roule nickel, je décide de mettre un peu de $ de côté pour faire en premier lieu, la rotule.

Puis un matin en allant déposer mes enfants au sport, à la sortie d'un cédé le passage, la voiture ne réagit plus en direction, et ne tourne pas, je manque de me mettre dans le fossé avec les petits. La direction est plus dure, et un sentiment de sauter des crans quand je tourne le volant. Impossible de rouler, j'arrive quand même à le déposer au garage le plus proche (Norauto), et là c'est le drame.

Le chef d'atelier me passe un coup de fil, il faut changer entièrement le boitier de direction, les barres stabilisatrices, les rotules crémaillère, rotules direction, la totale quoi !!!

Dingo, le CT à 6 jours et signale à peine ces gros problèmes au dire du chef d'atelier, il m'empêche même de reprendre la voiture et me conseille de la faire expertiser par Chrysler, car Norauto, ne peut pas faire ce type de travaux, et que le véhicule dans cet état n'aurait pas du avoir un CT validé.
Je décide de contacter mon assureur, et ma protection juridique me permet de faire intervenir un expert chez le concessionnaire afin de voir si il y a un vice caché, mais surtout pourquoi le CT n'a pas signalé le gros problème de direction qui aurait pu avoir des conséquences plus grave.

Voilà j'en fini là, le véhicule est à ma concession Chrysler, afin de faire un devis des réparations, de ce faire expertiser la semaine prochaine.

L'ancien propriétaire a l'air très étonné, et me dit qu'il n'en savait rien. Je soupçonne un arrangement entre le CT et l'ancien vendeur ou que le CT à très mal fait son travail (ce qui est aberrant). Pas besoin de vous préciser que je suis fauché comme le blé, que le montant des travaux risque de me couter un bras, et que je suis super énervé.

Voilà mon histoire, merci de m'avoir lu, peut être cela vous ai déjà arriver, et si des spécialistes peuvent me donner conseil et avis car je ne sais quel tournure va prendre cette histoire.

Merci d'avance, j'essai de vous tenir au courant de cette mésaventure.

tu trouveras certainement des réponses a tes problèmes sur le site en postant les
sujets au bon endroit(genre coin des mécanos) et encore

et bon courage a toi

Sois le bienvenu ici, sacré histoire et loin d'être chouette, j'espère qu'avec notre aide tu pourras avoir une solution à tout ça.

j'espère que ta mésaventure se terminera bien...
N'hésites pas à venir poser tes questions sur le forum, si l'on peut t'être d'une quelconque aide, c'est avec plaisir que nous le ferons.

Je vous remercie pour votre soutien à tous . J'ai peur que tout cela finisse mal !

Mais non mais non, on va bien finir par trouver une solution à ton problème

Mais d'abord et

Tu es où en Bretagne ?

Oui en Bretagne, sur Vannes.

Oui, il y aura surement une solution pas trop chere, parceque chez Chrysler...

ont n est la pour toutes question en tous genre tu n est plus seul et bienvenue

et

D'abords ...

Ensuite, si tu as acheté ton véhicule il y à moins de 1 mois, tu peux faire annulé la vente et te faire remboursé ! L'ancien proprio est responsable durant ce lap's de temps !

Sinon il prends en charge une grosse partie des réparations !

Encore

Salut,

te souhaitant une issue favorable à ton probléme, tu trouveras des compétences sur ce forum.

MERCI pour tout vos messages de bienvenu !!!, ça fait du bien, on ressent vraiment que les "Chrysleristes" ici sont très sympathique et passionné... ça réchauffe le coeur dans une époque en guerre les un contre les autres, c'est sans doute une crise générale.

Bref oublions les souci et merci de m'accueillir dans votre Espace. (je veux dire voyager).

Pour info, j'ai acheté mon Voyager, il y a 10 jours, et le CT date de ce jour. Puis je vraiment annuler la vente ou demander réparation ?

Bah il me semble que oui, comme l'a dit Quinquin91

oui tu as 3 mois pour anuler ta vente apres d un particulier tout particulier qui vend un bien doit le garantire 3 mois

Pour une fois que ce n'est pas une présentation baclée, faut que ca soit une mésaventure.
et que dis ton assureur? il peut bien faire quelque chose, non?

bonsoir et
jp

salut et bienvenu
courage pierre-alex et tiens nous au jus ...

salut et bienvenue

sale histoire, oui courage ça devrait s'arranger

Voici ce que j'ai trouvé :
http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_226659.html

Mon assureur m'a dit de le déposer chez Chrysler, ce que j'ai fait, faire un devis des travaux, puis avec mon assistance juridique, faire une expertise du véhicule, et contacter le vendeur à l'amiable par lettre recommandée.

En attendant...... IL ME MANQUE !!!!

C'est déjà arrivé à quelqu'un d'entre vous ?

patleclerc a écrit:

tout particulier qui vend un bien doit le garantire 3 mois

qu'est ce que c'est que ces conn.eries? Tu n'as AUCUNE garantie quand tu achètes à un particulier!! Surtout si il l'a acheté avec un ct fait et ok!