Bonjour a tous

Bonjour a tous, je me présente LFA'Concept.
J'habite en vendée chez mes parent pour le moment.
Jeune Mécanicien Préparateur spécialiser motorisation 2 Temps toute cylindrée, mais bien sur la mécanique Auto est de mise.
Je pratique la mécanique automobile depuis près de 12ans (pas de faute ces bien 12, j'ai commencé a 8ans) ayant une famille de mécanicien.
Je ne suis pas possesseur de caisse US proprement dit, moi je roule en Jap une 100NX 1.6l carbu de 91.
Mais mon père possède un Chrysler Voyager 2.5l TD de 1994 que nous somme en train de retaper pour son passage au CT, étant un véhicule offert l'hors de l'achat de son véhicule principal qui est plaisant a conduire une Alpha 164 Super 2.5L TD (même bloc que le Voyager au passage) le voyager n'est pas donc pas parfait mais très peu kilométré (164 000km).

Voila voila, que dire de plus, je ne connais pas tout en mécanique et j’espère en apprendre d'avantage sur les Voiture US, enfin surtout leurs belle motorisation qui fait frémir les in-habitué au premier démarrage

Par contre si il y a un soucis ou un besoin en Carrosserie peinture pas de problème, je suis très doué (sans trop me venté non plus je suis loins d'etre le meilleur j'ai encore beaucoup a apprendre).

A si un dernier truc, je suis auto-entrepreneur en mécanique et toute réparation moteur et carrosserie sur tout véhicule, et j'ai soif de connaissance ainsi qu'un problème sur un Saratoga de 91, je vous donne donc rendez vous sur le topic que je vais aller ouvrir a cette occasion.

Voila voila, bizou tout le monde

Merci pour cette belle présentation, de l'envie que tu communique sur ta passion, très heureux de te compter et de t’accueillir parmi nous

Au plaisir de te lire dans tes futurs "post"

Bonjour,
merci bien,
mon post est maintenant crée partit Saratoga en espérant pourvoir etre aider et aider par la suite bien sur.

bonjour a toi et sois le bienvenue ce ce forum.
je pense que l'echange avec toi sera assez plaisant.
tiens, au passage, tu pourras nous mettre une petite photo de ta japonaise...
bonne journee.

Salut, merci bien, l’accueille de ce forum est très plaisante je vais demander mon passeport pour séjourner un moment ici

Oui je vais mettre des photos de mon ancien joujou aussi, une 100Nx 1.6l SLX injection multipoint 16s moteur préparer 145cv, elle était belle avant que je ne la casse.
Et je previen par contre que mon actuel NX est en resto complète donc soyons franc elle est pas belle, mais vraiment pas, mais bon sa roule bien et la futur prépa serat un pur engin.

Mon Ex Nx en cube depuis mars 2011



Mon actuel pas belle mais kiffante a conduire Nx




Voila voila, mon joué actuel va subir de très lourde modification qui prendrons beaucoup de temps si sa vous intéresse dite le moi

Vivement le projet fini alors

A oui sa va cartonner mais elle sera aussitôt a vendre ou a échanger (enfin je la sortiré un peu pour montré mon travaille quand même je fait tous, tout seul) contre une allemande en DIESEL trop cher l'essence

Cool cette présentation

Sois le bienvenu ici

tu sais deja ce que tu choisira pour la remplacer...
c est vrai que l essence est pas donnee... mais toute passion a un prix...

Merci BUZZ

Oui mais l'auto que je veux je la kiff aussi
Un BMW 525TDS Luxe donc toute option en boite manuel avec l'obligation d'avoir moins de 80 000km et un CT vierge vu le prix que vaudra mon auto refaite, et si je trouve pas je veux une BMW avec une grosse motorisation diesel toute option et pas de serie 3, j'en ai quelque une en vue, j'ai le temps d'y reflechire

bienvenue parmis nous

ici, tout est bien : ambiance, entraide, dépannage, .....


alors à toi de jouer

Salut, déja l’accueille en dit long sur l'esprit de ce forum et sa fait plaisir

bonjour et

sa tombe bien j'ai mon pare choc a repeindre

Merci les gens et pour le parchoc pas de problème LFA'Concept est la pour sa

Salut LFA'Concept et bienvenue à toi.

Au plaisir

Merci les gens, comme vous m’êtes sympathique, un petit aperçu de ce qui sera fait sur la NX


Esthétique extérieur :

-Élargissement de 8cm des ailes Avant et arrières
-Portière Lambo
-Parechocs origine avant refait maison, il sera donc unique au monde
-Parechocs origine arrière refait maison, il sera donc unique au monde
-Bas de caisse origine lissé
-Rétro Obus électrique
-Spoiler Alu anodisé fait maison et support très court, 3cm hauteur sur 5cm de décalage en arrière)
-Jantes Alu 17" Enkei (pneu Toyo R888 en 235*30*17)
-Phares Golf 3 angel eyes avec led d'urne (façon audi)
-Feux origine fumé
-Clignotant origine redimensionner et leurs cache fait maison
-Répétiteur latéraux supprimer
-Lissage complet
-Système d'ouverture de portières modifier (afin de les lisser) dans le "style" 106
-Capot bombé lisse avec aération maison (je rassure mon surnom n'est pas MastiKMan)
-Néon rouge sous châssis en continuité avec les passages de roue sans aucun troue
-Peinture Rouge Lucifer du châssis complet
-Vénilia 3M 3D spéciale extérieur automobile type cuire sur capot, toit et haillon

Châssis :

Important, toutes les pièces si dessous seront neuve

-Train AV et AR de NX GTI renforcer
-Système Direction complet renforcer
-TOUT silent-bloc de l'auto seront remplacer par des renforcer (troue de mémoire sur leur nom désoler)
-Combiner Fileté Koni
-Kit frein gros diametre etrier 6 piston Brembo
-Renfort chassis
-BAR Av et AR

Moteur :

Toute les pièces ne sont pas encore vraiment choisis vu le niveau de préparation qui serat fait sur ce moteur.
Voila donc juste en gros ce qui sera monter, je répète tout en neuf, l'auto auras donc 0km une fois fini en gros.

-Swap GA16DS => SR20DE
-Turbalisation
-Tout conduit Air/Gaz/Flux en Inox
-Kit HKS SR22DET
-Turbo Garette T28 voir plus
-Carto faite maison

Tout n'étant pas choisis je ne met pas plus de précision.


J'ai plusieurs idée pour l'interrieur, pas encore décidé je ne met donc rien, une chose est sur ce sera sportif, luxueux avec différent cuire et teinte brillante, ainsi que la conservation volontaire de TOUT l'habillage origine, certes modifier par la texture et quelque moulage.

Le coffre lui sera soft, la sono sera soft mais puissante, pour l'arrière le moulage sera obligatoire et un faux fond de coffre en fibre pour accueillir les 2 sub plat et les 2 amplis, le reste de la place du coffre va servir a y mettre les trophée

-Kit MTX Thunder TX38 + ampli TD1000.1D a l'avant
-Kit MTX Thunder TX38 + ampli TD1000.1D a l'arrière
-2 Sub MTX FPR Shallow FPR12-04 (sub plat) + 2 ampli MTX Thunder Elite TE1501D dans le coffre
-Autoradio ALPINE INA-W910R

Pour le reste pas encore de décision prise.

Voila j’espère que ces détaille plairons au fan de prépa

Slt et bienvenu

Précises ton bled dans ton profil au lieu d'un "simple" Vendée ...
Cela pourrait rendre service à certains membres qui seraient à proximité

Salut, ces fait mon profil est modifié

Bonjour et bienvenu sur ce forum

bonjour et
félicitation pour ta présentatio
jp