| | Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? |  |
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+16twaklaf eric2607 Eug87 roto16 saint omer mystère 43 Cricri59 Mark gillesbd47 Kaspatou nico59200 elfedelombre ChrysPont30 Jackie_77 mattonjo BUZZ 20 participants |
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maxxatack
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Ven 6 Avr - 14:00 | |
| dans le genre c'est sympa aussi : http://www.leboncoin.fr/voitures/236203642.htm?ca=2_s | |
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maxxatack
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Ven 6 Avr - 14:01 | |
| et une grosse mercury http://www.leboncoin.fr/voitures/296071985.htm?ca=2_s | |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Ven 6 Avr - 14:17 | |
| Merci de votre aide, je vais faire un recalcul budgétaire... L'acheteur de la zon ne s'est pas pointé... Faut que je touve que quoi mettre la différence... __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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maxxatack
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Ven 6 Avr - 14:20 | |
| arfff ces guignols  | |
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Invité
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Ven 6 Avr - 14:32 | |
| - BUZZ a écrit:
- Merci de votre aide, je vais faire un recalcul budgétaire... L'acheteur de la zon ne s'est pas pointé... Faut que je touve que quoi mettre la différence...
tient ca me rappelle ma civic que j'ai encore sur les bras au fait elle est de 82 si ca t’intéresse ,, pas chère mon fils ,avec des pièces neuves dans un grossssssss carton mais bon ,, ca ressemble pas mal a ta cricri |
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Invité
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Ven 6 Avr - 14:34 | |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Ven 6 Avr - 15:02 | |
| Merci pour ta proposition... Mais non, pas de Nippones  __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Mark
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Ven 6 Avr - 17:00 | |
| Ni pones, ni françaises d'ailleurs ... hum hum 
__________________________________________________www.minivanchrysler.com
"J’ai envie de tuer quelqu’un.
J’aurai dû en parler à mon psy, finalement j’ai préféré me confier à mon armurier. " -> Pierre Desproges
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Invité
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Ven 6 Avr - 17:11 | |
| pas de niponnes ??? humm , y'as quoi comme moulin sous une stratus ,, je sait  |
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Kaspatou
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Ven 6 Avr - 18:25 | |
| - dark vador a écrit:
- pas de niponnes ??? humm , y'as quoi comme moulin sous une stratus ,,
Pas que sous les stratus  Les V6 3.0 des Saratoga / lebaron / Voyager sont des mitsu, quand au 2.5 TD des S2 aux culasses en papier mâché ce sont des moteurs VM (italiens)  j'aime bien le petit moteur que j'ai dans la Mazda MX-6  Moi je ne cracherai pas sur certaines honda des générations 90 | |
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gillesbd47
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maxxatack
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Ven 6 Avr - 21:28 | |
| très propre, après faut aimer les80'... | |
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gillesbd47
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Ven 6 Avr - 21:52 | |
| elles n'ont pas grand chose des années 80, les premières datent de ....77!!!! et elles n'ont guère évolué de 77  à 1991!!!  __________________________________________________www.minivanchrysler.com  | |
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Ven 6 Avr - 23:27 | |
| Dark, je veux bien plus d'infos sut ta civic moi. Je suis sur pas mal de forum de Japonaise donc ca pourrai surement interresser quelqu'un... Meme moi, ca me deplerai pas pour aller bosser au lieu de ma clio... Mais ca risque d'etre dur de faire passer ca aupres de ma femme...  |
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Invité
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Sam 7 Avr - 9:13 | |
| - gillesbd47 a écrit:
- dark vador a écrit:
Où as tu trouvé ces rétros japonais?
 sur baybay ,, un site avec toutes les marques japan pour tout modele , tu veut le lien??? morgan ,, je te MP |
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Sam 7 Avr - 10:59 | |
| Pour mes recherches, je lève le pied... Je verrais bien en temps opportun quelle voiture remplacera la petite. __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Sam 7 Avr - 15:23 | |
| - dark vador a écrit:
morgan ,, je te MP J'ai rien recu... |
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Dim 8 Avr - 19:49 | |
| J'ai lancé 2 propositions de prix pour 2 autre petites ricaines... je vais voir si j'ai des réponses..?
__________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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gillesbd47
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Lun 9 Avr - 22:31 | |
| On m'a fait une proposition pour une Ford Mustang Fox (1979) avec une 6 en ligne (2.8L) pour 1200€    Ca vaut le coup? __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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gillesbd47
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Lun 9 Avr - 22:33 | |
| Franchement, BUZZ?
Pas très beau comme Mustang, surtout l'avant qui est très fade, mais à ce prix là.....!!!!
C'est mieux qu'une Capri!!!! __________________________________________________www.minivanchrysler.com | |
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Lun 9 Avr - 22:51 | |
| Ca aurait du être le 5.0 au moins côté moulin j'aurais été servi...
Le 6 en ligne offre 110 cv mais le look comme tu le dis est pas super, limite une fairmont aurait été bien mieux mais la seule trouvée est bien plus cher et avec le L4 2,3 L Lima de 88 ch... __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Lun 9 Avr - 23:01 | |
| et ça, ça peut prendre de la valeur. Quand tu vois que les Mustangs II de 75 à 79 commencent à valoir des sous alors que je les trouvais moches il y a 10 ans, pourquoi pas une III ? __________________________________________________www.minivanchrysler.com | |
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Lun 9 Avr - 23:10 | |
| Possible... D'après ce qu'on m'a dis le L6 colonne est assez poussif pour ces 110 cv... A voir... __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Lun 9 Avr - 23:39 | |
| Apparement le 2.8L n'est pas un 6 en ligne mais le V6 171 cid
http://www.advancedracing.com/car_parts/engines/fordadvancedfor_2800lb.php __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? Mar 10 Avr - 0:05 | |
| 1250 dollars pour un moteur reconditionné c'est pas cher!!!!
Et ils envoient à l'international en plus!!!! __________________________________________________www.minivanchrysler.com | |
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| | Sujet: Re: Mais pourquoi l'Horizon va devoir s'en aller? | |
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