ampoule interrupteur essui-glace arrière grillée

Bonsoir,
J'ai mon interrupteur d'essui-glace arrière qui n'est plus éclairé le soir J'ai lu sur le forum qu'il fallait démonter la console centrale puis dévisser tout le bloc "siège chauffant, lave-glace arrière, essui-glace arrière, feux de détresse". Ensuite déboiter les circuits imprimés et déssouder la lampe grillée. Mais il n'est pas dit par quoi elle est remplacée.

Quelle type de lampe ou diode faut-il mettre? Est-ce difficile à faire?

Bonne soirée.

bonsoir,
voila le dilemme, je n'ai pas trouvé de lampe correspondante à la puissance souhaitée
les lampes de bonne puissances sont trop grandes et elle risque de bloquer l'interrupteur,
pour les L.E.D il faut un 3 volts avec une résistance, j'en ai acheté des résistance de deux types une qui donne trop de puissance à la L.E.D et le tableau de bord devient des feux de routes
l'autre diminue la puissance qui donne à peu prés l'équivalence
francis

On ne peut pas utiliser "une luciole" ou une lampe qui éclaire les tableaux de bord?

le problème: les lampes sont soudées sur le circuit imprimé, après c'est la hauteur de la lampe qui risque de gêner le fonctionnement de l'interrupteur

https://www.minivanchrysler.com/t22517-tuto-pour-changer-lampe-feux-de-detresse-s4


francis

C'est le tuto que j'avais trouvé. On n'est pas au bout de nos peines, va falloir trouver! De plus je suppose que chez chrysler ça ne se trouve pas si ce n'est l'échange complet du bloc!!! Mais le prix ne doit pas être mal !

certains ici ont des pièces de S 4 à vendre , peut-être que ...

Et ce genre de lampe?
http://www.conrad.fr/lucioles_couleur_6_a_12_v_p_48674_49327_840846_211682_FAS#descriptif

Ce sont des ampoules ou des leds? Je n'ai pas démonté. Et je ne connais pas la différence sauf que les diodes se soudent et ont souvent besoin qu'on y mette une résistance (à calculer je suppose)

bonsoir,
l'éclairage fourni dans l'interrupteur est soudé sur le circuit imprimé.
si il y a que 3 interrupteurs il y aura 3 points d'éclairages soudé sur le circuit.
le problème c'est que toutes les lampes en 12volts ne sont pas assez puissante pour éclairer l'interrupteur, j'ai refait le mien avec des lampes anciennes que j'ai eu en plus grâce au rachat d'une autre façade complète.
il faut mettre une résistance sur les LEDS car d'après un spécialiste elles fonctionnent que sous 3volts
francis

Mais comment peut-on calculer cette résitance? Tout ce dont je me souviens comme formules en courant continu c'est P=UI et U=RI . Mais on ne connait pas l'intensité des diodes? J'ai trouvé ce site: http://www.bluecars.net/led-5mm-blanche-=c=-30_58_112.html ça a l'air pas mal?

Bonjour macgyver.95,

Tu n'aurais pas des photos de tout le système (interrupteurs détresse + essui-glace arrière + lave-glace arrière + ...) et de ces fameuses ampoules pour voir comment c'est fichu et où c'est soudé sur l'interrupteur. Ici il fait -10°C du coup je préfère ne toucher à rien sous peine de casse!

Merci d'avance.

bonjour,
un petit coup d’œil sur ce tuto, pour la démonte de la platine et voir les lampes



https://www.minivanchrysler.com/t22517-tuto-pour-changer-lampe-feux-de-detresse-s4

francis

ça ressemble aux lampes habituelles que l'on trouve sur les connecteurs de tableau de bord (que l'on démonte en faisant 1/4 de tour et en enlevant cette lampe du support)?

Chez chrysler c'est tout l'ensemble (interrupteurs siège-chauffant + lave vitre + essui-glace ar + feux détresse ) qui se change !!! Et ce pour la modique somme de .... 110 euros!!!! Ca fait cher l'ampoule

Apres tu vends les anciennes ampoules a ceux qui en ont besoin 20 euros et tu rentre dans tes frais

Fumé c'est pas bon

Pourtant, j'aime bien le saumon
Ceci dit ça ne résout toujours pas ce chti probleme d'ampoule!