consommation s3 td

Je vais monter à 2.7 pour voir si c'est mieux.

Concernant l'azote je reconnais que c'est un peu contraignant dans ton cas BUZZ, crever trois fois c'est pas de bol, mais en utilisation normale sans incident ça va, certes aller donner des sous pour gonfler quatre roues n'est peut être pas justifié pour le peu d'avantage ressentis car il faut reconnaître que le meilleur grip, confort etc... c'est assez subjectif mais moi je le fait surtout pour éviter la corrosion interne parce que l'azote est un gaz sec, exempt d'humidité qu'on peut avoir avec un compresseur fatigué, et une plus grande stabilité de pression.

Moi qui roule beaucoup c'est une tranquillité supplémentaire.

Allez, fin du HS

Et je confirme une meilleure tenue de parquet avec un gonflage à 2.7 au lieu des 2.5 préconisés !

Sinon hier j'ai battu le record de consommation avec mon S3; 1018 Km parcourus pour 70.49L de gazole premium mis dans le réservoir, ce qui donne un très joli 6.9L/100

Conso à relativiser toutefois car j'ai fait le plein après le taf et la station Total Access était fermée, ce qui fait qu'on ne peut finasser pour remplir complètement le réservoir comme j'ai l'habitude de faire, la pompe s’arrête , je pense que j'aurai pu encore en mettre deux ou trois litres de plus ce qui me donnait une conso à 7.0 - 7.2L ce qui est pas mal puisque le record se situait à 7.3L/100.

Record de nouveau battu ce matin, pas en terme de consommation moyenne mais en terme d'autonomie.

Depuis que j'ai mon deuxième S3 j'étais arrivé à parcourir au maximum 1031 Km avec un plein mais au prix d'une panne sèche à... 10m de la pompe salvatrice

Ce matin j'ai refais mon plein complet comme à l'habitude, c'est à dire "ras la gueule", et j'ai mis 77.55L après avoir parcouru 1050 Km sans panne sèche  

Je note également que plus ça va et plus j'en mets dans le réservoir, donné pour 75L à l'origine j'arrive à presque 3L de plus.

peut être que ton réservoir s'est déformé et qu'il a gagné du volume ... si un pli est passé dans l'autre sens ? ...

Déformé oui je pense, sous l'action de la chaleur et du poids du gazole quand il est au plein complet, et c'est pas plus mal d'ailleurs

Je ne connais pas toutes les caractéristiques du S3 Td ( poids , diagrammes moteur , rapport de transmission de la boite ...etc ....etc ) ,bon c'est un 2,5 td ..!
Avec le 2,5td de mon S2 j'ai consommé un plein pour faire l'aller et retour de chez moi à chez Maximus ( aller à vide et retour avec 265 kgs de moteur à l'arrière ) Conduite au régulateur et 90 compteur (soit 85 au gps)
ce pour 874 kms en tout .......je précise aussi que je met du Bardhal dans mon mazout .