aïe aïe aïe , pas bon le CT

1st Administrateur Nombre de messages : 32169 Date d'inscription : 19/10/2008

oui, j'y ai pensé , mais est ce une bonne idée de mettre de l'occas ?

C'est ce que j'ai fait, avec l'aide de Chrysler00, il m'a fourni 2 pistons d'occas mais en bon état, et ça roule. Surtout ça freine Wink

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Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

ca met arrivé pour les frein arrieres du coup j'ai tout changer un bon 2h (jamais fait) kit complet plus deux cylindre

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L'éclaircie vient après la pluie aïe aïe aïe , pas bon le CT - Page 2 Christ10

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et generalement un passage au banc est payant au CT ,suivant le controleur

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ok BUZZ , je vais tenter le coup Very Happy

il me semblait bien que c'était payant

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quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.

salut eric j ai 1 kit jeux de freins arriere neuf a vendre si interresser mp

MP envoyé

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quel abruti, je pensais plus que j'avais un S2 qui va rentrer geek

je regarderais dessus d'abord Very Happy

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BUZZ a écrit:: C'est ce que j'ai fait, avec l'aide de Chrysler00, il m'a fourni 2 pistons d'occas mais en bon état, et ça roule. Surtout ça freine

c'est ce que j'ai fait également pistons d'occasions quand j'ai acheté mon chrysler, mais comme je ne connaissais pas leurs états je les ai ouvert, les clapets caoutchou étaient bons mais l'intérieur des cylindres étaient bien oxidé je les l'ai rectifiés avec un alésoir à main (j'ai enlevé 0.5mm) je les ai poli et remonté avec de la graisse fine.
Je viens de redéposer les tambours pour le remplacement des garnitures pas de traces de fuites aprés 80 000km

puisque tu remontes le sujet ...
le van que j'ai entré a les 4 freins refaits , et il freine , ça c'est clair affraid

donc , je vais faire un échange standard avec les miens , ce sera plus simple et " rapide ".

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Pour moi tu n'aurra pas de problème, si tu dois changer les cylindres de frein arrière pense à asperger les raccords un jour ou deux avant de dégripant et au mieux utilise une clé à tuyauter, pour l'avant un petit surfaçage des plaquettes et des disques n'est pas superflux ensuite un petit rodage des freins de 500km et te voila repartis pour 80 000km Very Happy

j'ai déjà mis du w40 lorsque j'ai démonté pour voir l'état Very Happy

c'est quoi que t'appelles "clé à tuyauter " ?

oui pour le surfaçage , j'avais prévu aussi

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salut
une clef a tuyauter c'est une clef a euillet a 6 pans et ouverte pour le passage du tuyaut

je supose que tu vas mettre les patins et tambours et essaye de ne pas les melangés
car les patins ont pris la forme des tambours
ceux de gauche a gauche ,ceux du dessus au dessus et le reste pareil
reglage des patins et une bonne purge et le tour est jouer

cedric

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By cedric_astra

bon le bilan :
changé le cylindre de roue qui fuyait
changé la crémaillère entière
et repasser au CT ce jour et....

normalement il passe pas

mais je connais le gars , et il me l'a fait passer
litige : une durite de refroidissement qui fuit ( maintenant tous les liquides ne doivent pas fuir sinon contre visite Twisted Evil

)
un phare trop haut

pour le freinage , je suis à 29 % et à 30 ça passait pas affraid

donc , j'ai ma vignette , reste plus qu'à rectifier les litiges , comme promis

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Ouf!!! avec des pièces de freinage d'occaz, ça devait arriver!!

il te l'a passé plusieurs fois sur le banc de freinage pour descendre à 30%?

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aïe aïe aïe , pas bon le CT - Page 2 Gilles11

non, du premier coup , enfin je crois , il ne m'a rien dit , et je discutais avec le boss .

mais il avait bien vu que je connaissais bien son boss , et que j'été un bon client fidèle , donc peut-être

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bon, allez le principal c'est que tu aies la vignette!!!! le reste on s'en fout!!!!

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tout à fait Twisted Evil

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