L'alternateur ne charge plus la batterie

twaklaf a écrit:

Bonjour à tous

Au vu des photos que tu as mis Talbot ,c'est un moteur aprés 93 donc pas de régulateur extérieur c'est le PCM qui gére la charge .
Regarde si le fils fuse en ligne sur la charge n'a pas fondu
jp

Bonjour, je voudrais savoir à quoi correspond le "fils fuse" en question? je risque d'etre dans le meme cas avec symptomes identiques.
Merci d'avance

J'ai remplacé le PMH cet aprés-midi et j'ai de nouveau une tension de charge délivrée par l'alternateur. Si cela peut aider ceux qui ont les mêmes symptômes. D'après Chrysler, plus de charge + plus de compte tour = panne du PMH à 95%. Merci à tous