Salut,
Tu peux travailler moteur en place. Par le dessous à gauche.
Judicieux de changer la distri mais ton problème de puissance vient d'un code erreur qui peux venir d'une autre cause.
D'abord Poulie Damper, ensuite l'écrou de vilbrequin. Attention au sens. Ensuite le carter. Mais tu devras chager le joint spy au remontage. Ensuite tu démonte le tendeur. Tu enlève le guide plastic et la chaine étant détendue, tu lenlèves. Tu la repose en respectant la cprrespondance des points sur les pignons , courronnes et chaines et tu procèdes dans l'ordre inverse pour la suite. Fait attention au petit tuyau qui alimente le tendeur et change les joints cuivres. Sert modérément mais fermement ( env 2kg.m). Remarque vérifie quand même l'état des pignons parcequ'une chaine neuve sur des pignons hs, elle n'aura pas une durée de vie beaucoup plus longue que l'ancienne.
Bon courage