embrayage Le Baroncab gtc 2.2 de 1990

Bonjour

Apres verification du systeme de rattrapage de jeu du cable d'embrayage il s'avere que l'embrayage patine toujours , donc embrayage hs.
Ma question est de savoir pour le remplacement de cet embrayage quel est le mode operatoire le meilleur:

Depose boite seule ?

Depose moteur boite ?

ou autre

Merci de vos conseils
Cordialement

Minibob60

A voir sur Le Baron, mais le 2.5 sur Voyager (semblable) c'est dépose boite.
Maintenant si estime que Rouen n'est pas loin et que tu veux le faire faire, tu peux contacter Mystère43 (garage Morin) il se fera un plaisir de te le faire.

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.
J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
(Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI

SVP : Pensez à faire un retour d'info ... __________________ embrayage Le Baroncab gtc 2.2 de 1990 Sans_t10

embrayage Le Baroncab gtc 2.2 de 1990 Sans_t10

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embrayage Le Baroncab gtc 2.2 de 1990 Sans_t11

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embrayage Le Baroncab gtc 2.2 de 1990 Attent10

Cela aidera d'autres membres.

dépose boite seulement !!!
rempl joint spie de cardan avec et hop ...
attention plusieurs modèle selon le monbre de canelure de l'arbre de la boite et du type boite.
A 520,A523 EXT ...

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"le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"

un parc de Voyager, a la pièce sur parc.
Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport.
pièces détachées garantie 3 mois.
Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site)
http://garagemorin-boos.com/

Bonjour

Merci pour vos reponses

Robert

et ne pas oublier de refaire un geometrie si tu demonte les amortisseurs il ya un moyen sans demonter les amortos mais plus de chipoterie

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LB 3LV6 de 1993 cabrio (partie à la ferraille)
LB 2.2L turboII de 1990 cabrio
LB 3LV6 de 1991 coupé (en cours de démolition)
LB 3LV6 de 1994 cabrio (partie à la ferraille)
plus LB2.5 de 1990 coupé destinée a être transformée en remorque (ferraille)
et 3LV6 accidentée de 1993^pour piece et LB 3LV6 de 1991 cabrio et LB coupé 2.2L turbo de 1989( le tout feraille)
LB 3Lv6 boite manuelle (en attende de mon bon vouloir pour la faire circuler)
LB 3LV6 de 1991 version US (en cours de démolition)
ES de1988 en attende de restauration
et la dernière
new yorker de 1979 5.2L

Je suis l'organisateur de la concentration LB en Belgique

Bonjour à tous

Ca y est l'embrayage est refait depuis hier le disque etait aux rivets mais pas de bobo sur le volant moteur.La depose et repose de la boite pas facile à cause du berceau que je n'ai pas demonté

J'attends toujours mon capteur effet hall commandé en express (pour 29euros) depuis le 21/02 chez Rockauto

Cordialement

Robert

Invité

minibob60 a écrit:: Bonjour à tous

Ca y est l'embrayage est refait depuis hier le disque etait aux rivets mais pas de bobo sur le volant moteur.La depose et repose de la boite pas facile à cause du berceau que je n'ai pas demonté

J'attends toujours mon capteur effet hall commandé en express (pour 29euros) depuis le 21/02 chez Rockauto

Cordialement

Robert

donne moi ton numero de colis par mp que je regarde et tu peux aussi envoyé un mail à rockauto qui se feront une joie de t'en renvoyer un autre sans probleme

» cable embrayage Le Baroncab gtc 2.2 de 1990
» j'ai remplacer le cable d'embrayage et l'embrayage.
» mon S1 3L V6 de 1990
» S1 de fab lee 1990
» Mon S1 de 1990