j'ai froler l'accident!!!!!!

certaine personne save que je viens d'acquerire d'un Chrysler long Voyager en faite sa fait un peut plus de 2 mois que je l'ais. mes je roule avec sa fait 3 semaine exactement avec tou les papier en règle.

je suit allez faire mes cours cette apreme avec mon cricri est la pfffffffff a 90km elle ses mie a vibrer comme j'ai jamais vu!!!!!! ensuite un gros cloc cloc !!!!! elle ses mise a partire de l'arrière car du faite quelle a tellement vibrer j'ai mordu le bas cote je l'ais rattraper et j'ai pris la première route a droite pour éviter un embouteillage donc je suit allez constater pour quoi se vibre ment est se cloc cloc et laaaaaaaa :affraid:j'ai vue ma roue qui ete pas comme elle doit etre donc je les démonter tes la je me suit mie sur le Q....... je nes jamais vus sa!!!!! ma question est comment peut ton casser ses goujon en roulent

j'ai jamais vu sa c'es quasiment impossible ! sa à du être serrer à la clef à choc mais comme un barbare

ARFFFF

Jante mal serrée,ou serrée a la pétoire comme un sauvage.

T'as eu du bol.

je ne veux rien dire mais rien qu'en je vois la goupille du cardan , j'aurais peur de rouler avec

normalement tu as un capuchon denté qui se rentre sur l'ecrou de cardan et apres tu mets la goupille dans le trou

serait-ce pas un cricri vendu par un mec du 54

ta pas fait l 'équilibrage dernièrement peut etre leur pistolet pour serrer les boulons mal régler sa met arrivé sur un goujon .

He bin dit donc........!
Je comprend ton retard se soir à te connecter.......
Pas banal ton problème..... Heureusement sans conséquences graves.....mais t'as du avoir une sacré pétoche
et beaucoup de chance dans ton malheur......!
Difficile à croire à un serrage trop fort des boulons....au point de provoqué un cisaillement
Peut être l'inverse....tes trous sur la jante sont-il ovalisés.......

Mécanovi57 a écrit:

je ne veux rien dire mais rien qu'en je vois la goupille du cardan , j'aurais peur de rouler avec

normalement tu as un capuchon denté qui se rentre sur l'ecrou de cardan et apres tu mets la goupille dans le trou

serait-ce pas un cricri vendu par un mec du 54

nom mes ils on travailler dessus et beaucoups de vis caché sa fait 2 foit que j'ai fay me tuer avec

ça ne m'etonne pas

je te conseille si tu ne veux plus avoir de soucis de controler le serrage de tous le train avant et train arrière , etrier de frein , direction etc.

pou l'histoire des gougeon de roue a mon avis les jantes sont usé au niveau des trous + serré trop fort

boubouche93 a écrit:

ta pas fait l 'équilibrage dernièrement peut etre leur pistolet pour serrer les boulons mal régler sa met arrivé sur un goujon .

nom il ni a pas u d'équilibrage les chose qui on ete faite dessus par moi ses les marche pieds que j'ai poser sans démonter les roux +le par buffle+la calandre ses tou est bien sur la bouteille du gpl qui n'êtes vraiment pas en règle que j'ai démonter voila

lmc38510 a écrit:

He bin dit donc........!
Je comprend ton retard se soir à te connecter.......
Pas banal ton problème..... Heureusement sans conséquences graves.....mais t'as du avoir une sacré pétoche
et beaucoup de chance dans ton malheur......!
Difficile à croire à un serrage trop fort des boulons....au point de provoqué un cisaillement
Peut être l'inverse....tes trous sur la jante sont-il ovalisés.......

oui tu metonne que j'ai flipper mon gamin qui ete a l'arrière a taper la tète dans le carreau quand j'ai esseiller de la rattraper ma femme a hurler et mon 2ème petit ses mie a pleurer pffffffffffff je ne veut plus jamais sa car sur le coup ont est vraiment pas bien

pour mes jantes oui elle son ovalisés comme les ecroue

le portos a écrit:

Mécanovi57 a écrit:

je ne veux rien dire mais rien qu'en je vois la goupille du cardan , j'aurais peur de rouler avec

normalement tu as un capuchon denté qui se rentre sur l'ecrou de cardan et apres tu mets la goupille dans le trou

serait-ce pas un cricri vendu par un mec du 54

nom mes ils on travailler dessus et beaucoups de vis caché sa fait 2 foit que j'ai fay me tuer avec

désolé j'ai oublier de répondre pour les caches bain je ne savais meme pas tu vois il mon rien dit

Mécanovi57 a écrit:

ça ne m'etonne pas

je te conseille si tu ne veux plus avoir de soucis de controler le serrage de tous le train avant et train arrière , etrier de frein , direction etc.

pou l'histoire des gougeon de roue a mon avis les jantes sont usé au niveau des trous + serré trop fort

ok ses se que je vais faire des demain par contre se nes pas une histoire de rondelle qui aurais fait sa:scratch: car mon ami qui est venu me dépanner en temps que garagiste il dit qu'il a déjà vu sa sur une voiture car il y avais des rondelle en +
et il ma dit tu vois le dernier qui reste ben il y en n'avais pas des rondelle ses peut etre vrais nom???


par contre vous savais si je peut deposer plainte??

Mécanovi57 a écrit:

a mon avis les jantes sont usé au niveau des trous + serré trop fort

le portos a écrit:

pour mes jantes oui elle son ovalisés comme les ecroue

Faut vite vérifier les 3 autres roues
Trous ovalisés....jantes mal serrées.....ou trop serrées..... ce qui provoque le cisaillement des goujons....

jantes d'origine ?


si rondelle avec ecrou conique , pas bon du tous
c'est surement ça qui a posé probleme

déposer plainte ne servira a rien

Oula tu a éviter un bel accident... Avec toute la famille à bord... Il y en a vraiment qui sont des assassins en puissance, oser vendre un véhicule mal remonté...

Enfin on ne peut pas faire machine arrière, donc je te souhaite une bonne remise en état du bestiau

Fais nous une photo de tes jantes et écrous ...
si tu veux bien

A mon avis les goujons ont cisaillés net, sans battement sinon tu l'aurais senti avant et il y aurait des traces sur les portées du disque.

Pour le reste tout t'a été dit et surtout par Méca :
- goupilles, rondelles de blocage, vérification, ....

Ne tardes pas ce sera plus prudent.

ola le portos quelle frayeur ,heureusement que toi et ta famielle vous vous en sorté sans bobo sa aurais pu etre dramatique.
a deposé pleinte bof tu ferais mieu de lui ca la fig

Les vices cachés sont malheureusement de mode. J'ai toujours acheter d'occasion et tout mes derniers achat ont des vices cachés plus ou moins grave. Je doit toujours faire le tour et grace à mon niveau en mécanique ça ne me coute presque rien et m'évite des pannes mais en tant que novice, ça peut devenir grave.

Même sur mon S4 j'ai trouvé 3 vices cachés que le vendeur c'est bien gardé de dire au vu du prix chez un garagiste. J'ai pu réparé gratos le radar de recul et le DVD mais pour les disques arrière il faut changer disque et machoire de frein de stationnement. Il m'a dit qu'il y avais juste un réglage à faire car il l'avait fait contrôlé.

Même en vente, j'ai des acheteurs complètement irrespectueux qui me demande de baissé le prix et en + de livré gratos à + de 85 km pour des vêtement ou ceux qui commande comme au magasin sans 1 bonjour.

Je ne peut que te conseillé de faire un tour complet et de vérifier aussi tous les cables et tuyaux du moteur car souvent, il ne sont pas passé comme il le faut et même pas attaché.

Même les garages s'y mette, la 106 à ma belle soeur avait une gaine de fil triple en guise de tuyaux de dépression et pourtant acheter en garage. C'est honteux ce que devient la société.

BUZZ a écrit:

Oula tu a éviter un bel accident... Avec toute la famille à bord... Il y en a vraiment qui sont des assassins en puissance, oser vendre un véhicule mal remonté...

Enfin on ne peut pas faire machine arrière, donc je te souhaite une bonne remise en état du bestiau

pffffff tu metonne tu peut pas savoir comme j'ai la haine en ver eu il mon bien Ni... il voulais sen débarrasser de cette voiture il savais que je ne suit pas mecanicien est que je ne connais pas grand chose pfffffff je trouve sa absurde et inconscient de leur par le pire ses qu'il vont voir leur sur ce forum car il se font passer pour quelqu'un d'autre pour voir un peut comment sa se passe sur ce forum pffffffff il me dégoûte que je ne les voit pas car la sa va se terminer en garda vu

désolé pour ma colère!!!! mais si j'ai écrit sa ses par se qu' ils on mi ma vie et celle de ma petite famille en danger pfff je les connaît
très très bien ses sur!!! je sais qu'il vont le lire et que maintenant il seront que je leur en veule si sa ses pas une preuve du danger!!!!!!!!!!!(de leur bonne mécanique pffffffff )

oui BUZZ je vais faire tou mon possible pour que ma petite famille voyage tranquille

Eug87 a écrit:

Fais nous une photo de tes jantes et écrous ...
si tu veux bien

A mon avis les goujons ont cisaillés net, sans battement sinon tu l'aurais senti avant et il y aurait des traces sur les portées du disque.

Pour le reste tout t'a été dit et surtout par Méca :
- goupilles, rondelles de blocage, vérification, ....

Ne tardes pas ce sera plus prudent.

oui eug87 je ferais une photo demain de tous mes jantes est écrous a par une car ses la roue de secours l'autre jante et en réparation car crever

Oh la la jamais vu ça non plus, heureusement que vous n'avez rien et que tu roulais doucement, même pas imaginer si c etait sur l autoroute. En effet d apres ce que tu m as dit, l abs, le gpl, et maintenant ça, ce van faut le pouiller completement. Clair que les personnes qui te l ont fait avoir et qui te l ont vendu ont que le poignon en tete et se foute de mettre autrui au cimetiere, lamentable heureusement plus de peur que de mal, mais clair que ne le prends plus en attendant de tout vérifier les organes important pour votre sécurité.

c'est clair qu'il faut faire le tour du véhicule

Mécanovi57 a écrit:

je ne veux rien dire mais rien qu'en je vois la goupille du cardan , j'aurais peur de rouler avec

normalement tu as un capuchon denté qui se rentre sur l'ecrou de cardan et apres tu mets la goupille dans le trou

serait-ce pas un cricri vendu par un mec du 54

ah oui, là, la goupille sans la pièce dentée, elle sert à rien!!!!!

Papa_Marco a écrit:

Les vis caché sont malheureusement de mode. J'ai toujours acheter

euh Papa Marco "vis cachés", ça s'écrit en fait "vices cachés" sinon, c'est ça:

et encore celles là, elles ne sont pas si cachées que ça!!!

Incroyable!!,tu l'a acheté avec le CT,pour ma part je l'aurais fais constaté par la gendarmerie.

Au pire tu contacte le vendeur et tu te fais remboursé!!