Grand Voyager Anniversary de Papa_Marco

J'espère aussi pour toi que le webasto va démarrer, le froid est de plus en plus présent

Le Webasto ne démarre pas et je n'entend pas le clignotement dans l'habitacle.  

Et tu as toujours l'ancien?

Oui,

Il faut que j'arrive à le démarrer sur table pour le vérifier mais je n'aurais pas le temps avant février pour voir ça.

J'ai vu qu'il avait un fil d'injection qui avait tendance à coupé mais personne à dit à quelle broche du calculateur le webasto est racordé. Bref, une panne longue en diag et je n'ai pas le temps. ça m'énerve. En + pas de logiciel comme MES pour Fiat et le garage le plus proche avec le DRBIII est à 1H30 de route (donc 3h aller/retour).

Et je vais avoir bientôt l'embrayage et surement un joint de culasse. Pendant la chauffe, il monte en pression et quelques bulle dans le bocal. Une fois chaud, il n'y a plus rien.

Bon

Jettes un œil ICI cela peut peut-être t'aider.

Merci, il est beaucoup plus complet que la version FR mais il va falloir que je décripte. Je le prendrais à coté de mois en démontant pour me guider.

Bonjour

Je dois avouer que je passe peu.

Il y a plusieurs raisons,

1, le Voyager roule, lui au moins il est fiable. 0 panne immobilisante en 3 ans et 70 000km.

2, je cours partout et passe beaucoup de temps sur l'alfa mais aussi quelques Renault

3, J'ai des travaux en cours à la maison.


Mais, je vais avoir des frais à faire bientôt sur le Voyager. A 250 000km et peu de frais sur 70 000km, il faut bien un moment ou l'autre banquer.

Je doit lui faire:

-Joint de culasse
-Embrayage + joint volent moteur
-rénovation BVM (la 3eme saute + BV bruillante depuis l'achat.
-les 4 amortisseurs
-les silent bloc de berceaux
-Les support de lame (train arrière)
- les injecteurs.

Soit environ 2000e de réinvestissement.

On se pose la question de le refaire ou d'acheter 1 limited puisque c'est ce qu'on souhaite en remplacement mais les limited en BVM chassis long et noir ne cours pas les rues et de + si c'est pour tombé sur 1 à refaire les frais, je reste perplexe.

Bref, les frais ne sont pas encore engagé mais si il sont commencé c'est pour les terminés car dans un autre sens, une fois les 2000e réinvesti, je repart pour 200 000km.

Donc je suis preneur d'avis et d'infos pour ces entretients.

Je pense prendre les silent bloc berceaux chez fiat car introuvable ailleur et j'ai la RTA pour le serrage culasse donc aucun soucis, juste du temps à passer.

Si vous avez besois de tuto pour l'une des opérations, dite le, je prendrais des photos de toute façon.

Donc voilà pour les news.

Sinon l'idée du vote pour le futur thème concours est une bonne idée je trouve, ça garanti une participation au concours à la hauteur ou presque du vote pour le thème. De quoi redinamisé non?

Sinon, je suis déidé pour la remplaçante de L'Alfa et ça sera une Chrysler.

Pour être précis, une 300C SRT 8 Touring GPL. De quoi avoir le sourir en la démarrant. Achat prévu entre 2017 et 2020 selon les finances.

à bientôt.

Dis PapaMarco, tu le met quand ton tuto pour le rabattage automatique des rétros au verrouillage ?

SCAN34 a écrit:

Dis PapaMarco, tu le met quand ton tuto pour le rabattage automatique des rétros au verrouillage ?

On se réveille, et une petite recherche ne coute rien mais peut être efficace   

Regardes ICI   

Merci Eug87 et désolé du dérangement