Mon s2 pour vous !!

magnifique je veux le même comme je ne peut pas mètre des feux arrières comme les tient je les trouves super
je vais mètre une calandre plym comme la tienne sur mon td je la trouve super belle

Super ton Grand Voyager ! Pour les pare chocs noirs je suis très partagé...d'un coté je trouve que le gris va mieux avec le bleu ciel de la carrosserie mais d'un autre coté, ça fait super classe avec les vitres teintées et l'entourage des vitres noir !
Sinon les feux chromés j'adore !

Merci a tous pour les commentaires c'est toujours agréable a recevoir étant donné que je passe beaucoup de temps sur mon GV il est vieux mais je l'adore.

Pour répondre a ta question zoee le prix de l'essence osille entre une 1,22$ et 1,46$ le litre ce qui équivaut a peut près a 0.90 et 1.05 euro , et ici le titre de propriétaire d'un véhicule se dit les immatriculation et en garguon Québécois des plaques et le prix est 263.50 pour un ans ce qui donne environ 190.50 euro.Je ne c'est par pour toi mais pour nous ici c'est chère payer pour l'état l'ammentable des route et l'essence je pase mon tour.

Et pour répondre a toi aussi Boubouche93 si jamais tu as de la difficulter a trouver la calandre Plymouth jpourrais regarde ici je devrais pas trop avoir de difficulter a trouver sa ici.

Sur ce merci a tous !!

Voici mes dernière bidouille après avoir changer l'alternateur







J'ai peint les écrit de l'admition d'air , le bouchon de radiateur et mon support a batterie maison (le vieux étant casser).


Pat76Houle

Pat76Houle a écrit:

Je ne c'est par pour toi mais pour nous ici c'est chère payer pour l'état l'ammentable des route et l'essence je pase mon tour.

on serait heureux d'avoir ce prix en France, ici l'essence tourne autour des 1.50€

par contre nous on ne paye pas par an, on paye une fois, a l'achat du véhicule.
en revanche l'assurance est obligatoire, chez vous aussi ?

Salut view l'équivalent en euro pour le prix de l'essence au québec 1.05 euro et en ce qui concernent les assurances personnes a le droit de conduite un véhicule non assurer.

Donc pour pouvoir conduire au québec si on calcul :permis de conduire,immatriculation et assurance sa coute :1500 dollars ici donc en euro sa donne environ 1 084.59 . mais faut-il savoir que nous les prix a payer pour les assurances va avec les infraction,accident,type de véhicule et vieillesse d'un véhicule ainsi que l'age lolllll assez complex non?

et vous comment sa fonctionne ?

Pat76Houle

en tout cas c'est sympa la peinture bleu dans le compartiment moteur

salut Pat76

petite question en passant, qu'as tu fait sur tes feux arrières.
J'ai le même que toi (oui oui rapatrié de Quebec) avec les mêmes parechocs (peints couleur caisse), les feux US d'origine, et les mêmes jantes.

Donc j'ai deux questions.

1/ Est ce que c'est des feux origines que tu as modifié ou est ce un autre type de feux.
2/ j'ai une jante de morte (pour cause de nid de poule de la taille d'une autruche) peux tu me dire si cela se trouve en casse dans ta belle province et à combien (piece et shipping)

Merci de ta réponse

Pour les autres gentils jaloux du forum (lol) , je vous clic une photo au plus vite.

je te remercie pat76 c'est sympa mais la calandre je l'ai deja réservé a un ancien membre du forum
je vais la cherché et la monté au mois d'aout pendant mes vacances mais merci encore
a+ alain

De rien boubouche ca fais plaisir faut bien s'entraider entre '' cousin '' comme je disait a mon voisin francais qui est repartie se lundi il est venue rester au québec pendant 2 ans pour y vivre mais malheureusement ...

Pat76Houle

Angedesign je tes envoyer un message priver .

voila angedesign j'en est trouver un lollll voila la photo pour etre sur.

trés belle caisse et sa tue les feux arrière !

Superbe

Il manque un message entre BUZZ et Pat?

Je comprend pas le fil, c'est quoi 1 Click?, tu rêve de quoi?
JDM c'est quoi?

Vous payer la carte grise tous les ans, c'est l'arnaque. Par contre pour l'essence c'est 25% moins cher.

Au niveau des restrictions en france c'est très simple. Soit tu paye très cher pour repassé a la drire (homologation) soit tu le laisse d'origine. Même les jantes large sont interdit depuis 1 ans ça ne passe plus au CT même avec une équivalence au dimension d'origine. Pour les plaque d'immatriculation, aucune personnalisation, tu doit avoir le numéro qu'on te donne et la plaque doit avoir des critères de forme prédéfini pour être bien lisible au radar automatique. Roulé en France devient frustrant pour les passionné de l'automobile.

Sinon jolie S2

Tu vois Papa_Marco ici aussi c'est rendu frustrant roulé au Québec peut-etre pas autant qu'en France car ici au niveau des restrictions il yen a mais on peut encore mettre des jante large.Parcontre vous si je me fis sur mon voisin Francais qui est repartie pour la France il ya 2 semaine vous devez passer des controlle a tous les 2 ans pour les restriction environnemental ? Pour les plaque aussi tu prend ce que l'on te donne a moin d'etre trestrestres riche et pouvoir avoir une plaque perso et meme encore la .Pour les tarif des plaque c'est assez couteux effectivement si on regarde l'état des route ici .

Pat76Houle

Te plains pas... En Belgique, pour rouler avec un 3.3 v6 il faut payer 1250€ de taxes par an... et le contrôle se fait tous les ans!

Pour immatriculer un 3.3, il faut payer la taxe (les 1250€) puis il faut payer la mise en circulation (c'est à nouveau le prix de la taxe soit 1250€ qu'on paye qu'une seule fois...) Le véhicule passe au contrôle et là en fonction du taux de Co qu'il émet, il y a une taxe écologique à payer... elle varie de 100 à 1500€... Reste plus qu'à assurer l'engin et enfin prendre la route...