La première modif de mon S5

je suis presque jalous d'une aussi belle moyenne

6.8L au 100 pour un véhicule de ce gabarit... C'est une faible consommation.

Oh là ... moi aussi je peux faire avec mon scénic. Remise à zéro, une petite ligne droite, une petite descente et je suis à 4 litres aux 100Km !!!

Je plaisante Filoutom. Mon scénic oscille entre 6.8 et 7.4 (bon, il a 9 ans) et mon S2 est à 8.5 (mais bon, il a 17 ans!).

Dans ton cas il est très intéressant de se dire qu'avec un véhicule pareil, on est finalement pareil qu'un berline compacte. Belle moyenne...

ça me rappelle la 206 que j'ai eu en main une quelques jours... c'était 25L/100 que ça affichait

Filoutom a écrit:

Hello,

Voici une petite photo...



Ceci après reprogrammation...

!!!! !!!!
Impressionnant !! Celui de mon père tourne plutôt autour de 8.5L (Je l'ai vu une fois à 7.5L, et c'est moi qui l'ait conduit pdt une semaine )

@Mark,

C'est ce que je faisais avant la reprogrammation, ça variait entre 8 et 8,5 même 10-11L quand j'avais le pied lourd.

Maintenant c'est plutôt autour des 7L et 8,5-9,5 avec la pression sur le champignon...

J'y croyais pas trop quand on me disait "j'ai gagné 30cv et perdu 1L/100km"

Ben maintenant je comprend pourquoi, moins besoin d'accélérer, la boite auto reste dans le même rapport pour la même accélération.

J'ai beaucoup moins ce changement de rapport continuel 5-6-5-6-5-6-5-6-5-6 lors de légère monté au tempo-mat, entre parenthèse qui m'énerve fortement...

Maintenant on verra cet hiver, je constate déjà ces derniers jours, une petite augmentation du au froid qui sabbat sur notre région en ce moment -0,3°c à 6h et 21h...

Salut

Aujourd'hui du travail pour le garage US CAR de Montrouge

Résultat: 800Euros avec entretien des 50000 km, plaquettes de frein arriere changées,puis d'autres remplacement diverse essuie glace une ampoule arriere du feux stop et beaucoup de filtres:à huile,à air,à gasoil et à pollen.....

Prevoir les remplacements des 4 pneumatics et une geometrie

Voila le programme cher de mon véhicule.......

Ca me tente bien la repro du boitier aussi. Car c'est vraiment ce qui m'agace aussi sur le miens, ca change tout le temps de rapport et surtout à basse vitesse, il change trop de rapport, genre 4 eme à 40 km/h.
Mon père l'a fait sur plusieurs voiture à un garage de la région de Chartres, j'vais passer un coup de fil voir le prix et le temps.

Pour info, il a aussi testé les puces sur un ML320CDI, résultat: 4 injecteurs sur 6 de cramés en qq mois, depuis les repros de ses voitures, aucun soucis. Je pense que c'est effectivement plus fiable.

Le Voyager 2.5 crd ou 2.8 crd n'est pas fait pour être reprogrammer,la bva n'aime pas çà à l'usure.
L'esprit de ces véhicules, transporter sa famille à allure modérer dans un confort absolue.

Si on veut 200cv pour s'amuser il y a bien d'autres véhicules.

Je conduit totalement pépère, pas de risque de me tromper dans le type de véhicule choisi, par contre, le fait est que 163cv pour la voiture associé à une boite auto anémique, plombe totalement l'agrément de conduite. J'ai déjà eu pas mal de Voyager, soit pour rappel, un 2,5 de 97, (S2), 2,8 crd de 2006(S4) et maintenant le 2,8 crd de 2008 (S5). Clairement en boite manuel, le 2,5 etait suffisant, le S4 en boite 5 trés bien, mais le boite 6 du S5 est clairement mal étagé.

Avoir un agrément de conduite ne veut pas dire rouler "pied dedans", mais simplement ne pas avoir un véhicule pandémique.

A priori, j'ai passé un coup de fil au préparateur, il garantie la modification du boitier et toute destruction ou problème sur le moteur lié a la modification, sur la durée de vie du chassi. Si jamais il faut repasser en programmation suite à une mise à jour, c'est pris en charge aussi, et ce, sans limite de temps.

J'ai pris rdv pour vendredi, je vous tiens au jus, si ca interresse quelqu'un bien sur

Oui cela m'intéresse beaucoup

Je pense le faire aussi prochainement...

Alors les news,

J'adore la modif; j'ai gagné en qualité de conduite, c'est devenu une super bagnole à conduire, souple, agréable, avec du couple.

Donc que du plaisir.

Pour la question conso, c'est clairement avantageux. Je suis passé de minimum 11l (ile de france oblige) à environ 8,5l. Je tombe aussi à 6,8l de moyenne sur route (avant 8,5l mini) et 8,2 / 8,4 sur autoroute, pour 10l de moyenne avant. Même conduite, je précise.

Par contre, je ne sens plus les côtes, le régulateur fait bien son travail, sans avoir cette impression d'effondrement que j'avais avant, et fait surprenant, avant le moteur "claquait" avec ce bruit désagréable de prignognerie, maintenant fini, il tourne comme une horloge.

Donc je peux dire que c'est vraiment agréable et tout bon en résultat.

J'en profite pour donner mon ressenti pour le changement de pneus, j'ai changé les quatres vendredi aussi, j'ai donc pris les Yokohama A349A, bien, pas bruyant, tiennent normalement (j'ai pas du tout une conduite sportive) donc positif aussi.

Pour la préparation, je suis passé par FOCHESATO dont voici le site : http://www.fochesato.com/accueil.html

Je le post car vraiment trés compétent et sympa. Le prix un peu élevé, mais trés sérieux et garantie. Prix payé, 1190 TTC.

En espérant que j'ai donné assés de détails pour vous

Merci pour ton ressenti c'est exactement ce que je recherche aussi !

Pour ce qui est des pneus, tu pourrais me donner les dimensions et prix des Yokohama que tu as monté ? Saurais-tu me donner la taille de jante correspondante ?

Merci d'avance !!

Ah et aussi quel et le nombre de chevaux après intervention chez Fochesato et si tu as une mesure après reprog (coube de puissance)....

Encore merci !

Salut,

Pour les pneus, j'ai du 225/65/R16 100H monte d'origine, vu qu'il y a des capteurs dans les jantes, j'ai pas eu d'intéret de changer, car les correspondances sont aussi moisies à trouver que les origines. Yokohama A349A, 225/65/R16 100H et je suis passé par www.1001pneus.com et j'en ai eu extament pour 460 euros TTC livré.

Je n'ai pas repassé la voiture au banc, pas d'intéret pour moi, car ce n'est pas ma finalité d'avoir une voiture "puissante" mais le confort, ce que j'ai obtenu.

Par contre, il m'a dit qu'en moyenne, au plus bas 38 cv de plus, au plus 48 cv. ce qui donne en moyenne 200 cv.

Parfait ! Merci pour ces précisions sur les pneus, j'avais pas pensé aux capteurs de pression du coup il me paraît beaucoup moins intéressant de changer la taille de mes jantes, étonnement en 225/65/R17 102 H...

Va falloir trouver des jantes maintenant vu que les miennes sont complètement bouffées (et pas par des trottoirs)...

j'ai vu un truc pour refaire les jantes au portugale, il me semble meme l'avoir lu sur ce forum, ca coute 80 euros pour les faire refaire, chaque bien sur.

Par contre, y'a des frais de ports.

Tu es en 17 parce que tu as une Limited, la mienne est une touring. Mais il me semble que c'est aussi en 100H, regarde dans ta portière, souvent tu trouves de mauvais pneus sur ces voitures, car tu ne trouves pas facilement les bons pneus.

J'avais lu que tu avais 225/65/R16 100H et 225/65/R17 100H d'homologués sur les grand voyager S5 (sur le site de chrysler)

Alors, en retour depuis ma "prépa" moteur ... je poste l'image, ce sera plus parlant

[img][/img]

Excellent ! Je vais y passer aussi normalement dans le prochain mois...

Finalement reprog prévue pour le mois d'aoùt, ça m'aurait arrangé avant, mais le gars qui me la fait est en congés fin de semaine et revient le 16 juillet et moi je pars dans le sud le 14 juillet pour 15 jours..... dommage....
Sinon j'ai pris rdv chez lancia pour mon cricri, j'ai droit à un rappel consrtucteur pour le système de climatisation, qui pourrait engendrait une défaillance dans le déclenchement des airbags, genre tu roules pépère et là d'un coup PAF ! l'aibag en pleine g***le
En même temps ilsme font la mise à jours de tous les calculateurs et de tous les soft autoradio - gps - dvd - ODB ça c'est cool....

Tiens, j'ai pas connaissance de ce rappel, tu peux me dire ou coller le rappel ici ?

J'ai reçu un courier recommandé de Chrysler France pour ce rappel... je suis au boulot là, je te fais ça ce soir ou demain....

Je viens de trouver un article en ligne : http://www.menageremag.com/rappel-de-vehicules-chrysler-grand-voyager-modele-2008.html
Seule la photo de l'article ne colle pas.....
Mais j'ai plus de détails sur l'avis de rappel...

Plus d'info ici : https://www.moparownercenter.com/oc/US/en-us/sub/Pages/OwnersLogin.aspx
tu clique sur "create an account" et sur la page suivante tout en bas tu rentre ton N° VIN (numéro de chassis dispo sur la carte grise rubrique E) et ils te disent s'il y a des rappels non effectués. Moi il y en a 1 à faire qui n'apparaitra plus à partir de mardi prochain....

Voili voilou tu sais tout....

Super merci beaucoup je regarde des que j'ai 5 minutes

Ok ! Tiens-nous au jus....