probleme courroie alternateur cassée

Bonsoir a tous,

voila après de nombreux sujet la dessus, j'ai toujours une question en suspend.
Sur un S2 TD de 93 il y a 2courroies, une pour alternateur ect... et l'autre pour DA donc pour changer celle de l'alternateur et ont obligé de démonter celle de la DA? est ce simple, y'a t'il des risques? (souci décalage distribution désolé mais mes connaissance en mécanique son limitées).

Merci d'avance

bonne soirée

aucun risque... oui il faut déposer les 2 courroies.. et tant qu'a faire et vu leurs prix, changer les deux pour être tranquille

Voila la méthode pour le compresser et mettre la courroie en place

Ok merci pour votre réponse c'est cool

par contre mon galet tendeur ne tourne pas a la main est-ce normal?

bjr
attention les écrous sont dans le sens inversé!!! (un pas anglais) c'est à dire pour désserer un écrou il faut tourner la clé dans le sens contraire.
bon courage

Arbatel88 a écrit:

par contre mon galet tendeur ne tourne pas a la main est-ce normal?

NON il doit tourner a la main le roulement est surement grippé voir cassé la couuroie a surement cassée a cause de ca

attention la vis du tendeur est un pas a gauche donc il faut visser pour l'enlever

laamiri a écrit:

bjr
attention les écrous sont dans le sens inversé!!! (un pas anglais) c'est à dire pour désserer un écrou il faut tourner la clé dans le sens contraire.
bon courage

un pas anglais rien a voir avec pas a gauche