peut être bientôt en van

je vous explique, on me propose en échange contre ma C5 un Chrysler Voyager 3.8 AWD LX BVA avec 140000 km au compteur c'est un modèle court de 1998 et 18cv.
Ma question est quelle est la conso en ville car je m'en servirais comme la C5 pour aller bosser, j'ai l'habitude d'une conso de 16l mais j'ai peur que se soit plus avec le cricri.
j'ai pu voir sur le forum que c'est des voitures fiables qui supportait d'être désaltérée à l' E85?
Que pensez vous de ce deal et que pourriez vous me conseiller.
merci par avance

bonjour moi en ce qui me concerne c est un 2.5 . je fait des test avec l e85 .avec 100/100 ethanol il cale souvent dans les rond point par exemple! mais comme ma sonde lambda est hs mes test ne sont pas forcement fiable!

le 3.8L est un glouton mais tu parles d'être habitué à une consommation de 16L je pense que le 3.8L doit se situé par-là aussi...

Tu peux mettre du E85 mais pas à 100% (même si je pense bien qu'il roulera à 100%) mais il y a ceux qui sont pour et ceux qui sont contre, il y a une rubrique sur le forum pour les carburants écologiques et économiques

merci à vous pour vos réponses, pour l'instant et même si je suis tenté je réfléchis encore car ces premier modèle de 97-98 font 18 CV alors que les années suivantes il passe à 14 et au niveau assurance ça change de la C5 pourtant + récente et je me tate pour l' assurer au tiers
j'attends les réponses de ceux qui en possède ou en on eu un et qu' ils me parlent de leurs expériences en la matière.
Pour le E85 j'avais lu la rubrique mais c'est vrai qu' entre les pour et les contre il est difficile de savoir

BUZZ je t es envoyé un mp concernant les veilleuse as tu eu le temps de le lire?

moi je roule de temps en temps en E85 (suivant mes finances) il roule normalement mais tu peux rajouter 2 l de plus au 100

De toute facon, l'E85, faut tester pour voir... Chaque voiture peut repondre differement (meme avec les meme moteur)
Perso, j'ai essayer sur mon Voyager, à 50/50, et il broute... Alors que certain ici roule à 100% et niquel...

oui je te confirme 100/100% même si je reste septique a ce sujet concernant son petit coté abrasif

Morgan a écrit:

De toute facon, l'E85, faut tester pour voir... Chaque voiture peut repondre differement (meme avec les meme moteur)
Perso, j'ai essayer sur mon Voyager, à 50/50, et il broute... Alors que certain ici roule à 100% et niquel...

+1

A l'époque ou j'avais mon 2.5L j'avais testé au E85 et j'en été arrivé à 70% pour 30% de 95.
Au dela il avait des ratés et des trous à l'accélération.
Alors que pour le même moteur Michel roulait à 100% et avait même tracté sa caravane sans souci.

salut, je ne voudrais pas te faire peur mais le 3.8l est très vorace en ville. L'aiguille de la jauge à essence baisse à vu d'oeil et je ne plaisante pas.Il est vrai que la taille du réservoir est ridicule comparé à la taille du véhicule et la motorisation. Il dépasse les 20l au cent si le pied n'est pas léger. Mais l'agrément de conduite est au rendez-vous et comme je le dis tout le temps on roule avec ce que l'on a : gros cube, grosse caisse pas de miracle, çà gloutonne comme il faut

merci pour vos réponses en gros chaque cas est unique et on ne peut généralisé.

je viens de lire les 14 pages de la rubrique E85 et j' ai pu voir que le principal défaut de ce carburant c'est son aspect corrosif hors je ne vois pas comment un boitier électronique peu y changer quelque chose donc peut on dire que la santé du moteur est préservé avec et hypothèqué sans?
voilà c'était ma petite pensé phylosophique (qu'en pensez vous?)
stefie32:
quant tu dis que la conso dépasse les 20l/100 en cas de godasse de plomb en ville en conduite normale il faut tabler sur combien?
perso avec la C5 j'étais à 18-19l/100 et en changeant mon parcourt de 500m + conduite plus cool (-de feu,- de ralentissement) j'ai gagné 2l sur ma conso en ville.
et qu' en est t il de la conso sur route et autoroute?

cet été j'ai fais Paris-Genève avec mon cri-cri parfaitement révisé donc l'aller j'ai testé en nationale beaucoup plus long mais largement plus économique car arrivé sur place il me restait un cran avant la réserve . Au retour autoroute et un plein complet (avec réserve) en respectant les limitations au régulateur de vitesse. 12 à 13l sur autoroute en moyenne.

Bsr,le 3.8L est une super caisse,simplement,comme tout nos V6,c'est des voitures pour faire de la route.

Que tu prenne le 3.0L,le 3.3L,le 3.8L,ils on une consommation importante en ville,même le 2.5L,qui est limite plus gourmand.

Pour l'E85,de 2,a 4l de consommation supplémentaire,semble de base.

Maintenant,il est vrais que la conso varie grandement,d'un véhicule a un autre,prq????

Mais perso,les plus de 3.0L,reste que du bonheur a conduire.

Mais en conduite normale ville,je reste a 17,18L maxi.(mais cool sur le champi.)

Stunt59 a écrit:

Bsr,le 3.8L est une super caisse,simplement,comme tout nos V6,c'est des voitures pour faire de la route.

Que tu prenne le 3.0L,le 3.3L,le 3.8L,ils on une consommation importante en ville,même le 2.5L,qui est limite plus gourmand.

Pour l'E85,de 2,a 4l de consommation supplémentaire,semble de base.

Maintenant,il est vrais que la conso varie grandement,d'un véhicule a un autre,prq????

Mais perso,les plus de 3.0L,reste que du bonheur a conduire.

Mais en conduite normale ville,je reste a 17,18L maxi.(mais cool sur le champi.)

je confirme un vrai bonheur

bonjour et merci des renseignements, la conso en ville est un peu supérieur à la c5 mais rien d'effrayant surtout si sur route ses penchants pour la boisson sont raisonnables (pour un V6 bien sur).
maintenant j'attends des news du gars qui me propose l'échange et on verra la suite je vous tiendrais au courant

oki sinon j' oublié pour le E85 moi je met un peu d'huile 2temps avec mon plein

bonsoir
elfedelombre: qu'est ce que ça change avec de l'huile 2 temps?

je n'ai pas encore prix de décision concernant l'échange qu' on me propose, même si la passion me pousse à accepter
comme le véhicule se trouve loin de chez moi en région PACA, je peux demander plein de renseignement au vendeur par mail mais mon souci est qu'il m'est difficile d'aller voir le véhicule pour me rendre compte de son état et de son fonctionnement, avant d'accepter le troc
je voudrais donc savoir si des membres du forum habitant la région pourraient allé le voir et me faire un compte rendu avant que je succombe au charme du cricri?

il est dans quel région ? ben le E85 est plus sec donc je met un peu d'huile 2 temps suivant ce que je met en E85 .
ecla ne mange pas de pain et on est jamais trop prudent;)