[PHOTOS & REPARATIONS DIVERSES] Buick Park Avenue

Invité

colis de gilles reçu ce matin , monté cet apres-midi mais une des ampoules est cassées (bi filament orange 21/5w)

j'ai mis une blanche en attendant

il m'est impossible de trouver ces ampoules orange bi-filament meme au US

comment faire ?????

Alain en avait il fut un temps...

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

et ça c'est quoi ma poule?!!!!!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Toucan-115736-Amber-Stop-Bulb-Lights-1157-Set-2-/220266660179?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3348ea8153

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ou encore ici:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1-Box-10-1157A-Amber-Light-Bulbs-Signal-Park-/400087420118?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item5d27118cd6

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Invité

merci mr gilles (le grand maitre)

sur les cligno j'ai au niveau des veilleuse la couleur orange un peu moins forte que ceux des cligno

Mécanovi57 a écrit:: merci mr gilles (le grand maitre)

Prosterne toi petit scarabée!!!!! lol!

C koi ton problème? L'éclairage en veilleuse des ampoules bi-filaments est plus fort que sur le simples veilleuses, c'est ça?

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c'est normal les petits ampoules sans culot sont en 5 watts et les bi-filaments que je t'ai filées avec, sont en 7/8 watts, regarde ça:

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Même le filament des clignos est entre 27 et 28 watts, donc plus puissant qu'une 21 watts française!!

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dis donc JM j'ai remis la main sur 2 rétros US de Park Avenue d'occas, ça t'intéresse, même prix que les clignos, port compris cette fois?

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Invité

gillesbd47 a écrit:: dis donc JM j'ai remis la main sur 2 rétros US de Park Avenue d'occas, ça t'intéresse, même prix que les clignos, port compris cette fois?

ça s'est cool et ça m'interesse

peux-tu juste m'envoyer une photo de ces retro US ?

sinon comment faire pour avoir la meme intensité partout au niveau des feux US avant ?

encore merci maitre !!!!!!!!!

Invité

photos avant

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apres avec feux US

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vachement mieux pouce2

Elle va finir par ressembler à une voiture américaine Laughing

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Invité

J'ai aussi enlever les ampoules de veilleuse dans mes phares pour faire comme aux states

OHHHHHHH que c'est beau!!!!!!!! I love you

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Invité

c'est là qu'on voit que tes phares sont trop haut, par rapport à tes feux de côté!!!!!

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Invité

le probleme c'est que je n'arrive pas à les baisser

Invité

d'ailleur c'est bizard car celui de droite est bien aligné alors qu'au controle les 2 etait trop haut

moi, je pense que c'est la platine ou viennent se mettre tes 2 ergots sous les phares qui est tordue!!!!!

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au fait, si tu as besoin d'un moteur de verrouillage de porte pour le cote conducteur, y'en a là:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/15-71835-ACTUATOR-ASM-ELECTRIC-92-91-PARK-AVENUE-/280588524009?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3APark+Avenue|Year%3A1992&hash=item41546119e9

Le moteur fait partie de la serrure, ça n'est pas comme sur les européennes où il est séparé et relié par une tige

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encore une Park Avenue Ultra aux USA à 500 dollars

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1995-BUICK-PARK-AVENUE-NO-RESERVE-/220698433271?pt=US_Cars_Trucks&hash=item3362a6d6f7

[PHOTOS & REPARATIONS DIVERSES] Buick Park Avenue - Page 3 Park_a10

[PHOTOS & REPARATIONS DIVERSES] Buick Park Avenue - Page 3 Park_a10

tu vois la calandre JM? c'est une comme ça que je t'ai montrée sur Ebay motors, elle est plus chromé que sur les Park Avenue normales, tu vois la différence?

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différence sur l'US tu as des séries de "lignes" plus large toutes les (apparemment) 3 lignes Wink

sur l'EU il n'y en a qu'une en plein centre Wink

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Invité

gillesbd47 a écrit:: encore une Park Avenue Ultra aux USA à 500 dollars

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1995-BUICK-PARK-AVENUE-NO-RESERVE-/220698433271?pt=US_Cars_Trucks&hash=item3362a6d6f7

tu vois la calandre JM? c'est une comme ça que je t'ai montrée sur Ebay motors, elle est plus chromé que sur les Park Avenue normales, tu vois la différence?

Par rapport à ma calandre elle est moins chromé

regarde bien

Invité

J'ai reçu ce matin mon bandeau US (colis de 1m50) de chronopost et je l'ai monté cet apres-midi

il me reste a faire le cablage electrique

le coté droit est deja fait

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[PHOTOS & REPARATIONS DIVERSES] Buick Park Avenue - Page 3 Photo280

[PHOTOS & REPARATIONS DIVERSES] Buick Park Avenue - Page 3 Photo281

j'ai reçu aussi une paire de rétro US et le moteur de fermeture de la malle arrière (origine GM)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390116506554&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT

C'est super tout ça...

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Pas de photo avant-après?!!!!!!

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