Help Voyager 2.4 16s de 1996

c'est en roulant qu'il ne dépasse pas les 4000trmn?

oui j'ai essayer tous a l'heure et je rupte a 4000 aussi

mais je demarre en accelerant sinon je calle donc je sais pas si la reinitialisation fonctionne quand même

capteur MAP HS

il est commandé... comment je procède pour le monter et tout reinitialiser ?

je change la batterie pour evité d'acceleré au demarrage?

pour reinitialiser il faut rouler avec le véhicule c'est tout
si la batterie est ok il ne faut pas la remplacer,a moins qu'elle done des signes de faiblesse

tout depend, qu elle signe de faiblesses?

Elle été completement decharger et je l'ai un peu recharger en roulant mais elle loin d'etre a pleine puissance (ça peut jouer sur mes "symptomes moteur"?)

Merci de ta pacience en tout cas, surtout un dimanche lol

Citation :

Elle été completement decharger et je l'ai un peu recharger en roulant mais elle loin d'etre a pleine puissance (ça peut jouer sur mes "symptomes moteur"?)

non

donc j'ai pas d obligation de la changer, cool

Capteur MAP et c est reparti

tu m a dit toute a l heure que rupter a 4000 car le pcm été en mode securité; changer la capteur MAP enlevera ce mode automatiquement?

Citation :

tu m a dit toute a l heure que rupter a 4000 car le pcm été en mode securité;

je croyais que tu accélérais sur place

ben j'accelere pour demarrer sur place! mais bon j'ai le meme souci en roulant (rupteur) donc pour toi y'a pas de doute, c'est la capteur MAP?

bonjour a tous,

voila, capteur MAP reçu et monter mais je calle toujours, beaucoup moins mais encore un peu, je ne sais plus quoi faire, 1500 euros de repartation entre le joint de culasse, pompe a eau, capteur map, capteur de ralenti etc et je ne peut toujours pas "jouir" de mon Chrysler a 100%...

Merci de votre aide