ou se situe vanne egr ?(resolu)

Remarquant une perte de puissance (surtout à la montée) et une manque de reprise.
J'aimerais débrancher la vanne egr.
J'ai beau à la chercher, mais je ne la trouve pas. Je joins les photos du moteur. Pouvez vous m'aider à la trouver, afin que je puisse faire la manip.
Merci à tous

salut
regarde sur la 1° photo derriere le truc en alu,si tu en a un il doit se trouver la
a tu déja remplacer cables de bougies?

Quel truc en alu ? peux-tu préciser s'il te plais.

Oui, les 4 câbles de bougies on été changées récemment.

chrysler00 doit parler surement du corp injection ,elle se trouve en bas legement en arriere de cette piece (photo 1) ,demonte la boite noire,et la vanne tu la verras bien mieux

J'essayerai de fouiner dans le capot demain, pour voir hihi.

Cependant, je suis un peu médiocre en meca, c'est mieux pour moi si vous me procurez une nouvelle photo, avec des flèches indiquant l'endroit.

Merci énormément pour vos réponses

as tu un numero portable sinon je t enverrais une photos de l endroit

ATTENTION : en MP les n° téléphone

oui eric bien entendu ,

andry sur la photos de chrysler00 suit le petit tuyau noir de depression 'rigide) celui qui est a cote du gros tuyau qui vas au mastervac(assistance freinage) et la tu la verras

Oui, j'avais un numero portable, mais mon petit l'a cassé, je suis en attente de poste téléphone.
Du coup, j'ai pas de numéro portable où on peut me joindre

merci ; j'ai vu la photo de chrysler00, j'ai recu l'explication de david50; je comprend mieux
la vanne egr ressemble-t-elle à la photo ci-dessous ?



Je vais regarder demain matin
Si je ne la trouve pas, demain je ferai peut-être des photos zoomées dans le moteur, hihi

Serait-il possible qu'il n'y en a pas?

Encore merci mes amis

c est pour les 2,5 td la photo

david50 a écrit:

c est pour les 2,5 td la photo

ah d'accord!

david50 a écrit:

andry sur la photos de chrysler00 suit le petit tuyau noir de depression 'rigide) celui qui est a cote du gros tuyau qui vas au mastervac(assistance freinage) et la tu la verras

tu parles bien de ce tuyau ?

oui ce tuyau la ,apres tu verras l ensemble de la vanne egr (la commande electrique pour la vanne+vanne egr)

Me revoilà; après des problèmes de connexions internet.

Bon, j'ai enlevé et bouché les 2 tuyaux.

J'ai testé, ça va mieux, par rapport à avant.
Mais c'est pas encore le top. Dans la montée, je sens encore une perte de puissance.

Je vais encore refaire et refaire des tests pour vraiment voir le résultat.

Par contre, y a ce témoin "service engine" qui s'allume.

as tu changer ton filtre à air ?

Andry a écrit:

Me revoilà; après des problèmes de connexions internet.

Bon, j'ai enlevé et bouché les 2 tuyaux.

J'ai testé, ça va mieux, par rapport à avant.
Mais c'est pas encore le top. Dans la montée, je sens encore une perte de puissance.

Je vais encore refaire et refaire des tests pour vraiment voir le résultat.

Par contre, y a ce témoin "service engine" qui s'allume.

Il faudrait que tu sortes tes codes défauts, check engine est un voyant qui s'allume lorsqu'il y a un defaut enregistré par le PCM.

eric2607 a écrit:

as tu changer ton filtre à air ?

Non, pas récemment, je devrais le changer alors ?!

puce54 a écrit:

Andry a écrit:

Me revoilà; après des problèmes de connexions internet.

Bon, j'ai enlevé et bouché les 2 tuyaux.

J'ai testé, ça va mieux, par rapport à avant.
Mais c'est pas encore le top. Dans la montée, je sens encore une perte de puissance.

Je vais encore refaire et refaire des tests pour vraiment voir le résultat.

Par contre, y a ce témoin "service engine" qui s'allume.

Il faudrait que tu sortes tes codes défauts, check engine est un voyant qui s'allume lorsqu'il y a un defaut enregistré par le PCM.

D'accord, je le noterai ici au début de la soirée.

Andry a écrit:

eric2607 a écrit:

as tu changer ton filtre à air ?

Non, pas récemment, je devrais le changer alors ?!

vérifie déjà son état et sa couleur , ça aide

> puce54: Une chose de réglée !!
Bizarrement, le témoin "service engine soon" s'est éteint automatiquement, comme par magie, j'ai rien touché

> eric2607: Parallèlement, je vais essayer de faire une photo du "filtre à air" demain. Dorénavant, je pense qu'il est en mauvais état, en effet, depuis tout ce temps, j'ai pas pensé à le changer.

si ton filtre est noir, cherche pas à comprendre : change le

ton van respirera mieux et consommera moins

eric2607 a écrit:

si ton filtre est noir, cherche pas à comprendre : change le

ton van respirera mieux et consommera moins

Hihi

Ok, je vais le changer dans les prochains jours.

Merci.

Problème RÉSOLU

changement filtre air = changement à 25%
egr debranché = aucun changement

tout est revenu à la normal après une bonne VIDANGE d'huile moteur. Il n'y a plus de manque de puissance.

merci pour tous vous conseils !