Ford LTD Crown Victoria Police interceptor - Plymouth acclaim

salut à tous !!

Je vous présente ma tuture, une Ford LTD Crown Victoria Police interceptor P72 de 1991 (deux exemplaires en France et un troisième à waltdisney) que j'ai entièrement restaurée (mécanique, carosserie, remise en place materiel police etc.... sinon j'ai tout marqué sur le site www.jefferson-county-sheriff.com cliquez sur restauration ford crown victoria















sinon je possède aussi un Plymouth acclaim de 90 que j'ai commencé à restaurer.... voilà quelques photos qui parlent d'elles même....
j'ai fait 550kms avec la voiture avant que le moteur lache subitement, j'ai acheté la voiture à un arnaqueur avec de fausses factures.... je recherche donc une autre saratoge noire avec le v6 et celle la à la bène.... le ciel de toit est hs, idem fauteuil avant etc....
Donc si vous connaissez quelqu'un qui vend une saratoga noire en v6 pour pas cher je suis preneur, je suis bon bricoleur donc les travaux me font pas peur
voila quelques photos de ma regrettée acclaim 2.5 turbo

avant



après (avec aussi éclairage us)

Salut et bienvenu ici

Superbe la Crown

Pour l'Acclaim c'est dommage de bazarder à la poubelle, il y un tas de bonne choses à récupérer dessus, et pour la Saratoga ça devrait se trouver mais en noir...?

et



quelle belle caisse

merci merci

la acclaim (saratoga) à plus de 200 000 et l'historique est plus que douteux.... vendu avec de fausses factures etc....
ça me fait de la peine mais bon.
J'ai trouvé une saratoga noire avec un peu plus de 200 000 mais avec le v6 3l, elle semble bien entretenue, ce type de moteur peut faire encore combien de kms à votre avis ?

Dans la famille on à un Plymouth grand Voyager us blanc avec le v6 (il est sur le site )

salut

super la crown en police interceptor

bonsoir et bienvenu a toi
la crown victoria

merci
pour la crown police interceptor est un modèle special, c'est une vrai police package d'origine, elle a quitté la police de Los Angeles en 96. Arrivée en France en 2002 et laissé dehors jursqu'en fin 2006.... et depuis j'ai beaucoup bossé dessus pour avoir ce résultat
C'est une ancienne voiture banalisée.
lundi je change l'laternateur qui était naze, merci rockauto, alternateur plus envois 97euros :p

Alors vous attendez quoi pour certain pour virer les feux arrière europe et remettre les feux us, et rebrancher les beilles veilleuses us à l'avant sur vos Voyager ? je compte en prendre un à l'occasion, des trois premières générations, avec les feux us ça envois ben, et support de plaques us avant et arrière aussi

BIENVENUE ICI

VIVEMENT QUE JE PUISSE ME PAYER UNE CHARGER ORANGE !!!!!

super ta crown, mais j'aurai une question > sauf en meeting , a quoi ça sert ? à rouler tous les jours ca doit pas etre simple, avec les controles en tous genres, y en disent quoi les schtrouphs ? pour peu que tu te laches et coup de gyro / sirène ... doivent pas apprécier !

perso quand j'entends "police interceptor" ... ca me rappelle ça

Belles caisses, félicitations et bienvenu

spitfiremk16 a écrit:

super ta crown, mais j'aurai une question > sauf en meeting , a quoi ça sert ? à rouler tous les jours ca doit pas etre simple, avec les controles en tous genres, y en disent quoi les schtrouphs ? pour peu que tu te laches et coup de gyro / sirène ... doivent pas apprécier !

Il as tout à fais le droit de rouler avec ca en France car il n'y as pas ecrit police dessus...
Pour le gyrophare, il doit y avoir une housse dessus lorsqu'il roule et evidement ne pas mettre la sirene en route...

Par contre il est evident qu'une voiture comme ca à interet à etre en regle car au premier control, tu y as le droit...

a voir ... suivant l'humeur du gendarme

Bienvenue

Merci de bien vouloir ouvrir un nouveau sujet, car ici seul les présentations sont autorisées

merci pour vos message, je suis ancien militaire de la gendarmerie actuellement en reserve en route vers la police municipale.
Donc voila les réponses à vos questions :
j'ai roulé avec pendant 2ans comme voiture principale, et maintenent je l'utilise pour balader, aller au rassemblements us etc...
les controles sont fréquents enfin ça depend, mais c'est surtout pour voir la voiture et discuter, ce type de voiture n'est pas à mettre dans les mains de n'importe qui, du moment ou on fait pas le con avec sur la route tout va bien
Enfin j'envois tout lors des rencards, escorte etc..... et ça c'est le top
Vous n'avez pas rép pour la saratoga que j'ai cité (que j'ai trouvé avec plus de 200 000, 3l v6 noire, vous pensez que c'est une bonne occase ?)

Bonjour

Belle voiture !!!

Une chose me surprend quand meme, elle n'est équipée que du petit 302?
Il me semblait que toutes les Police Interceptor avaient le 351; le 302 etant pour les versions "civil".

Au plaisir de se retrouver sur les meeting

oui, la police utilisée les version 302 et 351, tout dépendait de l'utilisation de la voiture.
Pour la california highway patrol par exemple, les crown qui étaient utilisées pour les controles de camions et autre (de couleur beige avec porte blanche ou toute blanche sérignraphiée CHP) elles avaient le 302.
Pour voir si c'est une police pack il faut tout d'abbord regarder le code vin, avant 92 il comportait P72 pour les modèles police heavy duty et P73 ou 74 pour les versions civile. Après 92 il est devenu P71 pour les police pack.
Voilà pourquoi les deux motorisations étaient disponnible en version police.
La différence est surtout au niveau de certaine pièces moteur plus grosse et plus solide tout comme le chassis renforcé etc.... j'ai deja fait l'expérience de commander des pièce du 302 civil qui ne se monte pas....
Voilà pour l'info
Les versions civile ont aussi généralement une partie du toit en vinil et pas les même finitions.

Ok pour les infos!

étant curieux de nature surtout ce qui est V8 j'avais regarder sur
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Crown_Victoria#1983.E2.80.931991

et avais retenu:
Civilian models were powered by a fuel-injected 302 cu in V8, while police vehicles used a 5.8 L (351 cu. in.)

Le 302 etant bien connu... surtout avec les Mustang

La suite ICI svp

superbe voiture

bonsoir et bienvenue parmi nous

Salut et bienvenue

tu viens de découvrir un super forum d'entraide pour nos caisses US avec supers conseils, super ambiance, et pleins de délire