Clignotement veilleuse et code

Bonsoir, étrange phénomène cette aprés-midi, apres un arret pour faire le plein les veilleuses et les code se sont mis a clignoter alternativement
moteur arréter ou pas. Premier essai en débranchant la batterie quelque minutes toujours la meme chose et impossible d'allumer les veilleuse et les codes.
Arret d'une heure quelques kilometres plus loin, nouvelle coupure de la batterie et à la remise en route le bug avait disparu.
Quelqu'un a t'il déja eus se phénomène.
Merci.

étonnant en effet

voir si pas de souci de fil coupé quelque part : parfois c'est léger

salut ta batterie est encore bonne ?

la batterie a deux mois

pas d'autres effets ??

non, rien d'autre pour l'instant.

Bonjour,

J'ai eu ce phénomène hier. Veilleuse et code qui clignotent alternativement en même temps que les feux stops !!!
Débranchement de la batterie quelque minutes et c'est partie.

Par contre, juste avant de débrancher, j'ai ouvert la partie fusible sur la droite de la batterie pour voir le relais qui fonctionnait : EBL Relay, c'est lui qui effectuait l'opération de clignotement.

@ suivre pour les spécialistes...

Merci et bon week-end.

+++

Ca ressemble au système "Panic".

Si on appuis sur le bouton "Panic" de la télécommande, ça fait le même effet mais avec le klaxon en +.

A savoir, même si il n'y a pas le bouton sur la télécommande, le véhicule possède le système.

D'ailleurs, si on ouvre la télécommande, on voit qu'il y à 6 bouton et il fonctionnent tous dont le bouton "Panic".

A part le passé à la valise pour contrôlé le BCM, je ne vois rien d'autre.

Vérifie tes ampoules,voir si pas un filament en contact.



Je vient d'avoir le coup sur mon Bahut, et c'etais une ampoule grillée et support filament fondu en contact avec l'autre.)

J'ai un peu de mal à me convaincre que cela puisse être un problème électrique.
Le clignotement est nickel et super synchrone entre les différents feux.
Le mode Panic me paraît être une bonne idée. Par contre a quoi sert-il ??

Si tu voit quelqu'un qui s'approche un peu trop près de ton Voyager, tu appuis sur le bouton et tu lui fait une frayeur et toi tu te marre un bon coup.

C'est vraiment du gadget à l'américaine mais comme c'est mal connu en France, il y a vraiment moyen de ce marrer. Faut faire une caméra caché!!!!

Un de ces quatre je ferais une vidéo du mode panic.

Oui mais comment on le met en marche, car ma femme se rappelle bien d'avoir "merdouillé" avec l'ouverture ... Elle a du le mettre en route ...

Il fonctionne uniquement en appuyant sur la télécommande (bouton rouge) mais l'effet est imédia et il faut réappuyé dessus pour le désactivé. C'est pour ça que je pense a un problème BCM car c'est lui qui gère le tout.

Si le verrouillage déconne, raison de plus pour faire vérifier . Normalement un diag à la valise ne doit pas être bien chère même gratuit chez la majorité des garages.

Je sais que sur le mien, le BCM déconne avec le clignotement des clignotant au verrouillage des porte et aussi au verrouillage automatique qui doit normalement se faire à 24Km/h mais qui se fait au "coup de gaz" sur le mien.

clefs complètes

clefs ouverte

clefs sans coque supérieur

il suffit d'apuyé avec un tournevis pour s'apercevoir que tous fonctionne.
Je cherche d'ailleurs une coques pour accueillir tout les boutons un peu comme ça:

Bien vue Papa-Marco,donc en enlevant la coque, j’accède au bouton"Panic" tu l'enclenche en appuyant 1 fois et pour l’arrêter tu ré appuis?

oui il faut rester appuyé 1 seconde environ je crois pour le désactivé.

Oui a peu prés, mais ca fait un bordel pas possible, dommage ca marche pas en roulant, pour un mariage c'est sympa

Sino sur ebay ta pas mal de coque ou telecommande complete pour meme pas 10 $, j'ai acheter la mienne et viré la carte interne et mis la mienne ca fonctionne nikel.

Papa_Marco a écrit:

Je cherche d'ailleurs une coques pour accueillir tout les boutons un peu comme ça:

Bonsoir, je cherche aussi mais apparemment, la coque n'existe pas pour la télécommande seule. Par contre, on en trouve facilement pour la télécommande avec clé intégrée.

Ou sinon, il faudrait acheter les juste les boutons en cahoutchouc (faciles à trouver) et creuser le trou du bouton panic sur la coque de la télécommande avec un Dremel ... mais j'ai peur que le résultat ne soit pas top !!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-Chrysler-Dodge-REPLACEMENT-SHELL-KEY-FOB-HEAD-CASE-_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZalgoQ3dLVIQ26ituQ3dUCIQ26otnQ3d3Q26poQ3dLVIQ26psQ3d63Q26clkidQ3d787184892829101311QQ_trksidZp3286Q2em7QQitemZ270765292580

C'est ce qu j'envisage aussi. Je craint qu'il n'y ai pas d'autre solution.

En même temps, si les clefs peuvent être programmé çà serait encore mieux que d'avoir une clefs et une télécommande à coté.

Mais je verrais ça en septembre, j'ai d'autre priorité avant.

De toute façon, je vous tiens au courant de l'évolution de mon Voyager.

Sinon, j'ai fait un sujet exprès pour ça
ici

Sinon les veilleuses? une solution à été trouvé?