Radiateur qui fume

Bon donc comme écrit dans le sujet des que j'allume la le baron même pas de 1 minute plein de fumé ( blanche transparente ) sorte du radiateur et plus j'accélère ou plus elle est allumer longtemps plus y'a de fumée et j'ai lu certain autre topic mais j'ai pas tout compris merci de vos réponses
edit: il n'y a pas de chauffage aussi
la pompe a eau qui est morte ?

C'est quel moteur dans ta Lebaron?

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
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4 cylindres 2.2l il te faut plus d'infos ?

sans doute de la condensation sur le radiateur , ou une tite fuite, ,
je pense que ton niveau est bon ?

pour le chauffage verifie les durites d air sur le bypass des tuyaux de chauffage
peut etre un truc benin comme ca ?

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Radiateur qui fume Miniva14

GRAVILLON
Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson capturé, alors seulement vous vous apercevrez que l'argent ne se mange pas. Prophétie d'un Amérindien Cree

et si a la place du liquide de refroidissement y'a de l'eau déminéraliser dans la radiateur possible que sa fume comme sa aussi ?
le niveau et bon mais bon sa ressemble a de l'eau :s

la je sais pas ,
mais regarde aussi si y a pas une micro fuite en bas du radiateur sa rouille tous le temps a cet endroit

mais si sa fume en meme pas une minute pour moi c est sur l exterieur du radia Wink

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GRAVILLON
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oki je vais voir merci

bin j'ai regarder pas de fuite j'ai fait une vidange l'eau a l'intérieur était jaune brun deg***** quoi ^^ et j'ai mi du liquide de refroidissement et allumer la voiture et sa fume toujours mais un peut moin

ton radiateur est percé
il faut le changer et vite car sinon tu seras bon pour un joint de culasse , la preuve pas de chauffage

et le 2.2l est un 4 cylindres en lignes le V c'est pour le 3l V6

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LB 3LV6 de 1993 cabrio (partie à la ferraille)
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et 3LV6 accidentée de 1993^pour piece et LB 3LV6 de 1991 cabrio et LB coupé 2.2L turbo de 1989( le tout feraille)
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et la dernière
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Je suis l'organisateur de la concentration LB en Belgique

et si je démonte la radiateur y'a un moyen de voir si il est percé ou non ?

joyeux noël et bonne fête

ecoute un radiateur de cet age la tu ne sais pas faire grand chose dessus commande un nouveau et tu seras tranquille

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Tu peux aussi essayer de trouver une boite à coté de chez toi qui fait les réparations.

Cela se fait et je dirais que c'est aussi bien qu'un neuf.

Quand la réparation est possible car ce n'est pas toujours le cas Wink

Mais quand ça l'est le prix est souvent plus intéressant.

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Un bon réparateur est capable de refaire un radiateur complet.
Après c'est une question de prix : si la réparation dépasse le prix du neuf ça ne vaut pas le coup bien sur Wink

j'ai tester les réparations à plusieurs endroits et ça ne tient pas aussi longtemps qu'un neuf , une fois il a tenu 3 mois alors tu sais , tu fais ce que tu veux

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Pour mon Horizon, un bon réparateur ne pouvait pas le réparer par chance j'ai trouver un NOS pour pas cher

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il faut bien se dire que lorsque il répare il enlève le vieux nid d'abeille et met un nouveau mais il est souder sur les anciens montants qui eux ont 20 ans donc affaiblis mettre du vieux avec du neuf ça ne tiens jamais longtemps

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Va voir sur e.bay ! Il y en a plusieurs en vente (neufs) en Allemagne (il faut taper les mots clefs suivants : "Kühler wasserkühler Chrysler le baron") compte environ 127 euros + port . Sinon, un peu plus cher mais en France il y en a en promo chez Oscaro.com

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