Pneus hivers en été ?

Bonjour

Sur mon grand Voyager S3, j'ai encore les pneus hiver.

Vu qu'il ne reste plus assez de gomme à l'avant pour refaire une saison hiver complète, je me demandai si je n'allait pas les laisser se finir, et les remplacer en septembre ?

L'arrière est à 20% d'usure, après 3 saisons !

Concernant l'usure, elle ne me parait pas plus rapide qu'un autre modèle de pneu ( été).

Sachant que je ne prévois pas de grandes vacances cette année ( pas de longs trajets dans le sud... ) , laisser ces trains m'arrangerait presque !

Merci pour vos avis.

salut,

moi je ferais comme toi : je garderais les avants pour les finir

ce n'est pas recommendé. c'est plus "glissant", ca augmente la distance de freinage et les risques de dérapage lorsqu'il fait chaud.


ceci dit, sur mon S1 j'utilise des vieux pneus d'hiver en été, dépareillés en plus . et je n'ai pas de problemes.

sois juste un peu plus prudent que moi et tu n'auras pas de problemes.

qu'appelle tu pneus hiver
si c'est des clous interdi
pneus contacte donc toute saison si tu roule cool effectivement fini les

c'est des M+S !

Pas rencontré de soucis depuis les beaux jours... et avec nos petites caisses, la conduite est plutôt pépère..

Merci pour vos avis !

les pneus portant la mention M+S ne sont PAS des pneus d'hiver. ce sont des pneus 4 saisons; un compromis plutot discutable pour l'hiver.

donc pour l'été, aucun probleme!

mais pour l'hiver par contre, TRES DÉCONSEILLÉ!
d'ailleurs au Québec ils sont maintenant interdits pour l'hiver.

pour info: l'inscription M+S signifie MUD AND SNOW (boue et neige)