Purge des freins.

Salut, je crois, mais je ne suis pas certain que Mécanovi avait parlé de purger (pas les pigeons) les freins en se servant d'un moteur de lave glace mais pas noté et maintenant pfftttt perdu alors "remenber to me, please" hein mon anglais maraviglioso!
A+.Max.

Salut mon ami MAX

Deja merci pour ton inscription cela nous fait plaisir de te revoir


Ecoute moi pour purger les freins j'utiliser avant un bouchon de bocal de liquide de frein que je percait et je mettais une valve tubeless a l'interieur pour l'etancheité
Ensuite je remplissais mon bocal avec du liquide de frein et je fermer avec mon bouchon
je mettais de la pression sur la valve avec un un gonfleur environ 1 bar ( mais bon c'est a toi de voir l'etancheité du bocal car il vaut commencer progressivement )
ensuite une fois la pression dessus tu purge le frein le plus loin du bocal ard arg avg avd tout en controlant la pression au gonfleur

Le mieux biens sure c'est d'etre a deux ou d'acheter un tuyau avec un clapet pour mettre sur le purgeur pour eviter que l'air de penettre au relachement de la pédale

Sinon il y a les arc50 appareil de purge automatique mais cela coute assez chere environ 800€

voila @+

Mecanovi a écrit:

Salut mon ami MAX

Deja merci pour ton inscription cela nous fait plaisir de te revoir


Ecoute moi pour purger les freins j'utiliser avant un bouchon de bocal de liquide de frein que je percait et je mettais une valve tubeless a l'interieur pour l'etancheité
Ensuite je remplissais mon bocal avec du liquide de frein et je fermer avec mon bouchon
je mettais de la pression sur la valve avec un un gonfleur environ 1 bar ( mais bon c'est a toi de voir l'etancheité du bocal car il vaut commencer progressivement )
ensuite une fois la pression dessus tu purge le frein le plus loin du bocal ard arg avg avd tout en controlant la pression au gonfleur

Le mieux biens sure c'est d'etre a deux ou d'acheter un tuyau avec un clapet pour mettre sur le purgeur pour eviter que l'air de penettre au relachement de la pédale

Sinon il y a les arc50 appareil de purge automatique mais cela coute assez chere environ 800€

voila @+

Mécanovi, rien n'est éternel, dommage, il y avait eu de bons moments, d'agréables discussions et des rgts mécaniques ok, mais je pense que cela va se refaire et même, pourquoi pas, s'améliorer, j'en suis certain. Le plus dur c'est pour des vieux comme moi de se mettre au gout du jour dans la manipulation informatique (va falloir donner des cours en ligne!).
Pour les freins peut être est-ce popol025 ou chrysler00 qui l'avaient donnée, ce qui était bien, en plus, c'était la facilité, pas d'air pouvant entrer, le moteur de lave-glace envoyant directement le liquide et possibilité d'être sous la voiture et avec un interrupteur de pouvoir en ouvrant la purge de mettre le lave-glace en marche; je crois que cette dernière idée etait de Durango31, enfin j'attends encore un peu, pour voir, comme au poker, mais ton idée est bonne seulement il faut être 2 et moi dans ma campagne, personne!.
A+.Max.

Salut.
J ai une methode que je n ai pas encore teste, c est une purge a l envers. On envoie du liquide sous pression par les purges et on enleve l excedent par le bocal qui se rempli. La presence d air remonte plus facilement car les bulles ont toujours tendance a remonter vers le bocal. La pompe a laveglace me semble tres bien comme systeme.
Des que j ai un remplacement de liquide a faire sur une voiture je vous tient au courant.