montage systeme pneumatique , hydraulique ?

Bonjour,
voila ma mere qui est handicapé est tombée amoureuse de mon Voyager apres une tres tres longue route qu'elle a fait a son bord.
mon soucis est que je dois la porter pour qu'elle monte dedans.

J'ai donc eu l'idée de faire surbaisser la voiture en position parking mais le probleme c'est comment faire pour que cela soit viable , ne touche pas a la qualité de routiere
de ma bebete et surtout pas trop honnéreux, ( malgré tout il est de 1992 et je sens que la bva va me lacher pas tard )

Je sais qu'il y'a des entreprises qui le ferais mais les prix avoisinner les 9500 euros et une immobilisation de plusieur semaines

Mopar'ement votre

Nicolas

Ca fait plaisir de te lire à nouveau.
Bonjour à tous le monde chez toi

Salut Stylson,
oui ca fait plaisir de revenir , j'ai eu une actualité charger et assez desastreuse ces derniers temps, dont un accident de voiture ( ont c'est fait embrocher par une voiture a 170km/h fort heureuseuement j'etais pas dans ma voiture )

ta une idée de comment je pourrais surbaissé ma titine , ou alors faire un siege qui sort peut etre ... ?

Cà va être difficile à faire, en raison des ressorts à lame de l'AR qui laissent peu de latitude.
Je pense que le plus simple à réaliser est de fabriquer une rampe d'accès en 2 parties coté porte latérale.

faut que je regarde ca.
un momment j'avais une idée d'une rampe qui se replis sous le siege du pilote sous la carlingue, mais est ce que ca ne va pas me reduire la garde au sol de trop.

PS : durango je vois que tu as une jaguar V12 , est ce difficile ou couteux a entretenir ?
j'en est vue a vendre pas chere lorsque j'etais en hollande. parlons en en mp si tu veu bien

durango31 a écrit:

Cà va être difficile à faire, en raison des ressorts à lame de l'AR qui laissent peu de latitude.
Je pense que le plus simple à réaliser est de fabriquer une rampe d'accès en 2 parties coté porte latérale.

Salut tout le monde, je suis d'accord avec durango pour la rampe coté porte latérale mais je pense que sa maman souhaite conduire donc il faut prévoir que le siege de droite puisse se retirer pour donner accès au fauteuil le temps du changement de siège (roulant vers conducteur). Le siege de droite n'est pas très lourd donc envisageable.
Pas évident que ça passe avec avec la banquette 2 places centrale?
Content de savoir que ce bon vieux cricri fait des heureux...
J'ai un copain que tu connais rasta, qui va vendre deux cricri, un 2.5 et un 3.3 pour pas chère.
Si ça intéresse ton copain?
Bonne route.

sinon, je connais les gars du radikalbugz, spécialisé dans l'abaissement "radical" des voiture, là, elle touchera le sol...mais ils n'ont encore jamais traailé sur Chrysler Voyager (je rêve de leur confier le mien, mais je pense que ça ne passera pas au contrôle technique...)

ils utilisent les cousin d'air en lieu et place des lames et des amortisseurs...

technique "air-ride"

Moi je connais un autre Zoulou qui avait poser son Notch au sol et là il a descendu son Braek ford au plus bas... berceau presque au sol...

Mais il joue avec des oldtimers et là, les Voyager ne sont pas assez vieux...