aide probleme panne elec voyager 2.5 TD an99

Besoin d'aide , ce matin aprés avoir roulé avec mon chrysler , quan j'ai redémarré dés que j'enclenchais la 1ére et que je relachais l'embrayge il calait , au bout de la 4eme fois plus rein , il ne démarrait plus du tout , je tournais la clé et rien du tout, pas de démarreur rien et le compteur bloqué à 80kmh , aprs avoir regardé au niveau de la pédale d'embrayge , à coté il y a un connecteur rouge avec 2 fils que j'ai débranché et la ,il a redémarré, si quelqu'un pourrez m'aider
merci à tous

cette fois je suis vraiment en panne et le concéssionnaire le plus proche est à 50 hms ; quand je met le contact, les voyants sur la partie supérieure du tableau de bord s'allume (frein, préchauffage alarm set....) par contre rein sur le la partie compteurs, et quand je tourne la clé rein du tout, je penserai à un relais, mais lequel voir autre probléme electrique, si quelqu'un pouvez m'aider ce serait vraiment sympa
merci à tous

je lis, et relis mais là vraiment je peux pas t'aider.......
On va faire par ordre de premiers gestes:

Ton connecteur est il rebrancher à la pédale?
As tu vérifier que ta batterie soit bonne? Une mauvaise intensité peut créer des défauts. ( Batterie en court circuit, batterie sans eau, batterie dites sans entretien HS......)
Que les cosses ne soient pas trop oxydées et fasse mauvais contact?
Dans le sytle de mon S3

As tu vérifier tous les fusibles à côté de la batterie qu'ils ne soient pas oxydés?
as tu vérifier les contacts de l'alternateur? Le fait que tu aies pu redémarrer et ensuite tomber en panne pourrait sembler être une mauvaise charge de la batterie.

Voilà mes premières idées.....
A+ Mich

je controlerai tous ca demain , par contre ma panne ressemble beaucoup à celle de SELV66 , je ne sais pas si il est dépanné, mais j'espere que je n'aurais pas à changer le PCM , je te tiens informé de la suite et encore merci
cordialement
charles

bonjour à tous et merci, mon voyager redémarre , je ne sais toujours pas la raison exact , un concéssionaire m'a dit que ça pouvais venir de la clé codée, aussi dés que je peux je l'emmenerai en concéssion voir s'il est possible de désactver l'antidémarrage, je vous tiendrai informé
bonnes paques à tous

Heureux pour toi voisin
Bon WE Pascal.

bonjour à tous , hier en roulant rebelotte , plus aucun affichage au tableaau de bord sauf alarmset et le voyant abs , compteur et jauge à zéro et en tapotant sur le tableau de bord tout est revenu à la normale , dans la mesure ou je roulais il ne s'est pas arréter , donc je suis bon pour démonter le tableau de bord à la recherche du faux contact
finalement petite panne mais embétante

Arf embêtant vérifie bien tes masses

bonjour à tous , ce matin , j'ai démonté mon tableau de bord , aprés controle des connecteurs , j'ai enfin trouvé la panne , sur le bloc comprenant compte tours , compteur etc....... il y a un connecteur male soudé sur la plaque electronique ,et sur une des broches une soudure était sèche et bougée, du coup j'ai refait toute les soudures , depuis j'ai refait des éssais , routes défoncées , j'ai tapé sur le tableau de bord et plus aucun soucis , par contre je tiens à signaler que la connectique est vraiment légére
bon dimanche

C'est cool, merci du retour d'infos

BONJOUR ,

AS TU UNE PHOTO DE LA SOUDURE EN QUESTION ? MERCI

Bonjour , désolé pas de photos, j'ai fait ça vite et pas d'appareil photo à proximité , mais de toute façon , il n'y a qu'un connecteur qu'on débranche pour pouvoir enlever le bloc , c'est un connecteur noir, et aprés il faut démonter la platine electronique pour avoir accés aux soudures , ce ne doit pas etre une panne courante , mais qui ressemble énormément à celle de SELV66 , à savoir que tout est relié au PCM et pour ma part m'empécher de démarrer

bonjour, j'ai pu récupérer une photo sur le net , j'ai entouré en rouge le connecteur qui me posé probléme, sur les modéles européen le connecteur est noir , par contre il faut démonter la platine electronique pour avoir accés aux soudures

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