ça y est je l'ai

après bien des péripéties ça y est enfin j' ai donc acheter un nouveau cricri . c'est le mème que l'autre un 2,5 l td sauf qu'il est bordeaux au lieu de noir . je l'ai ramener de la région nantaise ce soir et quel bonheur de pouvoir enfin rouler en cricri . voili voilà il me reste plus qu'a vendre l'autre pour pièces ça m'enbète mais bon je n'ai pas la place pour le garder c'est dommage le moteur tourne nickel mais bon cette saletée de fuite quant on y connais rien c'est pas simple . merci a tous pour vos coups de main mème si j'ai eu la flegme d'aller plus loin j'ai quant meme changer la boite un cardan les bougies les filtres .je vous met des photos du nouveau dés que j'ai un peu de temps .

nouvelle,pis longue vie sans soucis a ton nouveau cricri.

Pis pourquois tu garde pas l'autre pour qques pieces importantes et revendre le reste,tu y gagnerais plus.

Cricri un jour, cricri toujours

c'est une bonne nouvelle, et comme dis Stunt tu as des pèces que tu pourrais mettre de réserve et les autres tu fais un destockage à l'unité

ben oui,tu recupere exemples:2phares avant,un demareur,un alternateur,deux feux arrieres,un ou deux cache interieur,ou moteur essuie glace et tu a dejas minimum 300E de recupéré.pis le reste du vehiculle en vente,un coup de 1000E minimum,si tout en bon etas.un moteur TD a reviser,environ 300E de plus,etc etc

pis cardant et support moteur, pour BUZZ,50E et tu a tout gagné sur (ton epave) :vive:

très honnetement je suis une quiche en mécanique sinon je me serai pas fait a aller en acheter un autre et en plus je n' ai pas la place pour le stocker . c'est vrai que pour des gars qui pratique la mécanique comme vous ça parait nul mais bon chacun ces compétences en plus meme si je m'en sentais capable je n'en ai pas forcément le temps . je vais essayer de le vendre entier et je verrai si j'en récupère déjà milles euros je serai super contant . mais bon je rève pas trop non plus .