Avant le Chrysler j'avais un 806 en 2l turbo essence qui envoyait plus et avait nettement moins de roulis ( surtout pour les passagers du 3eme rang)!!!
Alors pour moi, le Voyager est plus une peniche vis a vis du gabari, du poids, de l'acceleration et de la souplesse des suspensions que ce que je connaissais avant. Neammoins, j'en suis super content car avec 4 enfants, je n'ai plus besoin d'un coffre de toit pour partir en vacances.....
De ce fait, je me suis dit que monter des jantes de plus grands diametres, afin de diminuer la hauteur "souple" du pneu et durcir les suspensions devrait ameliorer le comportement..... mais c'est a voir car les lames de suspensions arrieres....
Et est-ce vraiment rentable d'investir en equipement dans une voiture que je vais garder encore 1 ou 2 ans ???
vite vite les photos "avant" "après"... 
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