salut a tous
ce matin j'ai rentré mon 3.3 chez mo poto pour deposer la pompe a eau afin de retirer cette vis cassé dans le carter
j'ai donc essayé la methode de mystere en soudant au poste a soudé (MIG) mais en vain , la vis a cassé a raz la carter et j'ai réessayer de resoudé sur la vis cassé et hop recassé donc conclusion il me reste plus qu'a percer la vis
mais comment ?
la vis est trop haute et impossible a couper le passage de roue donc :
-calage du moteur avec une chandelle
-demontage du support moteur
l-evage véhicule afin que le moteur descede au maximum et la miracle je peux voir la vis et la percer
-mais percer exact dans la vis de 6 tres dur donc la vis a été percé en biais
-repercer dans le trou avec un foret de 7 qui est legerement décallé vers le haut et debouchant directement dans la conduite de liquide du carter
-taraudage à 8
-modification trou pompe a eau afin de mettre une de 8
-montage de la pompe avec de la pate a joint et loctite sur la vis de 8 pour eviter qu'une fuite apparaisse par cette vis
-remplacement de toutes les autres vis de 6 et serrage modéré pour ne pas les casser
-niveau liquide 6 litres
-remontage courroie neuve (24 euros ttc)
-remontage du reste
-essai du véhicule et purge auto
voila pour les infos
donc ce post pourra surement servir a quelqu'un d'autres mais je ne le souhaite a personne
début des travaux a 8h30 et fin des travaux a 15h30 avec pause de 2 heures a 12h00/14h00
+ les 2 heures de perdu chez moi a demonter et à remonter la pompe
avis aux amateurs