C'est un véhicule fiable, à la condition de l'entretenir soigneusement. Vidange de boite avec changement de filtre tous les 30.000 Km avec de l'huile MoparATF+4 (ATF+3 n'existe plus), éviter de rouler au GPL avec un réservoir d'essence vide (pompe à essence qui fini par fondre), et pour le reste du classique. Bie nsur, tu ne sera pas à l'abri de petits soucis, de changement de pièces d'usures, mais bien mené, il te fera encore longtemps l'usage.
Enorme avantage d'une version essence, c'est la possibilité de commander des pièces directement aux USA, ou les prix pratiqués n'ont vraiment rien à voir avec ceux de chez nous. Mais tu pourras aussi en trouver ici, chez certains de nos membres.
Vu le prix, le risque n'est pas trop grand. Bienvenue au club...
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Voyager V6 3.0 LE 1990 GPL [Donné]
Voyager V6 3.3 AWD Limited 1994 [Vendu]
Grand Voyager V6 3.8 AWD LX 1999 GPL [Vendu]
Cadillac Escalade V8 6.0 AWD 2004 GPL
Honda Legend coupé V6 2.7 1988 [Cherche hébergement]
Jaguar Sovereign V12 5.3 1988 [Donné]