plaque de retenue du diferentiel

bonsoir tout le monde

j'ai un joint de cardant qui fuit sur ma plaque de retenue du diferentiel . Donc j aimerai changer la plaque (j'ai une autre boite) Mais j'ai vu que celle-ci est jointée avec une espece de pâte noiratre sur son pourtour ainsi que dans les trous des boulons pour éviter les fuites. question: quel est le nom de cette pâte et ou puis-je en trouver?

merci de vos réponses...

il s'agit d'une pate a joint que tu trouveras chez tout bon accessoiristes auto.

elle a des propriétés particulieres ou je peux mettre de la pâte bleue pour la remplacer ?????

marco27 a écrit:

elle a des propriétés particulieres ou je peux mettre de la pâte bleue pour la remplacer ?????

je te conseille de mettre de la pate a joint de couleur noire,elle resiste mieux et plus longtemps,surtout qu'ici tu n'as pas de joint,et la pate bleue je prefere l'utiliser en complement d'un joint papier.



ce n'est que mon avis

bsr,reguarde dans la gamme de produits,SIKA.

celle-ci c'est bon ?????





Loctite® 5699 - Super joint gris

Recommandé pour l'étanchéité de tous types de surfaces planes y compris les couvercles en tôles embouties où il est nécessaire d'avoir une résistance à l'eau/glycol.
Conforme à la norme
• P1 NSF Reg. No.: 122998

Applications
Étanchéité des boîtes de vitesses, des blocs moteurs...

Caractéristiques
• Type de joint: Joint assemblé liquide
• Type de flasque: Souple
• Méthode de polymérisation: Humidité
• Formation de peau: 10 min.
• Température max: 200°C
• Etanchéité instantanée: Excellente
• Résistance à l'huile: Bonne
• Résistance Eau/Glycol: Excellente

marco27 a écrit:

celle-ci c'est bon ?????





Loctite 5699 - Super joint gris

Recommandé pour l'étanchéité de tous types de surfaces planes y compris les couvercles en tôles embouties où il est nécessaire d'avoir une résistance à l'eau/glycol.
Conforme à la norme
• P1 NSF Reg. No.: 122998

Applications
Étanchéité des boîtes de vitesses, des blocs moteurs...

Caractéristiques
• Type de joint: Joint assemblé liquide
• Type de flasque: Souple
• Méthode de polymérisation: Humidité
• Formation de peau: 10 min.
• Température max: 200°C
• Etanchéité instantanée: Excellente
• Résistance à l'huile: Bonne
• Résistance Eau/Glycol: Excellente

:+3:

ok merci de la réponse enthousiate

de rien,moi j'emploie aussi le loctite 5910 joint haute performance de couleur noir

et meme pour les carter de boite de vitesses automatique et RAS.

marco27 a écrit:

celle-ci c'est bon ?????





Loctite 5699 - Super joint gris

Recommandé pour l'étanchéité de tous types de surfaces planes y compris les couvercles en tôles embouties où il est nécessaire d'avoir une résistance à l'eau/glycol.
Conforme à la norme
• P1 NSF Reg. No.: 122998

Applications
Étanchéité des boîtes de vitesses, des blocs moteurs...

Caractéristiques
• Type de joint: Joint assemblé liquide
• Type de flasque: Souple
• Méthode de polymérisation: Humidité
• Formation de peau: 10 min.
• Température max: 200°C
• Etanchéité instantanée: Excellente
• Résistance à l'huile: Bonne
• Résistance Eau/Glycol: Excellente

memes propriétées.super.

c est ce que je me suis dit aussi lol