Plymouth S2 re

Messager d'or Nombre de messages : 4069 Date d'inscription : 30/04/2006

STEEVE, arrête, va falloir que je rachètes d'autres voitures !!! lol!

Euh, en fait j'en ai en cour !!!

Invité

celui qui a fait sa il devrait mettre des lunettes doubles foyers morte de rire

Invité

C'est vrai ... morte de rire

Mais un jour cela a failli m'arriver.
J'avais une voiture avec enjoliveur à imitation écrou et une autre ...
où les enjoliveurs étaient tenus par les goujons de roues ...
et bien j'avais engagé la clé sur l'imitation écrou Sleep

heureusement que je m'en suis rendu compte à temps clown

Invité

Eug87 a écrit:: C'est vrai ...

Mais un jour cela a failli m'arriver.
J'avais une voiture avec enjoliveur à imitation écrou et une autre ...
où les enjoliveurs étaient tenus par les goujons de roues ...
et bien j'avais engagé la clé sur l'imitation écrou
heureusement que je m'en suis rendu compte à temps

oui d'accord mais la tu savais que les enjoliveurs tennaient avec deux ecrous de roues mais ici ces des enjoliveurs a clipser donc morte de rire

Invité

Invité

voila un petit essayage une calandre de Chrysler avec les feux de Plymouth cela rend bien je trouve

Plymouth S2 re - Page 2 Aa_tal10

steeve a écrit:: voila un petit essayage une calandre de Chrysler avec les feux de Plymouth cela rend bien je trouve

Oui, je trouve que çà fait vachement bien . pouce2

Mais c'est la calandre Dodge en fait Wink

Et oui nos cricri EU ont la calandre Dodge Wink

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

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