la chevauchée "rouge" le retour

Messager d'or Nombre de messages : 3278 Date d'inscription : 01/04/2007

BUZZ a écrit:

patsde a écrit:: OUI CHEF !!!!! bien chef!!!!

Ca c'est un bon membre

oui j ai un bon membre lol!

:rien fait:

Oui ta tête car avec tous les base ball

que tu prends, elle est toujours là morte de rire

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

tu m etoone juste de vous lires, obliger de rigoler je me fait base ball

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GRAVILLON
Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson capturé, alors seulement vous vous apercevrez que l'argent ne se mange pas. Prophétie d'un Amérindien Cree

Invité

patsde a écrit:: tu m etoone juste de vous lires, obliger de rigoler je me fait

ho le pauvre,je compatit morte de rire

On compatira surtout au prochain meeting affraid

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Invité

oui oui

oui vous compatissez de loin la ,c est po juste

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Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson capturé, alors seulement vous vous apercevrez que l'argent ne se mange pas. Prophétie d'un Amérindien Cree

Au fait, demande à sde de regarder attentivement la banière annimée en haut du forum Wink

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le probleme c est qu il y a plein de chose qui ne s affiche plus sur mon ordi , et j arrive pas a trouver pourquoi(photos smileys bannieres etc...)

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Invité

et lr chef il en rajoute lui lol!

Invité

plaignez le Laughing

pour l'instant c'est lui qui prend pour vous rira

:hahaha:

Invité

haut lieux de taper sur lui tape sur la pompe hp aux moins sa servira a quelque choses morte de rire

Invité

jeanluc.agnes a écrit:: haut lieux de taper sur lui tape sur la pompe hp aux moins sa servira a quelque choses

idées
mais il le mérite aussi tout comme vous aussi Exclamation

j ai pas peu m occuper des vitres car j ai essayer de trouver un frottement quand je tourne sa me gonfle parce que en plus sa fait effet sur la direction

et j ai la pompe a essence a changer
Rolling Eyes

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Invité

tu me fait rapeler moi y a quelque temps avec mon t&cccccccc j ai eux souci sur souci bon courage

Invité

Ah bon ...

Alors c'est un T & C Laughing

sde s'est décidée

:rien fait:

oui oui morte de rire

Invité

eh bien te voila avec du taf sur le dos

patsde a écrit:: et j ai la pompe a essence a changer

Si tu parles du 4x4 de Phil, elle a déjà été changée il n'y a pas très longtemps il me semble.
Regarde le filtre d'abord.

ChristopheD a écrit:

patsde a écrit:: et j ai la pompe a essence a changer

Si tu parles du 4x4 de Phil, elle a déjà été changée il n'y a pas très longtemps il me semble.
Regarde le filtre d'abord.

bon à savoir, demande à Phil Wink

il te confirmera ça Wink

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La direction aussi a été changée récement il me semble.
Le moteur tourne nikel, je le connais, et pour cause. La nouvelle boite avait été vidangée régulièrement (je vous laisse deviner par qui !) et c'est un véhicule très sain.
Si je l'ai pas prit, c'est pour deux raisons (et pourtant un 4x4 GPL aurait été le bonheur pour tracter le porte voiture) : j'aime pas la bonbonne GPL dans l'habitacle et deux : en fait, il n'y en a pas !! Laughing

Ah, si, je voulais un long (mais en S2, ça court pas les rues chez nous en France, bine que j'ai toutes les pièces pour transformer un FWD en AWD)

Invité

ChristopheD a écrit:: La direction aussi a été changée récement il me semble.
Le moteur tourne nikel, je le connais, et pour cause. La nouvelle boite avait été vidangée régulièrement (je vous laisse deviner par qui !) et c'est un véhicule très sain.
Si je l'ai pas prit, c'est pour deux raisons (et pourtant un 4x4 GPL aurait été le bonheur pour tracter le porte voiture) : j'aime pas la bonbonne GPL dans l'habitacle et deux : en fait, il n'y en a pas !! Ah, si, je voulais un long (mais en S2, ça court pas les rues chez nous en France, bine que j'ai toutes les pièces pour transformer un FWD en AWD)

c'est du tout bon sa,donc si tout a deja ete remplace il y a peu il faut vraiment bien verifier si c'est encore sa Wink

ChristopheD a écrit:

patsde a écrit:: et j ai la pompe a essence a changer

Si tu parles du 4x4 de Phil, elle a déjà été changée il n'y a pas très longtemps il me semble.
Regarde le filtre d'abord.

je vais regarder aujourd,hui c est la premiere chose que je vais verifier,mais quand la pompe siffle comme je l entend affraid

phil travail dans le nord cette semaine je verrais avec plus tard quand il rentrera
et le frottement j ai regarder hier soir y a enormément de chance pour que se soit un roulement de roue qui est lacher (roue fixer le disque de frein bouge alors que l etrier non voili voilou

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Invité

patsde a écrit:

ChristopheD a écrit:

patsde a écrit:: et j ai la pompe a essence a changer

Si tu parles du 4x4 de Phil, elle a déjà été changée il n'y a pas très longtemps il me semble.
Regarde le filtre d'abord.

je vais regarder aujourd,hui c est la premiere chose que je vais verifier,mais quand la pompe siffle comme je l entend affraid

phil travail dans le nord cette semaine je verrais avec plus tard quand il rentrera
et le frottement j ai regarder hier soir y a enormément de chance pour que se soit un roulement de roue qui est lacher (roue fixer le disque de frein bouge alors que l etrier non voili voilou

si ta roue est fixee,ton disque de frein ne sait pas bouger.
maintenant si ton disque de frein bouge et ta roue aussi alors c'est un roulement.
si ton disque seul bouge et pas ta roue alors c'est un disque de casse.

Invité

mfr858 a écrit:

patsde a écrit:

ChristopheD a écrit:

patsde a écrit:: et j ai la pompe a essence a changer

Si tu parles du 4x4 de Phil, elle a déjà été changée il n'y a pas très longtemps il me semble.
Regarde le filtre d'abord.

je vais regarder aujourd,hui c est la premiere chose que je vais verifier,mais quand la pompe siffle comme je l entend affraid

phil travail dans le nord cette semaine je verrais avec plus tard quand il rentrera
et le frottement j ai regarder hier soir y a enormément de chance pour que se soit un roulement de roue qui est lacher (roue fixer le disque de frein bouge alors que l etrier non voili voilou

si ta roue est fixee,ton disque de frein ne sait pas bouger.
maintenant si ton disque de frein bouge et ta roue aussi alors c'est un roulement.
si ton disque seul bouge et pas ta roue alors c'est un disque de casse.

et re-

sa confirme ma supposition :roulements

j ai sauver ma pompe a essence cheers

le filtre était boucher et les crépines sur et dans la pompe boucher aussi!!
y avait même comme du micro sable dans la pompe ouf
du coup nettoyage complet du réservoir ,une poignée de cette espèce de sable microscopique,phil se serai taper un fond de cuve que sa m étonnerai pas .une bonne chose de faite cheers

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une bonne nouvelle, reste les roulements alors Wink

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