| Crevé | |
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BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104689 Date d'inscription : 03/04/2006
| Sujet: Re: Crevé Mar 27 Juin - 22:34 | |
| bon s'est monté, ça change de mes pneus neige.... plus souple...
mais le principal est que je vais pouvoir aller au CT demain car j'arrive à la limite du délais. | |
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BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104689 Age : 47 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager LE 1995 TD - Voyager XE 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
| Sujet: Re: Crevé Mar 22 Aoû - 23:32 | |
| J'ai 2 roues de réserves et 3 roues de secours dont une sous le van, une seconde qui va arriver dans le coffre... La troisième est en vente... __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104689 Age : 47 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager LE 1995 TD - Voyager XE 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
| Sujet: Re: Crevé Lun 11 Sep - 13:08 | |
| Ca a recommencé, cette fois l'arrière droit.... ça s'est passé samedi à Villeneuve d'ascq.... je suis rentré à 80km/h sur autoroute (frustration) __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Slick Messager d'or
Nombre de messages : 4827 Age : 48 Localisation : Loon Plage (Nord) Véhicule (modèle cyl année) : Voyager S4 3.3l V6 (2001), Focus Mk1 1.6 Sedan, ROVER 75 2.0CDT Spécialisation auto : Répare mes voitures Date d'inscription : 11/04/2006
| Sujet: Re: Crevé Lun 11 Sep - 16:44 | |
| Tu es allé te promener à V2 ! __________________________________________________www.minivanchrysler.com Hier: Aujourd'hui: Demain ?: | |
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BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104689 Age : 47 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager LE 1995 TD - Voyager XE 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
| Sujet: Re: Crevé Lun 11 Sep - 23:32 | |
| ouaip! Et je devait aller à tournai dans la même soirée... toujours à 80km/h Que c'est dur de deoir se laisser doubler par les traditionnels tortues des routes... et les camions Heureusement demain je remonte la roue qui sera réparée __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Slick Messager d'or
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| Sujet: Re: Crevé Mar 12 Sep - 22:40 | |
| Tu roules en galette, c'est pas de la tarte __________________________________________________www.minivanchrysler.com Hier: Aujourd'hui: Demain ?: | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Crevé Mar 12 Sep - 22:42 | |
| Voir pas du beurre. aussi. |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Crevé Mar 12 Sep - 22:55 | |
| je suis aller acheter une roue (pneu + jante 15E a la casse ) pour remplacer ma galette. Elle etais toute séche et craqueler comme une galette trop cuite. |
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mystère 43 Mécano en OR
Nombre de messages : 5410 Age : 60 Localisation : NORMANDIE Véhicule (modèle cyl année) : Tundra SR5 TRD 5.7 I-force flex-fuel 484 ch -Yamaha Fx Svho 1.8 16v compresser Spécialisation auto : Garagiste et passionné de mècanique Date d'inscription : 25/04/2006
| Sujet: Re: Crevé Mar 12 Sep - 23:10 | |
| elle etait bretonne peu etre! em __________________________________________________www.minivanchrysler.com "le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"
un parc de Voyager, a la pièce sur parc. Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport. pièces détachées garantie 3 mois. Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site) http://garagemorin-boos.com/
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Invité Invité
| Sujet: Re: Crevé Mar 12 Sep - 23:16 | |
| je ne sais pas mais pas belle en tout ca |
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Slick Messager d'or
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| Sujet: Re: Crevé Mer 13 Sep - 19:34 | |
| Moi je viens de faire le tour des vendeurs et je m'en sor pour 180€ pour 2 pneus montés équilibrés (215/65/15) jante alu On m'a proposé de l'occas à 40€ le pneu. Personne ne m'a proposé du rechappé ! Ca se fair encore ou on ne le dit plus au client __________________________________________________www.minivanchrysler.com Hier: Aujourd'hui: Demain ?: | |
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BUZZ Christophe
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| Sujet: Re: Crevé Jeu 14 Sep - 12:20 | |
| sinon j'ai de la réserve: 2 roues complètes et 2 galettes.... Mais sur que si je pouvait trouver une autre roue pour remplacer la galette du desous du van ça éviterai qu'a l'avenir je doivent me trainer sur les routes. Et je ne voudrais pas utiliser la paire que je possède car je la garde pour le cas d'usure. __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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mystère 43 Mécano en OR
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| Sujet: Re: Crevé Jeu 14 Sep - 19:06 | |
| - Slick a écrit:
- Moi je viens de faire le tour des vendeurs et je m'en sor pour 180€ pour 2 pneus montés équilibrés (215/65/15) jante alu
On m'a proposé de l'occas à 40€ le pneu.
Personne ne m'a proposé du rechappé ! Ca se fair encore ou on ne le dit plus au client salut, dans cette dimension de pneu,il y a dèja pas beaucoup de marque qui les fabrique,alors en rechaper s'est encore plus rare! em __________________________________________________www.minivanchrysler.com "le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"
un parc de Voyager, a la pièce sur parc. Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport. pièces détachées garantie 3 mois. Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site) http://garagemorin-boos.com/
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Ralf Voyageriste classe 5
Nombre de messages : 1072 Age : 61 Localisation : Renescure Véhicule (modèle cyl année) : chrysler voyager V6 3L de 1990 a 345500 kms,town&country long 90 a 105miles !!et plymouth 94 Spécialisation auto : mecanicien auto et ex contrôleur technique auto Date d'inscription : 10/04/2006
| Sujet: Re: Crevé Jeu 14 Sep - 22:14 | |
| de plus le réchappé est a rayé pour le montage car la carcasse n'était pas vérifié systématiquement, seul un fabriquant le faisait et c'était sous license michelin et bien entendu sur des michelins j'ai du en montés sur mes jantes alu de r20 en trx et en millimétrés (390) et bien entendu plus fabriquer par michelin >>>donc réchappé et a prix egal autant mettre du 1er prix qui eux sont neuf maintenant la meme mesaventure que toi m'est arrivé Buzz et la y a eu comme un problème avec la galette l'entraxe n'était pas bon (5x110) du coup j'ai une roue normale a la place de la galette et en 5x114.3 et je suis pas limité en vitesse et ca se met exactement pareil que la galette et ca passe bien entre les bras de l'attelage remorque @+ Ralf __________________________________________________www.minivanchrysler.com *****Vieux Mopar que Jamais***** Chrysler Voyager 1990 V6 3L avec 345500 kms et qui continu à rouler malgré ses défauts lol et qui va être désossé Chrysler/Talbot 1990 3.3L town & country 105 Miles long en cours de rénovation Plymouth Voyager 1994 (Sport wagon) V6 3L US complètement désossé !!!! me reste quelques pièces à vendre Chevy montecarlo 1981 import bientot en cours de restauration Honda NSR125R 1992 et une de 1998 toutes les deux vendues pour laisser la place à une FZ1 et quelque babiole.......a moteur mdr.LOL | |
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mystère 43 Mécano en OR
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| Sujet: Re: Crevé Jeu 14 Sep - 22:23 | |
| hello, oui une jante normal passe sans problème a la place de la galette! em __________________________________________________www.minivanchrysler.com "le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"
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Invité Invité
| Sujet: Re: Crevé Jeu 14 Sep - 22:24 | |
| Chez nous FAP fait toujours des rechapés, ce sont d'ailleurs ses premiers prix. Autrement je crois que Laurent (groupe Michelin) le fait aussi. Et bien d'autres peut être. Il faut relativiser, lorsque l'on constate que sur les poids lourds on peut recreuser 2 fois et rechapé ensuite. J'ai eu des rechapés, mais seulement à l'arrière. |
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Ralf Voyageriste classe 5
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| Sujet: Re: Crevé Jeu 14 Sep - 22:44 | |
| oui je sais bien mais faut pas comparer un pneu de poid qui fait plusieur millier d'euro avec un pneu de voiture qui lui fait une 100ene d'euros environ oui c'est bien de laurent que je parlais tu sais quand tu vois un pneu neuf a 27€ en premier prix et 25€ pour un réchapé la question est vite réglé, d'autant plus que je ne fais pas confiance du tout a un pneu réchappé, mais alors pas du tout l'expérience me l' a prouvé a mainte reprise(heureusement pas moi ) lors des CT (bande de roulement décollé, pneus déformés et j'en passe et des meilleures) tout ca pour une poignées € en plus le rechappé a deja des kms(la carcasse)donc il n'est pas et ne seras jamais neuf avec tous les riques que cela comporte et si c'est pour gagner une dizaine d'euros par apport a un neuf, je préfère de loin mettre du neuf car ma vie et celle de mes passagers valent bien plus qu'un pneu enfin ca c'est mon avis hein @+ Ralf __________________________________________________www.minivanchrysler.com *****Vieux Mopar que Jamais***** Chrysler Voyager 1990 V6 3L avec 345500 kms et qui continu à rouler malgré ses défauts lol et qui va être désossé Chrysler/Talbot 1990 3.3L town & country 105 Miles long en cours de rénovation Plymouth Voyager 1994 (Sport wagon) V6 3L US complètement désossé !!!! me reste quelques pièces à vendre Chevy montecarlo 1981 import bientot en cours de restauration Honda NSR125R 1992 et une de 1998 toutes les deux vendues pour laisser la place à une FZ1 et quelque babiole.......a moteur mdr.LOL | |
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BUZZ Christophe
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| Sujet: Re: Crevé Ven 15 Sep - 12:46 | |
| Perso les pneus les moins chère que je monte sur le van sont: des général à 90€ le pneu mais à l'arrière seulement, à l'avant je monte toujours du bon. Comme le dit Ralph combien vaut notre vie? __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Invité Invité
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| Sujet: Re: Crevé Mar 19 Sep - 8:55 | |
| bah oui s'est bien, mais je pense qu'il ne faut pas le chanter sur les toits car y'en qui risque d'avoir des petits problèmes avec les entreprises!!!!!!!!!!!!! em __________________________________________________www.minivanchrysler.com "le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"
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BUZZ Christophe
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| Sujet: Re: Crevé Jeu 4 Jan - 22:58 | |
| RE... Bref cette fois-ci j'ai fais monté des général à l'avant. Ils ont changé le dessin du pneu et le prix a monter de 15€
Le principal est que j'ai du bon à l'avant, je pouvais avoir moins cher mais non renforcé mais je préfère renforcé, c'est plus sur et la sécurité, faut pas jouer avec. __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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