Salut les amateurs de S4.
PapyKy avais le verrou de porte qui faisait un bruit de 'mitraillette' à la fermeture..
A bien tenté de démonter et désassemble le moteur qui faisait ce bruit
mais pas de résultat et ce sur deux moteurs diffèrent, donc....
Faut dire que c'est pas très chère, alors a bas l'avarice
Deux leviers sont fournis, un avec une attache du 'bras' en vert côté Droite,
et un rouge pour le côté gauche (chauffeur).
Une vis de fixation avec un emplacement à respecter
Peu d'outils seront utilisés, un tournevis PH2, pour retirer la vis a l'intérieur du cendrier intérieur.
PapyKy ne fume pas
et celui-ci est à l'état neuf.
La serrure se retire une fois le panneaux de porte retiré, avec un tournevis plat,
pour soulever des clis sur le pourtour du panneau de porte
Pas simple a divisé, car bien bloquer, et peut de place, OUI, je sais c'est pas trés propre.
Les vis torx sont bien serrée, faut une bonne douille en 1/4 de pouce
Le brochage est simple a 'décroché' un petit levier à soulever pour le sortir.
Bien placer le moteur avec le levier suivant le coté
Le remontage est en sens inverse, mais, c'est pas simple de replacer les petits picos dans les trous,
car pas beaucoup de vue sur certain, mais un peu de vaseline aide pour les futur démontages.
A plus, du
Qui en a vu plein d'autres.... et notamment sur ce montage...
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Véhicule de PapyKy
Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023.
Le
'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne
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Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968
Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650
Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km
