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 Retour d'expérience de piècesauto24.com et autodoc

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Masculin
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MessageSujet: Retour d'expérience de piècesauto24.com et autodoc   Retour d'expérience de piècesauto24.com et autodoc EmptyVen 5 Avr - 22:30

Bonjour les jeun's,
Retour d'expérience de mon premier achat sur piècesauto24.com (qui est la même boite que Autodoc).
Note = 1/5.
Tout d'abord : le point positif : site Web très bien fait. Recherche facile. Description des articles très détaillée.

Ensuite...
J'ai commandé un kit d'embrayage de marque Luk, un joint Spi de vilebrequin, un joint de carter d'huile (toutes pièces que je n'ai pas trouvées au préalable sur Rockauto).
Livraison assez rapide, par chronopost.
Dans un carton, j'ai réceptionné les 3 pièces mais... le joint de carter était dans un sachet en plastique. Le voyage dans le même carton que le kit d'embrayage lui a été fatal sous l'effet "shaker" du voyage : plié et cassé. Par ailleurs, la boite du kit d'embrayage Luk m'a paru bizarre. C'était bien une boite Luk mais elle semblait usagée : les coins usés, des tâches d'huile, défraichie... Je l'ouvre et dedans, un kit d'embrayage Sachs !! J'avais commandé un kit Luk (beaucoup plus cher que le kit Sachs sur Piecesauto24) car c'était déjà la marque de l'embrayage sur mon cricri. A la limite, j'aurai reçu un kit Sachs dans son propre emballage, suite à rupture de stock de Luk, pourquoi pas ! Mais là, on est sur une forme d'arnaque.

Retour sur le site Web Piecesauto24 pour demande de reprise et d'échange. Et là, cela a été laborieux.
"Envoyez nous des photos pour que nous puissions étudier vos demandes".
Envoi des photos.
"renvoyez nous des photos pour mieux voir les problèmes évoqués.
Renvoi des photos.
Changement d'interlocuteur (car au début, nous avons des interlocuteurs avec adresse mail "piecesauto24" et à un moment, nous avons des interlocuteurs avec adresse mail "autodoc") : "nous avons bien réceptionné votre demande de reprise. Pouvez-vous nous envoyer des photos pour que nous puissions traiter votre demande"...

Cela a duré 3 semaines. 14 mails échangés, dont la moitié accompagnée de photos.

Bilan : j'ai bien reçu un nouveau joint de carter d'huile (sans demande de renvoi de l'ancien). Et le dossier kit d'embrayage n'avance pas. Et comme mon cricri est en panne, j'ai laissé tomber et j'ai monté l'embrayage Sachs (entre parenthèses, merci aux tutos du site).

Je pense que ce qui n'a pas facilité le traitement, c'est que j'avais 2 demandes de reprise sur une même commande. Mais l'histoire du kit Sachs dans la boite Luk est absolument scandaleuse.

Mauvaise note !!
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BUZZ
Christophe
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BUZZ


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MessageSujet: Re: Retour d'expérience de piècesauto24.com et autodoc   Retour d'expérience de piècesauto24.com et autodoc EmptyVen 5 Avr - 23:27

Voici pour ma part un retour d'expérience de chez autodoc:

Retour d'expérience de piècesauto24.com et autodoc Img_1719

Mon joint de cache culbuteurs posé de la sorte dans le carton de pièces, par chance il n'a pas été plié par les autres pièces dans le transport.

Mais pour le signaler, je n'ai pas su le faire, j'utilise l'application sur téléphone et je n'ai rien vu pour les contacter.

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
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MessageSujet: Re: Retour d'expérience de piècesauto24.com et autodoc   Retour d'expérience de piècesauto24.com et autodoc EmptyMer 10 Avr - 8:24

Oui, c'est vrai....

J'avais acheté chez Autodoc une paire de vérins pour le relevage du hayon sur le S4.

Et..... voila les fait....

Oui, j'ai tenté de les placer en changeant les rotules visées d'origine.
mais le coffre est bien maintenu ouvert, mais impossible de le fermer,
il bute sur les vérins en place à quelques centimètre de sa fermeture complète,
donc démontage et replacer les origines,
et remis en place les rotules fournies.

Donc pas plus avancé qu'avant, sauf que j'ai retrouvé un ancien d'origine,
qui été encore correcte, donc mon hayon reste ouvert,
mais est devenu dur dans ces mouvements.
mais reste ouvert maintenant.

Donc les deux vérins neuf me restent sur les bras.....


Et les images poster chez eux...

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Retour d'expérience de piècesauto24.com et autodoc 20240703

Retour d'expérience de piècesauto24.com et autodoc 20240705

Retour d'expérience de piècesauto24.com et autodoc 20240706

Et voila le retour d'info.... plusieurs mails après.....  j'ai eu ce retour...

Retour d'expérience de piècesauto24.com et autodoc Capt1946

C'est bien de le dire, PapyKy.

Retour d'expérience de piècesauto24.com et autodoc Banniz27

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Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos.
A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour.
Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.
Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968
Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650
Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km
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MessageSujet: Re: Retour d'expérience de piècesauto24.com et autodoc   Retour d'expérience de piècesauto24.com et autodoc EmptyVen 1 Nov - 10:44

Moi aussi pas content de ces 2 enseignes qui n'en font qu'une.

Je recherche un pare-choc arrière sur leur site et je vois 2 références différentes toutes 2 compatibles. J'en commande une et elle n'est pas compatible c'est pour un grand voyager pas un voyager ! J’ appel j’envoie des mails et on me propose un nouveau parechoc qui n'est pas compatible déjà visuellement c'est pour un Sebring ! Je redemande et on me dit que oui il n'est pas compatible. J'insiste sur la dernière référence restante et on me réponds à coté en me proposant à nouveau le pare-choc pour Sebring. Finalement je commande la dernière référence qui s'avère être encore un pare-choc pour grand-voyager. Donc vraiment site en dessous de tout. J'avais pourtant communiqué n° d'immat et carte grise. je me retrouve donc avec un nouveau pare-choc et une procédure de retour qui ne peut être faite car je dois envoyer le colis à mes frais et les dimensions du colis font qu'aucun transporteur pour particulier ne veut le prendre en charge.
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