Changer le clockspring n'a rien changé

Bonjour,
sur mon Chrysler s4 j'ai :
-le voyant airbag allumé,
-le régulateur qui ne fonctionne pas : cruise s'allume seulement, impossible de choisir sa vitesse
-un problème de Klaxon : quand j'appuie sur le volant pas de Klaxon la plupart du temps et ça fonctionne de temps en temps sur le côté gauche, mais la problème c'est qu'il se met à hurler quand il veut aussi bien en roulant que garé sur un parking donc j'ai enlevé le fusible.
Avec tout ça et en parcourant ce forum je me suis dit qu'avec ces 3 symptômes c'était forcément le clockspring. J'en ai donc acheté un neuf que j'ai installé hier mais ça n'a absolument rien changé du tout. Je suis bien dégouté car je pensais vraiment que ça résoudrai les problèmes.
Bon pour moi le plus embêtant c'est le Klaxon, sans c'est dangereux et pas de contrôle technique, est ce que ça ne serait pas un problème de contact? On ne peut rien faire vu qu'il est derrière l'airbag mais j'en vois a vendre sur Ebay alors je me disais que peut être si je le remplaçais...
Concernant l'airbag et le régulateur là je sèche.
Avez vous des idées ou eu le même problème?

Pour le régulateur, il faut peut-être voir sous le capot, il y a peut-être un câble HS, ou une dépression qui ne se fait pas...

J'avoue que tu as des soucis pas évidents.

Ta déduction que tes problèmes venaient du clockspring était toute évidente.

Si tu es certain de ton "neuf" perso je miserai sur ton faisceau qui est abimé.
Il faut que tu le vérifies, en premier sur ta colonne de direction, il a peut être frotté et il y a des fils dénudés et éventuellement coupés

Oui je vais redémonter tout ça et voir plus loin l'état des fils, nettoyer les connecteurs aussi, on ne sait jamais.
Merci!