Petite anecdote de ce S1.
La première fois que j'ai vu ce véhicule...
J'était l'ouvrier d'entretient dans une imprimerie de Gilly
Et avoir une douzaine de machines de ce gabarit, cela ne sort pas mal du papier...
Et voir ce S1, arriver pour charger deux palettes de plus de 500 kg à placer a l'intérieur.
Et bien deviné,,,,, cela à rentrer à l'intérieur et repartir sans 'broncher'.
Quel autre véhicule de gabarit similaire pourais charger ce type de palettes
Avec une largeur de plancher capable d'y mettre en largeur des palettes 'Europ' de 1200 x 800 mm.
Même pas le 'cul' a terre, je me suis dit, Si j'avais l'opportunité de trouver ce S1 en occasion,
ce serait une chance pour PapyKy... et voilà....
Faut savoir que le plancher d'un Grand Voyager a 1225 mm de large et plus de 2.500 mm de long.
Donc, avec les siéges retiré trois palette au format "Europe" peuvent y entrer sans propbleme.
Je n'ai pas eu ce S1, mais bien un S2 et actuellement ce S4 avec plus de 365.xxx km.
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Véhicule de PapyKy
Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023.
Le
'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne
YouTube de PapyKy avec
plus de 700 Vidéos.A voir avec
'1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour.
Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968
Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650
Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km
